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小米造車(chē)：工程樣車(chē)基本完成，定價(jià)或在30萬(wàn)元以下
8月28日，雷軍通過(guò)微博曬出了自己與小米自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)的合照，秀了把技術(shù)實(shí)力。不過(guò)，雷軍此前表態(tài)，將不會(huì)對(duì)外回應(yīng)有關(guān)小米汽車(chē)信息，此后僅會(huì)在官方渠道進(jìn)行披露。而據(jù)小米員工透露，“小米的工程樣車(chē)已基本完成，目前正處于軟件集成階段。預(yù)計(jì)在今年10月中旬前后能完成這個(gè)過(guò)程，然后才會(huì)進(jìn)入到測(cè)試環(huán)節(jié)?！标P(guān)于定...
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力軍車(chē)馬炮
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車(chē)（即日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車(chē)的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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小米為什么不造車(chē)？
幾天前，多家媒體報(bào)道稱(chēng)，小米集團(tuán)已確定造車(chē)。并稱(chēng)“造車(chē)項(xiàng)目將由小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。”2月21日晚間，小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告稱(chēng)，本集團(tuán)注意到近日若干媒體有關(guān)集團(tuán)擬進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)制造行業(yè)的報(bào)道?！凹瘓F(tuán)一直關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢(shì)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估及研究。集團(tuán)就電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)務(wù)的研究還沒(méi)...
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電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來(lái)源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車(chē)制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái)時(shí)，豐田...
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小米，也許真可以造個(gè)車(chē)
近日，消息稱(chēng)小米已確定造車(chē)。據(jù)了解，包括雷軍個(gè)人、小米科技、順為資本三方已經(jīng)投資了 40 家左右有關(guān)造車(chē)、汽車(chē)后市場(chǎng)以及出行的企業(yè)。5年里，小米在整車(chē)、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車(chē)銷(xiāo)售等方面均有了一定的積累。...
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小米造車(chē)落戶(hù)北京？
6月14日，小米公司的官網(wǎng)發(fā)布多個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)崗位的招聘信息。具體來(lái)看，招聘崗位涉及數(shù)據(jù)平臺(tái)、車(chē)載基礎(chǔ)架構(gòu)、決策規(guī)劃、開(kāi)發(fā)工具、高精地圖、仿真平臺(tái)等，且每一項(xiàng)招聘啟事前，都有一個(gè)“急”字。除此之外，招聘信息顯示，上述工作地址皆是北京海淀。...
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比亞迪否認(rèn)聯(lián)合小米造車(chē)：假的
近期，有傳言稱(chēng)，“小米即將發(fā)布和比亞迪聯(lián)合出品的‘年輕人的第一輛汽車(chē)’——青悅S1，售價(jià)為84999元”，對(duì)于這一消息，小米方面直接否認(rèn)，而比亞迪方面在否認(rèn)后表示：“目前我司針對(duì)相關(guān)信息已依法取證，后續(xù)將通過(guò)法律途徑維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。望廣大網(wǎng)友不造謠、不傳謠、不信謠。”...
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造車(chē)拖累小米集團(tuán)陷入虧損
小米集團(tuán)發(fā)布的2022三季報(bào)顯示，三季度凈虧損為人民幣14.7億元，而上年同期的利潤(rùn)為人民幣7.886億元。導(dǎo)致小米集團(tuán)虧損的主要原因是小米的研發(fā)費(fèi)用提升了26%，達(dá)41億元，該公司加大了在智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的投資支出。在小米財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議中，小米總裁王翔表示，小米在造車(chē)上投資的效率和規(guī)模對(duì)于集團(tuán)不會(huì)構(gòu)...
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網(wǎng)傳小米造車(chē)被叫停，小米：汽車(chē)項(xiàng)目正順利推進(jìn)
11 月 2 日消息，對(duì)于小米造車(chē)被叫停的傳聞。小米方面人士向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》表示，不針對(duì)傳言回應(yīng)，小米汽車(chē)項(xiàng)目正在順利推進(jìn)。上月底雷軍在的一次內(nèi)部講話(huà)中透露，小米汽車(chē)首臺(tái)工程車(chē)已正式下線(xiàn)。今年 8 月份，雷軍宣布小米自動(dòng)駕駛技術(shù)已進(jìn)入測(cè)試階段，還公布了自動(dòng)駕駛技術(shù)路面測(cè)試的實(shí)拍視頻，展示其自動(dòng)駕駛技...
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