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力軍車(chē)馬炮

美國(guó)人吃不上牛油果了，美暫停墨西哥牛油果進(jìn)口

如果你昨晚看了超級(jí)碗比賽，那你大概也看到了墨西哥牛油果的宣傳廣告，后者堪稱是美國(guó)的墨西哥牛油果進(jìn)口商團(tuán)體的宣傳利器。這則價(jià)值700萬(wàn)美元的30秒廣告旨在懇求觀眾在舉辦車(chē)尾派對(duì)時(shí)別忘了準(zhǔn)備些墨西哥牛油果，因?yàn)椤八鼈円恢焙芎谩薄ＥＳ凸拇_一直很好，但不一定總是可以買(mǎi)到。就在今年的超級(jí)碗比賽前夕，按理來(lái)說(shuō)...

造車(chē)，造夢(mèng)

李書(shū)福認(rèn)為，在汽車(chē)節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么會(huì)活在這樣的世界里？”李書(shū)福轉(zhuǎn)過(guò)身，望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界，說(shuō)：“上帝很有意見(jiàn)?！边@是4月下旬的一天，北京車(chē)展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂，泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長(zhǎng)，李書(shū)福即將前往瑞典，出席沃爾沃...

椰果原來(lái)是細(xì)菌“吐”出來(lái)的

還記得第一次吃椰子，激動(dòng)地以為終于能吃到新鮮椰汁和椰果了。結(jié)果，吸出來(lái)的汁卻是透明的，和平常喝的奶白色椰汁完全不同。剖開(kāi)椰子，露出白白的椰肉，也根本不是Q彈透明的椰果。難道咱們平常吃的都是假椰汁、假椰果？還是這椰子不對(duì)勁？ 椰子的確是普通椰子，但椰汁和椰果從來(lái)都不是現(xiàn)成的，而要費(fèi)一番功夫才能得到，...

美國(guó)過(guò)氣Tang果珍海外走俏

上世紀(jì)60年代，Tang果珍一度是美國(guó)文化的象征，而且深得宇航員鐘愛(ài)，不過(guò)如今在美國(guó)幾乎已經(jīng)銷聲匿跡。但在其他國(guó)家，這種粉末飲料卻還在大賣(mài)特賣(mài)。自2006年以來(lái)，Tang果珍的全球銷量已經(jīng)翻倍，達(dá)到10億美元。這一輝煌業(yè)績(jī)使它成為卡夫（Kraft）旗下的12個(gè)10億美元品牌之一。銷量最高的市場(chǎng)分別為...

美國(guó)過(guò)氣Tang果珍海外走俏

上世紀(jì)60年代，Tang果珍一度是美國(guó)文化的象征，而且深得宇航員鐘愛(ài)，不過(guò)如今在美國(guó)幾乎已經(jīng)銷聲匿跡。但在其他國(guó)家，這種粉末飲料卻還在大賣(mài)特賣(mài)。自2006年以來(lái)，Tang果珍的全球銷量已經(jīng)翻倍，達(dá)到10億美元。這一輝煌業(yè)績(jī)使它成為卡夫（Kraft）旗下的12個(gè)10億美元品牌之一。銷量最高的市場(chǎng)分別為...

美團(tuán)除了造車(chē)，還造飛機(jī)

據(jù)悉，美團(tuán)已經(jīng)在深圳市龍華區(qū)建了觀瀾基地，用作商業(yè)試運(yùn)行測(cè)試場(chǎng)。今年初，美團(tuán)無(wú)人機(jī)在深圳還完成了首個(gè)面向真實(shí)用戶的訂單配送任務(wù)。截至2021年6月，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已完成超20萬(wàn)架次的飛行測(cè)試，配送真實(shí)訂單超過(guò)2500單。...

3000億“果鏈一哥”決定造車(chē)

股價(jià)近段時(shí)間以來(lái)連續(xù)大跌后，近3000億市值企業(yè)立訊精密2月11日祭出兩個(gè)大動(dòng)作：一為全面牽手奇瑞集團(tuán)發(fā)力汽車(chē)代工業(yè)務(wù)，形式包括共同成立合資公司、控股股東立訊有限公司斥資超100億元入股奇瑞控股及其關(guān)聯(lián)子公司等；二為立訊精密擬以總價(jià)11.04億港元收購(gòu)港股主板上市公司匯聚科技74.67%股權(quán)，完善互...

上海暫停笑果文化在滬全部演出

上海市文娛領(lǐng)域綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、上海市文化和旅游局第一時(shí)間同步約談、嚴(yán)厲訓(xùn)誡涉事公司“笑果文化”負(fù)責(zé)人，責(zé)令其從即日起暫停在滬全部演出，立即開(kāi)展內(nèi)部管理整頓，配合做好立案后續(xù)處理。...

不造整車(chē)造部件，華為駕車(chē)向何方？

2020年11月25日，智能汽車(chē)解決方案BU并入華為消費(fèi)者BG后不久，曾有不明渠道的消息稱，“華為汽車(chē)已經(jīng)造出來(lái)了，明年底上市，12月或明年一季度發(fā)布?！? 當(dāng)天下午，華為在心聲社區(qū)刊出了一份名為《關(guān)于智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)管理的決議》的內(nèi)部文件，文件再度重申：“華為不造整車(chē)”。結(jié)尾處還放了一句狠話：“以...