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  • 全球持續(xù)芯片荒,“造?!绷诉@家企業(yè)

    Christiaan Hetzner 2021-04-27 01:59

    目前,微型芯片嚴(yán)重供應(yīng)不足所導(dǎo)致的全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移,可能幫助阿斯麥控股(ASML Holding NV.)迎來盈利的黃金時期。這家荷蘭半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商基于需求的超級周期更新了收入前景展望,預(yù)測今年下半年需求強(qiáng)勁,公司收入全年將增長約30%。該公司的首席執(zhí)行官溫彼得(Peter Wennink)在公...

  • 美國制裁華為引發(fā)的全球“芯片荒”,何時到盡頭?

    巴益明(Eamon Barrett) 2021-05-11 03:30

    由于半導(dǎo)體需求的激增遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了供應(yīng)能力,全球正處于芯片短缺的困境之中。從總體來看,芯片短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響了汽車、智能手機(jī)等各行各業(yè),其中汽車制造商的“芯片荒”情況最為嚴(yán)重。例如,蘋果公司已經(jīng)錯開了新款iPhone的發(fā)布時間,以應(yīng)對供應(yīng)減少的情況。與此同時,福特公司預(yù)測,由于用來控制速度表和防抱死制動系...

  • OpenAI恐遭遇芯片荒

    JEREMY KAHN 2023-06-11 03:30

    據(jù)外泄的消息顯示,OpenAI CEO山姆·阿爾特曼上個月在倫敦與軟件開發(fā)者召開的閉門會議上表示,缺少專用計算機(jī)芯片打亂了公司的經(jīng)營計劃。圖片來源:JOEL SAGET —— 法新社/蓋蒂圖片社OpenAI的人工智能軟件必須使用專用計算機(jī)芯片,而芯片荒阻礙了該公司的業(yè)務(wù),并且除了ChatGPT以外,...

  • 芯片荒進(jìn)一步?jīng)_擊日本車企,豐田14家工廠將臨時停產(chǎn)

    精選 2021-09-23 12:30

    近日,日本的兩家汽車廠商豐田和本田相繼發(fā)布了減產(chǎn)的消息:10月份,豐田日本國內(nèi)所有14家工廠都將臨時停產(chǎn),停產(chǎn)時間最長達(dá)到11天。本田10月上旬預(yù)計將減產(chǎn)三成左右。造成兩家車企減產(chǎn)的主要原因仍然是芯片供應(yīng)不足。...

  • 極度恐懼:Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退

    Alexandra Levit 2010-12-09 02:13

    1998年,當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時,我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人(出生于1964~79年之間的人),我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約,租一間房子并且找一份工作,迅速地開始自己的新生活,我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒,我做...

  • 大眾汽車:下半年“芯片荒”會進(jìn)一步惡化

    精選 2021-07-11 06:30

    大眾汽車警告稱,影響汽車生產(chǎn)的全球半導(dǎo)體短缺將在未來六個月進(jìn)一步惡化。公司在周五的一份聲明中表示,半導(dǎo)體短缺造成的公司資產(chǎn)減值有可能在今年下半年繼續(xù),并稱將通過將芯片供應(yīng)轉(zhuǎn)向更賺錢的車型,減輕芯片短缺的大部分影響。這一警告標(biāo)志著行業(yè)預(yù)期的巨大轉(zhuǎn)變。汽車制造商們此前樂觀預(yù)計汽車行業(yè)的芯片危機(jī)將在第二季...

  • “影響即服務(wù)”軟件是如何幫助企業(yè)造福社會的?

    Tom Davidson, Steve Ellis 2021-06-15 03:22

    圖片來源:Courtesy of Getty Images軟件已經(jīng)顛覆了世界。它改變了我們的日?;顒?,并為我們建立了新的生活秩序。想想短期住房、拼車服務(wù)、電子支付、流媒體服務(wù)等領(lǐng)域的驚人進(jìn)步吧。軟件和技術(shù)攻克了一個又一個部門,幫助無數(shù)企業(yè)重新想象其運(yùn)營方式的速度、規(guī)模和深度。不妨回想一下“軟件即服務(wù)...

  • 比亞迪市值躋身全球車企前三,女版巴菲特卻在減持

    精選 2022-06-08 09:30

    比亞迪再次進(jìn)入全球車企市值排行榜前三!近日,比亞迪銷量成績成為市場焦點(diǎn)。今年5月,比亞迪新能源汽車銷量首次突破11萬輛達(dá)到11.49萬輛,環(huán)比增長8.4%,同比增長250.44%。比亞迪的股價表現(xiàn)也同樣亮眼,近一個月來股價強(qiáng)勢反彈,其中6月6日比亞迪AH股均大漲近6%,截至最新收盤,A股股價較年內(nèi)低...

  • 芯片短缺持續(xù),車企卻可能“因禍得福”

    Christiaan Hetzner 2021-07-18 03:30

    一場名為“芯片決戰(zhàn)”的汽車半導(dǎo)體芯片短缺危機(jī),可能讓汽車制造商因禍得福。7月15日,德國的戴姆勒(Daimler)緊跟同行福特(Ford)、大眾(Volkswagen)以及Stellantis集團(tuán)之后,公布了其第二季度的財報業(yè)績。該公司聲稱第二季度的財報之所以好于預(yù)期,是因為核心品牌梅賽德斯奔馳(M...

  • 27家藥企獲準(zhǔn)仿制默沙東新冠口服藥,5家為中國藥企

    精選 2022-01-21 04:00

    1月20日,藥品專利池組織(MPP)通過官網(wǎng)宣布,與27家藥企簽訂協(xié)議,允許其為全球105個中低收入國家或地區(qū)生產(chǎn)及供應(yīng)默沙東的口服抗新冠病毒藥物Molnupiravir,以促進(jìn)該藥在全球的可負(fù)擔(dān)性和可及性。值得關(guān)注的是,復(fù)星醫(yī)藥、博瑞醫(yī)藥、石家莊龍澤制藥、上海迪賽諾、朗華制藥等5家中國藥企名列其中...

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