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  • 萬物云首度亮相COP29,低碳實踐的行業(yè)“燈塔效應(yīng)”漸顯

    特刊 2024-11-30 01:15

    近日,在阿塞拜疆首都巴庫召開的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第29次締約方大會(COP29)上,以“上海金色榴鄉(xiāng)園:物業(yè)改造智慧低碳住宅社區(qū)標(biāo)桿”為代表的15個企業(yè)氣候行動案例在《2024“美麗中國﹒我是行動者”企業(yè)氣候行動案例集》新聞發(fā)布會上亮相,該活動由生態(tài)環(huán)境部宣教中心主辦、大道應(yīng)對氣候變化促進(jìn)中...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...

  • 如何更好的與Y一代共事?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46

    一位專家說,所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實習(xí)生計劃,老實說,我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...

  • Y世代就業(yè)7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22

    美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是,還有一個問題:他們需要一份工作。美國經(jīng)濟(jì)低迷,對于年輕人而言,形勢尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),但美國勞工統(tǒng)計局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...

  • 始于微光,聚愛成塔——《財富》對話萬物云董事長朱保全

    特刊 2024-12-09 07:11

    “我們擁有一線服務(wù)者近20萬,當(dāng)中超過半數(shù)并未受過高等教育,他們剛下火車,拖著行李箱就來應(yīng)聘,始終奮斗在服務(wù)最前線,抗臺風(fēng)、阻暴雨、防疫情,為客戶排憂解難。如果選擇用人工智能替代他們,那他們怎么辦?”訪談過程中,這是萬物云董事長朱保全給《財富》留下印象最深的一句話。2020年10月31日,“萬科物業(yè)...

  • How to work better with Gen Y

    財富中文網(wǎng) 2009-04-30 05:47

    So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...

  • 為何萬物云是ESG中可持續(xù)發(fā)展的?

    王衍行 2024-12-10 01:30

    從更名到蛻變,萬物云的可持續(xù)轉(zhuǎn)型2020年,“萬科物業(yè)發(fā)展股份有限公司”更名為“萬物云空間科技服務(wù)股份有限公司”。看似一次簡單的品牌重塑,實則是企業(yè)戰(zhàn)略的深刻調(diào)整。從“物業(yè)管理”到“空間科技服務(wù)”,這一轉(zhuǎn)型意味著萬物云從單一功能型企業(yè)蛻變?yōu)樯鷳B(tài)型平臺。其使命“重塑空間效率,服務(wù)歷久彌新”揭示了企業(yè)內(nèi)...

  • Y世代女性如何縮小收入差距

    Amanda Pouchot 2013-04-15 11:37

    我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事,這位男同事比她晚一個月入職?!八蛩阍诿魈炜冃Э己藭r提出加薪10,000美元的要求,”她抱怨道?!拔艺娌荒芟嘈潘麜@么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪。”上周二是同酬日(Equal Pay Day),這凸顯了一個事實,2013年女性仍需付出更大的努力才...

  • 豐田打造Y世代車主終極座駕

    Doron Levin 2012-10-08 06:45

    年輕消費者,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團(tuán)。多年來,他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...

  • 極度恐懼:Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退

    Alexandra Levit 2010-12-09 02:13

    1998年,當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時,我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人(出生于1964~79年之間的人),我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨自從芝加哥搬到紐約,租一間房子并且找一份工作,迅速地開始自己的新生活,我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒,我做...

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