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萬萬沒想到！種大麻或成未來五年最熱門職業(yè)
大麻行業(yè)媒體MJBizDaily主管編輯事務(wù)的副總裁、行業(yè)分析師克里斯·沃爾什預(yù)計(jì)，今年美國醫(yī)用和休閑娛樂用大麻的零售額將達(dá)80億到100億美元，較2017年增長近50%，到2022年可能達(dá)到220億美元。如此明顯增幅意味著，該行業(yè)會(huì)有大量的工作機(jī)會(huì)。沃爾什在大麻商業(yè)博覽會(huì)上表示：“目前大麻行業(yè)雇用...
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沒想到！錢最管用
作者：Sheree R. Curry你想讓雇員提高生產(chǎn)率。那么，忘掉經(jīng)理洗手間的鑰匙和一流停車場。只要增加一些錢就行了。這是美國運(yùn)通銀行最近對(duì)美國工人態(tài)度調(diào)查的結(jié)果。根據(jù)這項(xiàng)調(diào)查，35％的工人說激勵(lì)他們賣力工作的是錢。14％的人說，他們更可能對(duì)比較有意思的工作作出反應(yīng)，13％的人承認(rèn)上司給予較多的支...
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從“云谷”想到“硅谷”
前一陣子，我被邀請(qǐng)參加一個(gè)會(huì)，大家齊聚一起要為一個(gè)云數(shù)據(jù)中心的龐大計(jì)劃獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。依照我的觀點(diǎn)，從自然條件說，北方的很多地方都比較適宜建立云數(shù)據(jù)中心。以美國為例，惠普公司和谷歌公司的數(shù)據(jù)中心建在偏遠(yuǎn)寒冷的地方。處理海量數(shù)據(jù)的服務(wù)器需要大量的電力，所以希望當(dāng)?shù)仉娰M(fèi)低廉，而且，云數(shù)據(jù)中心對(duì)散熱冷卻的要求非...
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發(fā)展中國家成Y世代商業(yè)新丁練兵場
肖恩?加德納是賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院（at the Wharton School of the University of Pennsylvania）MBA二年級(jí)學(xué)生，他曾利用寒假假期時(shí)間赴盧旺達(dá)，在這個(gè)經(jīng)歷了史上最大規(guī)模組織變革的國家進(jìn)行體驗(yàn)式學(xué)習(xí)。今年夏天，他將加入麥肯錫公司（McKinsey...
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發(fā)展中國家成Y世代商業(yè)新丁練兵場
肖恩?加德納是賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院（at the Wharton School of the University of Pennsylvania）MBA二年級(jí)學(xué)生，他曾利用寒假假期時(shí)間赴盧旺達(dá)，在這個(gè)經(jīng)歷了史上最大規(guī)模組織變革的國家進(jìn)行體驗(yàn)式學(xué)習(xí)。今年夏天，他將加入麥肯錫公司（McKinsey...
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極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退
1998年，當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí)，我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人），我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約，租一間房子并且找一份工作，迅速地開始自己的新生活，我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒，我做...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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特斯拉Model Y狂飆2.6公里致兩死三傷，官方回應(yīng)：全程未踩剎車
日前，廣東潮州一輛特斯拉Model Y在路邊停車失敗后，狂奔2.6公里并連撞多輛車，最終導(dǎo)致2死3傷。11月13日，車主家屬通過社交媒體發(fā)聲稱，車主有20多年駕齡，出事時(shí)曾猛踩剎車但未能減速，希望相關(guān)部門盡早調(diào)查清楚事故原因。11月13日，特斯拉官方回應(yīng)媒體稱，“從現(xiàn)有事故視頻可以看出，車輛高速行駛...
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Model 3成特斯拉歐洲最暢銷車型
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