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  • “長賜號”終上浮,離蘇伊士運河大堵船完全疏通還要多久?

    精選 2021-03-30 03:45

    “長賜號”終于上浮了。根據(jù)已知情況推算,排隊等候的船只每天將減少25至50艘,這意味著可能在7到14天內(nèi)疏通這些被滯留的船舶。...

  • “歐亞大動脈”又堵船,巧合還是人為?

    精選 2021-04-07 05:15

    追蹤服務(wù)公司MarineTraffic周二表示,由于油輪M / T Rumford在運河南部面臨困境。有客戶被告知蘇伊士運河北向交通出現(xiàn)臨時堵塞。運河中一艘油輪似乎遇到了麻煩,但據(jù)悉已經(jīng)又開始向北航行了。其余的船只仍在等待通航。...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 新加坡“大堵船”,影響波及全球供應(yīng)鏈

    精選 2024-05-31 10:30

    全球第二大集裝箱港口新加坡的擁堵已達到臨界水平。最近幾周,新加坡的航運延誤增加了一倍多,集裝箱船短缺以及港口擁堵導(dǎo)致供應(yīng)鏈危機迫在眉睫。港口運營商新加坡港務(wù)集團 (PSA Singapore) 表示,波動性可能還會持續(xù)下去。亞洲集裝箱咨詢公司Linerlytica表示,新加坡日益嚴(yán)重的擁堵的確造成了...

  • 世紀(jì)大“堵船”仍未脫困!埃及總統(tǒng):做好準(zhǔn)備盡早卸貨

    精選 2021-03-29 04:15

    蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶當(dāng)?shù)貢r間28日向媒體透露,埃及總統(tǒng)塞西已下令,要求盡早為卸載擱淺在蘇伊士運河的貨船上的貨物做好準(zhǔn)備工作。塞西表示,盡管卸貨是清理泥沙、使用拖船拖曳后的第三種選擇,但不要等到前兩項行動結(jié)束才開始行動。...

  • 多家車企宣布降價,特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-03 08:01

    2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

  • 車企殺紅了眼,特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-05 03:30

    2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

  • 美伊要打石油牌

    Ian Bremmer 2006-07-01 08:00

    伊朗和美國在一件事情上看法一致: 石油是終極武器。作者: Ian Bremmer華盛頓和德黑蘭如今能達成一致的事情并不多,但在有關(guān)伊朗核計劃的紛爭中,雙方似乎都想把石油當(dāng)作一件政治武器。美國相信,制裁伊朗的能源出口將迫使伊朗放棄濃縮鈾計劃。伊朗則希望通過威脅停止部分或全部石油出口,使國際社會讓步。如...

  • 牛市了6個月的美股,還能牛多久

    Anne Sraders 2020-09-26 03:30

    9月21日,美股牛市正式進入了第六個月,形勢或許變得更加不穩(wěn)定。9月初,投資者開局不利。首先是月初科技股暴跌,同時在投資者對財政刺激措施流產(chǎn)和即將臨近的大選的擔(dān)憂情緒中,市場整體表現(xiàn)疲軟。9月21日,美股牛市正式進入了第六個月,形勢或許變得更加不穩(wěn)定。在本周,牛市的持續(xù)時間正式達到6個月(126個交...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

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