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  • 研究:iPhone普及需要擴充運營商

    Philip Elmer-DeWitt 2011-11-23 09:22 發(fā)現(xiàn)相似文章

    摩根士丹利(Morgan Stanley)的凱蒂?休伯蒂通過一系列經(jīng)過精心研究的圖表發(fā)現(xiàn),在其它條件都相同的情況下,真正拉動智能手機銷量的一個因素是:銷售手機的無線運營商數(shù)目。休伯蒂分在上周日致客戶的報告中享了對225個國家760家運營商2007年到2011年之間的數(shù)據(jù)分析結(jié)果。過去5年,總體用戶數(shù)...

  • 研究:iPhone普及需要擴充運營商

    Philip Elmer-DeWitt 2011-11-23 09:18 發(fā)現(xiàn)相似文章

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  • 李開復(fù):人工智能普及,人們需要“假裝在工作”

    Nicholas Gordon 2021-08-14 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    Sinovation Venture首席執(zhí)行官、谷歌中國前總裁李開復(fù)表示,隨著企業(yè)開始推進低級服務(wù)工作的自動化進程,他們或?qū)⒅圃臁疤摷偃蝿?wù)”,以測試員工是否勝任高級職位。李開復(fù)在Collective[i]主辦的一場線上活動上說:“我們可能需要這樣一個世界——在這個世界里,人們‘假裝在工作’,但實際上...

  • GPS制造商與iPhone對決

    Michal Lev-Ram 2008-08-12 04:37 發(fā)現(xiàn)相似文章

    最新的個人導(dǎo)航設(shè)備提供諸多花哨的功能,但在iPhone時代這些功能真的有必要嗎?作者:Michal Lev-Ram高明公司(Garmin)最新的全球定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備nuvi 880充分說明了便攜式導(dǎo)航設(shè)備市場的現(xiàn)狀。這個設(shè)備簡直無所不包:方位指示、可聽歌和看電子書的MP3播放器、圖片瀏覽器——...

  • 超快充,能為“電動爹”正名嗎?

    精選 2021-08-23 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    電動汽車的用戶態(tài)度長期兩極分化,家里有充電樁,買電動汽車就是“真香”,沒有充電樁,就是買了“電動爹”。補能效率低成為阻攔電動汽車市場爆發(fā)的一道高墻,行業(yè)共識之一就是推廣大功率超快充技術(shù)。汽車超快充技術(shù)成熟后,“充電5分鐘,續(xù)航400公里”也不會遙遠,屆時,電動汽車的補能效率將接近汽車加油。當(dāng)然,這項...

  • 蘋果皇冠掉落,只是時間問題

    楊波 2021-09-23 05:20 發(fā)現(xiàn)相似文章

    北京時間9月15日凌晨,蘋果秋季發(fā)布會官宣了iPhone 13系列之后,幾乎所有的分析師都認為:沒有創(chuàng)新,但依然會暢銷。這就是今天的蘋果公司。在CEO庫克掌舵十年之際,蘋果日益走向保守,這在iPhone手機上表現(xiàn)得尤為明顯。跟前任喬布斯相比,庫克在CEO的職位上做得更加出色。蘋果作為全球最大的上市...

  • 蘋果皇冠掉落,只是時間問題

    楊波 2021-09-24 05:11 發(fā)現(xiàn)相似文章

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  • 電動汽車市場蓬勃發(fā)展:歐洲和中國領(lǐng)跑

    彭博社 2020-10-15 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    電動汽車在歐洲的銷量增長得十分迅猛,以至于在不久的將來,這片大陸很可能超過中國,成為全球最大的電動汽車市場。這是倫敦的汽車研究公司Jato Dynamics于10月13日發(fā)布的報告中的一項發(fā)現(xiàn)。但研究還說,歐洲和美國仍然需要向當(dāng)今世界上最大的電動汽車市場——中國——學(xué)習(xí),包括優(yōu)先考慮電動汽車價格的可...

  • 研究表明,更多美國人需要在退休后工作

    ALICIA ADAMCZYK 2024-01-02 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    嬰兒潮一代比前輩們工作時間更長,收入更高。圖片來源:THOMAS BARWICK美國勞動力的老齡化趨勢仍在持續(xù):最新研究發(fā)現(xiàn),在美國人普遍認為的退休年齡,嬰兒潮一代比前輩們工作時間更長,而且收入更高。皮尤研究中心(Pew Research Center)的最新報告稱,今年約20%的65歲及以上的美國...

  • 蔚來秦力洪:汽車業(yè)要根據(jù)用戶需求擁抱新的商業(yè)模式

    騰訊財經(jīng) 2017-12-08 10:59 發(fā)現(xiàn)相似文章

    蔚來汽車似乎并未將自己定義成一家汽車公司,它可能更愿意貼上科技公司的標(biāo)簽。2017年12月7日的財富全球論壇上,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪參與了一場主題為“人工智能和商業(yè)未來”討論,與他一同討論的嘉賓大多來自科技領(lǐng)域——科大訊飛的劉慶峰、西部數(shù)據(jù)的Steve Milligan和賽諾菲的彭振科。3個...

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