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特斯拉出售二手事故車(chē),首次被判退一罰三
精選 2021-09-18 07:309月17日,天津特斯拉車(chē)主韓潮在其個(gè)人社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上宣布勝訴。“北京二中院維持一審原判,特斯拉存在欺詐,駁回上訴,退一賠三 ?!表n潮是特斯拉官方二手車(chē)的一位消費(fèi)者,因購(gòu)買(mǎi)的二手Model S頻繁發(fā)生故障、被鑒定為“事故車(chē)”,與特斯拉協(xié)調(diào)無(wú)果后將其告上法庭。...
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出售二手私人股權(quán)
Shawn Tully 2010-10-15 08:00在巴黎,安托萬(wàn)·德里昂(Antoine Dréan)每天都到五星級(jí)的海岸酒店,坐在他自己的午餐專(zhuān)桌前吃烤三文魚(yú)。他是靠經(jīng)營(yíng)Triago公司賺的錢(qián)包下這個(gè)座位的,這是私人股權(quán)交易中最熱門(mén)的領(lǐng)域里最火的公司。它的業(yè)務(wù)是幫助養(yǎng)老基金和捐贈(zèng)基金在二級(jí)市場(chǎng)上賣(mài)掉它們不想要的頭寸。Triago公司首席執(zhí)行官安托...
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力軍車(chē)馬炮
財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 -
“事故”頻發(fā)的特斯拉又撞了
精選 2021-03-15 05:45日前,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉又牽涉進(jìn)了兩起事故。一起位于美國(guó),為系統(tǒng)感知識(shí)別錯(cuò)誤,將白色卡車(chē)當(dāng)成了“天空”,車(chē)輛徑直撞了上去;另一起位于中國(guó)海南,又是“剎車(chē)失靈”相關(guān)事故。...
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退一賠三車(chē)主,被特斯拉索賠505萬(wàn)元
精選 2021-09-29 01:009月16日,全國(guó)首例特斯拉“退一賠三”案二審宣判,北京市第二中級(jí)人民法院判決特斯拉公司(特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(北京)有限公司)構(gòu)成銷(xiāo)售欺詐,駁回上訴,退賠車(chē)主韓某共計(jì)151萬(wàn)余元。9月26日車(chē)主韓某在其社交平臺(tái)上發(fā)布消息表示:特斯拉方面近期以自己侵犯其名譽(yù)權(quán)為由,將自己告上法庭,并要求公開(kāi)賠禮道歉,合...
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國(guó)內(nèi)首例!特斯拉欺詐銷(xiāo)售,判了
精選 2023-03-30 07:30特斯拉車(chē)主韓潮在其個(gè)人微博透露,他和特斯拉的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)糾紛案經(jīng)北京市高級(jí)人民法院審理,法院已依法裁定駁回特斯拉的再審申請(qǐng),認(rèn)定特斯拉欺詐銷(xiāo)售成立,這場(chǎng)歷時(shí)三年多的案子終于有了定論。這也是特斯拉在國(guó)內(nèi)首例“退一賠三”案。按照2020年12月4日北京市大興人民法院裁定,特斯拉存在欺詐,應(yīng)當(dāng)退一賠三。...
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2死3傷,潮州特斯拉事故鑒定結(jié)果已出
精選 2023-03-04 12:302022年11月,在廣東潮州,一輛特斯拉在路邊停車(chē)失敗后不斷加速,高速狂奔2公里多并連撞多輛車(chē),最終導(dǎo)致2死3傷,引起廣泛關(guān)注。2月28日,據(jù)紅星資本局報(bào)道,鑒定結(jié)果已出,但承擔(dān)鑒定的司法鑒定科學(xué)研究院拒絕接受媒體采訪,明確表示他們不會(huì)公布結(jié)果。3月1日,負(fù)責(zé)該起事故理賠的保險(xiǎn)公司工作人員告訴南都記...
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二手車(chē)?yán)铮厮估u(mài)得最快
SOPHIA CAI,彭博社 2020-08-25 10:54盡管這么說(shuō)似乎還有些為時(shí)尚早,但種種跡象都表明,特斯拉Model 3在二手市場(chǎng)上的表現(xiàn)可能與它在新車(chē)市場(chǎng)一樣出彩。Model 3的銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了其他電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法企及的水平,這也使得特斯拉成為世界上價(jià)值最高的汽車(chē)公司。但Model 3在二手車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)如何,還要再觀望一段時(shí)間——畢竟這款車(chē)型才剛上市沒(méi)...
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NTSB對(duì)特斯拉的數(shù)次交通事故展開(kāi)調(diào)查
財(cái)富中文網(wǎng) 2018-05-17 06:00 -
特斯拉認(rèn)為Model X致命事故過(guò)錯(cuò)在于司機(jī)
Kirsten Korosec 2018-04-16 05:30特斯拉(Tesla)表示,導(dǎo)致Model X撞擊公路隔欄的過(guò)錯(cuò)方,是在事故中喪生的車(chē)主,而不是車(chē)載的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。車(chē)主沃爾特·黃的家屬委托了一家法律機(jī)構(gòu)研究可以采取的法律手段,而隨后,這家電動(dòng)汽車(chē)廠商發(fā)布了指責(zé)司機(jī)的聲明。黃今年38歲,他的2017款Model X撞上了沒(méi)有防撞桶的混凝土公路隔欄邊...