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八招教你輕松做個(gè)“空中飛人”
安妮:我5月份大學(xué)畢業(yè),7月進(jìn)入一家大咨詢(xún)公司當(dāng)培訓(xùn)生。這是個(gè)很好的機(jī)會(huì),我挺興奮的,但就有一點(diǎn),我馬上得出差了,每個(gè)月有三個(gè)星期在外地,剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)跟著資深的同事去。我以前坐飛機(jī)都是去旅游,從沒(méi)坐飛機(jī)出過(guò)差。我老板建議我看看電影《在云端》(Up in the Air),了解一下他所說(shuō)的“商旅英雄...
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空中之王
在商用飛機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)域超越波音后,空中客車(chē)意欲何為?建造超級(jí)客機(jī)!作者:Alex Taylor III別提什么福特與雪佛蘭、百事與可口可樂(lè)、諾基亞與摩托羅拉之間的競(jìng)爭(zhēng)了?,F(xiàn)在世界上最激烈的公司競(jìng)爭(zhēng)是空中客車(chē)與波音公司之間的雙雄大戰(zhàn),他們中取勝一方的利益也最大?!皠僬邽橥酰瑪≌邽榭堋彼坪跻巡蛔阋悦枋鲞@場(chǎng)競(jìng)...
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享受空中之家
特約作者: 劉勇目前,幾乎所有的航空公司都抱怨油價(jià)上漲,利潤(rùn)越來(lái)越低。在機(jī)票價(jià)格無(wú)法上漲的情況下,有的航空公司開(kāi)始拆掉所有頭等艙座位,改為普通艙,以增加運(yùn)力,抵消上漲的成本。但也有的公司反其道而行之,將頭等艙的配置和服務(wù)全面升級(jí),以吸引更多的富人。在他們眼里,頭等艙的利潤(rùn)最穩(wěn)定,他們的理念是“賺有錢(qián)...
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空中客車(chē)
執(zhí)著地投資品牌 -- 三年來(lái),這家公司的品牌形象與市場(chǎng)份額齊頭并進(jìn)作者: 周展宏1982 年,空中客車(chē)中國(guó)公司總裁博龍(Laurence Barron)加盟空中客車(chē),當(dāng)時(shí)他在歐洲地圖上還找不到公司總部所在地圖盧茲的位置。事實(shí)上,絕大多數(shù)的中國(guó)人對(duì)這家年輕的飛機(jī)制造公司也是一無(wú)所知。然而,現(xiàn)在的空中客...
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空中之家 想你所想
每年的出行都要占用高端商務(wù)客人的大量工作時(shí)間,他們的很多旅程都是在越洋航班上度過(guò)的。公司CEO和高管們都需要在短則三四個(gè)小時(shí),長(zhǎng)則七八個(gè)小時(shí),經(jīng)常轉(zhuǎn)機(jī)的長(zhǎng)途飛行中得到良好周到的服務(wù)。金融危機(jī)以來(lái),航空業(yè)的壓力一直很大。在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下,各航空公司都非常注意提升乘客的舒適度,力求提高市場(chǎng)占有率。對(duì)...
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“教你致富網(wǎng)”創(chuàng)始人談成功秘訣
自從2004年他的網(wǎng)站“教你致富網(wǎng)”(I will Teach You to Be Rich,以下簡(jiǎn)稱(chēng)IWT)上線(xiàn)以來(lái),米特·塞西在“千禧一代”中已經(jīng)建立起了一個(gè)忠實(shí)的粉絲群。在這12年間,塞西還寫(xiě)了一本風(fēng)靡一時(shí)的暢銷(xiāo)書(shū)?,F(xiàn)在,他的網(wǎng)站已經(jīng)做到了上百萬(wàn)美元,付費(fèi)用戶(hù)超過(guò)3萬(wàn)人。塞西還創(chuàng)辦了一家叫做G...
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空中旅途不再那般美好
幾家航空公司開(kāi)始加收 15 美元的行李托運(yùn)費(fèi),由此使自己陷入公關(guān)困境作者:Suzanne Kapner對(duì)于顧客習(xí)慣免費(fèi)獲得的東西,你如何向他們收費(fèi)?這正是美國(guó)航空公司(American Airlines)、美國(guó)聯(lián)合航空公司(United Airlines)和全美航空公司(US Airways)正在窮...
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空中客車(chē):品牌基石
作者: 《財(cái)富》(中文版)在與波音的競(jìng)爭(zhēng)中,這家世界領(lǐng)先的飛機(jī)制造商將品牌承諾融入公司戰(zhàn)略中并不斷取得成功。過(guò)去一年多來(lái),空中客車(chē)在中國(guó)創(chuàng)造了多項(xiàng)新紀(jì)錄: 與中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司簽署了購(gòu)買(mǎi) 150 架 A320 系列飛機(jī)的框架協(xié)議,這是全球航空史上單筆飛機(jī)訂單的最高記錄;與國(guó)家發(fā)改委簽訂了在中...
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頻繁跳槽的人怎么做簡(jiǎn)歷
親愛(ài)的安妮:我和朋友為一件事相持不下,約定打賭,這里想請(qǐng)您幫忙做個(gè)了斷。我是一位軟件開(kāi)發(fā)員,有11年的工作經(jīng)驗(yàn)——其中6年服務(wù)于一家公司,最近5年在3家不同的公司工作。從2008年開(kāi)始,我的工作變動(dòng)比較多。被裁員后我找了一份工作,然后一位前同事給了我一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的機(jī)會(huì),我就離開(kāi)了那家公司。這是一個(gè)...
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碧桂園做不好機(jī)器人
在房地產(chǎn)龍頭企業(yè)中,碧桂園造機(jī)器人高調(diào)。但從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看,2020年碧桂園共實(shí)現(xiàn)4628.6億元總收入,機(jī)器人業(yè)務(wù)所在的其他項(xiàng)僅貢獻(xiàn)47.36億元,占比約為1.0%,形同“透明”。...
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