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波音或恢復(fù)對華交付737MAX
據(jù)路透社12月20日報(bào)道，行業(yè)刊物《氣流》稱，波音公司獲得了中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)關(guān)鍵許可，這使這家公司在凍結(jié)交付4年多后，朝著恢復(fù)向中國交付737 MAX飛機(jī)又邁進(jìn)了一步。...
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CEO日報(bào)：波音737Max被全球停飛
【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號的飛機(jī)現(xiàn)在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi)，一會兒與員工交談，一會兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅(jiān)稱飛機(jī)是安全的，但在壓力下...
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外媒：波音推遲對華交付
據(jù)路透社23日報(bào)道，一名消息人士透露，近幾周來，美國波音公司推遲了對華交付新飛機(jī)，原因是中國監(jiān)管部門正在審查波音飛機(jī)新型25小時(shí)時(shí)長駕駛艙錄音裝置所使用的電池。...
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波音737MAX事故報(bào)告:“災(zāi)難早已注定”
時(shí)隔許久，美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機(jī)空難事件的調(diào)查結(jié)果：事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為，以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的。美國國會給出的調(diào)查報(bào)告長達(dá)145頁，并對這兩場最終導(dǎo)致346人死亡、數(shù)十億美...
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CEO日報(bào)：波音737Max機(jī)型或?qū)和Ｉa(chǎn)
【大公司新聞】波音737Max機(jī)型或?qū)和Ｉa(chǎn)多項(xiàng)報(bào)告顯示，波音正計(jì)劃削減737Max機(jī)型的生產(chǎn)，甚或會暫停生產(chǎn)一段時(shí)間。7月份時(shí)波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格曾說，如果該機(jī)型重獲審批的時(shí)間遲于第四季度，可能選擇停產(chǎn)一段時(shí)間，而這已經(jīng)發(fā)生了。目前波音以每月生產(chǎn)42架飛機(jī)的速度安排生產(chǎn)，但卻不能發(fā)貨...
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波音決定：轉(zhuǎn)售部分中國737MAX訂單
波音737MAX在華停飛三年，至今未獲復(fù)飛許可。波音公司決定，將部分原計(jì)劃交付給中方航司的B737MAX訂單，轉(zhuǎn)售給其他航空公司。日前，波音公司首席執(zhí)行官Dave Calhoun在一次公開會議上透露上述信息。“我們會以非常緩慢的方式進(jìn)行（轉(zhuǎn)售），因?yàn)橐Ｗ≈袊蛻簟！彼Q，“但你不能永遠(yuǎn)等下去”。波...
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CEO日報(bào)：波音737Max獲準(zhǔn)重回藍(lán)天
【大公司新聞】波音737Max獲準(zhǔn)重回藍(lán)天據(jù)報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局或?qū)⒃谝粋€(gè)月內(nèi)給波音737Max重回藍(lán)天開綠燈。這對波音來說是個(gè)好消息，可以減少在美國停飛的巨額損失，但昨天有人提到，這并不意味著其他國家的監(jiān)管者也會馬上跟隨。Facebook或?qū)l(fā)布虛擬貨幣據(jù)報(bào)道，臉書正與包括雙子信托在內(nèi)的虛擬...
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波音737MAX事故頻發(fā)，監(jiān)管如何做
據(jù)央視新聞引述美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道1月6日報(bào)道，繼阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客機(jī)在飛行途中機(jī)艙側(cè)面發(fā)生破損后，美國聯(lián)邦航空管理局下令各航空公司停飛共170多架波音737MAX9型飛機(jī)。這一緊急適航指令將影響全球約171架相關(guān)型號飛機(jī)。...
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空客在關(guān)鍵市場領(lǐng)域擊敗波音
截至2015年前11個(gè)月，空客銷售了1,000多架飛機(jī)，因此，在與對手波音的年度訂單競賽中，這家歐洲航空巨人幾乎穩(wěn)操勝券。然而，由于交付的滯后，空客十有八九難以實(shí)現(xiàn)其2015年的生產(chǎn)目標(biāo)，而波音也將因此繼續(xù)坐擁“世界最大的飛機(jī)制造商”頭銜。就飛機(jī)訂單數(shù)而言（不計(jì)訂單取消），波音拿到了1,007架，比...
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在華重獲適航許可，國內(nèi)波音737MAX將恢復(fù)運(yùn)營
12月2日，民航局適航審定中心官網(wǎng)發(fā)布“中國民航737MAX適航指令”，這是一份針對737MAX發(fā)出改正MCAS（機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)）不安全狀態(tài)的適航指令，確認(rèn)MCAS相關(guān)改正措施消除不安全狀態(tài)。這份適航指令的發(fā)布意味著波音737MAX在國內(nèi)復(fù)飛已沒有適航法規(guī)障礙。資深機(jī)長陳建國對“波音737MAX是...
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