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如今，最熱門的出行工具是什么？
David Z. Morris 2020-06-24 03:302020年4月12日，新冠病毒大流行期間蘇豪區(qū)的騎車人。圖：Noam Galai-Getty就在6月8日紐約市解封之前幾天，美國疾控中心給出的一項新指南令重啟過程再添變數(shù)。該指南建議人們開車上下班，不要搭乘公共交通工具，以減少病毒的傳播。紐約市的官員們迅速作出回應，稱疾控中心的建議并不適合本市，且有...
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中國最流行的管理工具
Darrell Rigby, Bruno Lannes 2007-06-01 08:00作者: Darrell Rigby, Bruno Lannes當我們在 2005 年進行“中國最流行的管理工具”調研時，中國的管理者使用的管理工具比世界其他地區(qū)的管理者要少一些。現(xiàn)在，伴隨著他們力求滿足由經濟快速發(fā)展所催生的市場需求，他們在管理工具的使用上也追趕了上來。中國的國民生產總值去年增長約 ...
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周鴻祎：GPT是這個時代最偉大的工具
精選 2023-03-31 02:00據(jù)界面新聞，3月30日，360集團創(chuàng)始人、董事長周鴻祎通過其個人微博發(fā)文稱，“昨天馬斯克呼吁暫停GPT-5的研發(fā)。我自己是做安全的，但我堅定地認為，不發(fā)展才是最大的不安全。”周鴻祎表示，GPT就是這個時代最偉大的工具，“我們可以借助它的能力大幅提升生產效率，提高個體自身的能力，普通人也能解鎖專業(yè)技能...
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當下最應深挖的商業(yè)邏輯是什么？
陳方勇 2021-11-19 10:19最先喊出“活下去”的萬科（事實證明他們是對的），如今又開始帶過苦日子的節(jié)奏，要“花小錢辦大事”，按北京話就是“摳摳索索過日子”。大公司大手大腳是常態(tài)（可以參考恒大內部流出的那份接待清單），當一個行業(yè)的龍頭大公司要通過發(fā)文的形式來倡導節(jié)約過日子，那就真的證明行業(yè)的冬天來了，省錢比掙錢更有必要。有人在節(jié)...
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打造智能制造生態(tài)，最核心的環(huán)節(jié)是什么？
財富中文網 2023-10-19 03:30制造業(yè)曾經推動實現(xiàn)了中國經濟發(fā)展奇跡，在解決就業(yè)的同時，使中國加速完成工業(yè)化過程。在新的發(fā)展格局和發(fā)展階段中，制造業(yè)更快速和更全面地進化到智能制造時代，科技發(fā)展與技術進步，讓制造企業(yè)盡享數(shù)智化創(chuàng)新成果，數(shù)智化浪潮為制造業(yè)開拓了更寬廣及更深遠的煥新路徑。2023年10月12日，在廣州舉辦的《財富》世界...
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注冊制實施后，最直接的結果是什么？
楊波 2023-02-03 06:04對于飽受詬病的A股市場來說，注冊制全面實施之后，最直接的結果就是A股市場港股化，資金必然向少數(shù)優(yōu)質企業(yè)集中，強者恒強，題材股、垃圾股、新股則逐步被邊緣化，甚至淪落為仙股，過去那種打死都不賣的炒股法也成為歷史。首先，注冊制與審批制雖然只是兩字之差，而且考慮到國情，A股的注冊制也不可能是面對所有IPO都...
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中國最流行的十大管理工具
Darrell Rigby, 狄保萊 2006-11-01 08:00中國的高層管理者并沒有對管理工具的使用給予足夠的關注。但是，以下 10 種工具已經開始在中國流行起來作者: Darrell Rigby, 狄保萊由于高速增長與快速成功的支撐，中國企業(yè)所使用的管理工具相比亞洲國家以及其他一些國家的企業(yè)要少。這是貝恩公司（Bain & Company）全球管理工具調查的...
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起底美國貿易逆差，特朗普最在意的是什么
Sarah Gray 2018-03-14 05:30最近，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普特別在意本國的貿易逆差。他在社交聊天網站Twitter上不斷發(fā)表和貿易逆差有關的帖子，上周還突然宣布將對進口鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關稅。很多共和黨人表示不滿，擔心中國和歐盟可能報復美國，發(fā)動貿易戰(zhàn)。特朗普的征稅計劃可能也擾亂美國跟加拿大和墨西哥正在談判的《北美自...
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這份端午節(jié)出行指南請收好：哪天最擁堵？哪里一票難求？
精選 2020-06-24 09:00端午小長假將至，隨著國內大部分地區(qū)疫情防控形勢逐漸好轉，廣大市民旅游出行的需求明顯增加。不少機構發(fā)布了數(shù)據(jù)預測報告，其中高德地圖發(fā)布的《2020端午假期出行預測報告》顯示，從全國范圍來看，受節(jié)前通勤晚高峰及提前出行的影響，預計2020年6月24日（端午前一天）全國高速擁堵程度較高，返程6月27日高速...
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向往綠色出行
東石 2010-09-14 08:002001年5月的一天，劉亞扛著山地車，一頭熱汗，走進公司的辦公室。此時，這家生物基因公司規(guī)模還小，而劉亞也還年輕，剛剛從美國回國不久。劉亞當時任這家生物基因公司的常務副總經理，公司剛剛上路。但九年后，公司規(guī)模已經翻了數(shù)倍，越來越成熟。某種程度上，這大大出乎劉亞的預料。但不出預料的是，騎山地車上班，如...
