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王傳福：比亞迪目標年底成為中國最大汽車制造商
3月28日，比亞迪也發(fā)布了2022年年報，實現(xiàn)營收4240.61億元，同比增長96.20%；歸母凈利潤166.22億元，同比增長445.86%；歸母扣非后凈利潤156.38億元，同比增長1146.42%。在業(yè)績發(fā)布會上，比亞迪董事長王傳福表示，1、2月份的中國汽車需求同比稍弱，但比亞迪依然保持一個強...
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王傳福，哭了
8月9日晚，比亞迪第500萬輛新能源汽車下線活動開始，回顧比亞迪造車近20年，在技術(shù)路線選擇、研發(fā)投入上，都曾經(jīng)歷“至暗時刻”。王傳福談及創(chuàng)業(yè)艱辛，在現(xiàn)場幾度失聲哽咽，并稱“曾經(jīng)，我們也害怕等不到春天”。...
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英國最大芯片制造商或被中企收購
聞泰科技全資子公司安世半導(dǎo)體擬以6300萬英鎊(約合8700萬美元)的價格收購英國最大芯片制造商NWF(Newport Wafer Fab)。受此影響，聞泰科技周一（7月5日）高開高走大漲9.48%，股價報收100.95元，市值增加109億，最新市值為1257億元。...
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王傳福 | 2018年中國最具影響力的50位商界領(lǐng)袖
第8位王傳福52歲比亞迪董事會主席比亞迪是中國最大的電動汽車制造商，自1995年創(chuàng)業(yè)至今，該公司已經(jīng)將800多萬輛汽車（包括燃油車）銷售到美國、日本、德國等59個國家。如今，比亞迪取代IBM成為巴菲特15只重倉股之一。不僅如此，王傳福還成為巴菲特最欣賞的四位首席執(zhí)行官之一，并稱其為“愛迪生和比爾·...
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傅成玉：今年底全部實現(xiàn)“國四”排放標準
在6月7日的2013財富全球論壇上，中石化董事長傅成玉說，今年底中石化要全部實現(xiàn)“國四”排放標準。有一些企業(yè)可能做不到，這需要加大執(zhí)法力度。油品升級的同時，還需要汽車生產(chǎn)企業(yè)的馬達標準能夠跟上，這需要政府和企業(yè)之間的配合。傅成玉和同場的討論嘉賓通用電氣CEO伊梅爾特都認為未來二、三時間還是以化石能源...
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陳福成
排名:?34公司: 上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司職位: 董事長年齡: 38歲1999年，年僅27歲的陳福成投資設(shè)立這家汽車空調(diào)企業(yè)?，F(xiàn)在，該公司是中國市場上客車空調(diào)的領(lǐng)導(dǎo)者，2010年在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。...
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想做O2O？名字O了嗎？
作為當下坊間標配，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨立設(shè)計、愛心甜品、私家花藝、獨立設(shè)計、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”。這報告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點，看...
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王傳福 | 2019年中國最具影響力的50位商界領(lǐng)袖
第27位王傳福53歲比亞迪董事會主席1995年，北京有色金屬研究總院的電池技術(shù)專家王傳福從北京下海，到深圳創(chuàng)業(yè)。比亞迪公司以生產(chǎn)電池起家，幾年的時間，比亞迪成為中國第一、全球第二的充電電池制造商。1997年，比亞迪開始研究電動汽車；2003年，比亞迪進軍汽車產(chǎn)業(yè)，至2018年，比亞迪新能源車銷量連...
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力軍車馬炮
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2006中國商人李書福
他創(chuàng)建并領(lǐng)導(dǎo)的中國民營汽車制造公司已經(jīng)在經(jīng)濟型轎車市場中站穩(wěn)了腳跟，現(xiàn)在他決心向高端攀登作者: 王亦丁2006 年 1 月 8 日，全球歷史最悠久、規(guī)模最大的底特律車展首次迎來了中國汽車。在 Cobo 會展中心約 100 平方米的吉利展臺前，一輛銀色的自由艦接受全世界汽車同行的檢驗。在合資模式控制的...
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