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電動(dòng)汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來時(shí)，豐田...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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力軍車馬炮
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廣汽三菱再陷“退市”傳聞
日前，有消息稱，某日系合資品牌即將退出中國市場，生產(chǎn)線產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團(tuán)自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱其將出售長沙工廠，用于生產(chǎn)廣汽埃安的電動(dòng)汽車。對(duì)此，廣汽三菱相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱：“該消息不實(shí)，公司沒有計(jì)劃退出中國市場，經(jīng)營一切正常，也沒有聽說出售工廠一事。” 數(shù)據(jù)顯示，今年2月...
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谷歌B計(jì)劃一瞥……還有C計(jì)劃和D計(jì)劃
《財(cái)富》（中文版）-- 今年8月，谷歌公司（Google）的聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇（Larry Page）突然宣布，這家搜索巨頭將很快成為一個(gè)名叫Alphabet的控股公司的旗下一員。此舉對(duì)于其年?duì)I業(yè)額高達(dá)590億美元的核心廣告業(yè)務(wù)來說，影響可能不大。但是對(duì)于谷歌公司的其他業(yè)務(wù)來說，結(jié)果尚不得知。投...
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中國電動(dòng)汽車市場廝殺激烈，補(bǔ)貼再縮緊
雖然“新能源汽車”（NEV，即包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和氫動(dòng)力汽車）的銷量在2020年新冠肺炎疫情期間一度暴跌，但如今又恢復(fù)了強(qiáng)勁的增長勢頭。因而，2021年1月1日，中國財(cái)政部將今年的電動(dòng)汽車（EV）補(bǔ)貼規(guī)模削減了20%。中國的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼會(huì)根據(jù)車輛的行駛里程（在滿電狀態(tài)下可以行駛多長時(shí)間）來...
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B2B行業(yè)融資持續(xù)升溫，資本長線布局
在對(duì)于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)“風(fēng)口”的持續(xù)爭搶之后，資本似乎開始回歸冷靜。而最近，資本中的一類聲音也開始越來越大——諸多消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的盈利性真的可以期待嗎？明星企業(yè)拼多多持續(xù)虧損，股價(jià)下挫，JP摩根等權(quán)威機(jī)構(gòu)下調(diào)其評(píng)級(jí)；Uber第二季度虧損13億美元的財(cái)報(bào)發(fā)布后，其股票盤后交易中跌幅高達(dá)12%……與此同時(shí)，...
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逆市而為
很難用一個(gè)短語概括拉斯洛·比利伊（Laszlo Birinyi）的投資風(fēng)格?，F(xiàn)年69歲的比利伊管理著4億美元的個(gè)人賬戶資金，每月撰寫一篇通訊稿。他依靠直覺、金融市場歷史走勢以及對(duì)時(shí)下流行智慧的理性懷疑來管理資金。這使得他經(jīng)常做出跟大眾（包括媒體）觀點(diǎn)完全相反的投資行為。無論你多么想搞清比利伊的投資理...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程：它從上世紀(jì)...
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3D技術(shù)為什么火不起來？
3D技術(shù)曾被視為電影和視頻演化史的下一個(gè)重大革新，是音效、色彩和寬屏格式發(fā)展到一定階段后繼往開來的新事物。然而，除了像《阿凡達(dá)》（Avatar）這類大片上映時(shí)激發(fā)了觀眾的熱情，拉高了影院票房之外，3D技術(shù)在家庭中并沒有真正獲得追捧。上市三年后，人們對(duì)3D電視機(jī)的興趣已經(jīng)大不如前，哪怕它的價(jià)格已大幅回...
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