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石油需求很快見頂，新能源時代即將來源
如果全球開始認真執(zhí)行《巴黎協(xié)定》（Paris Accord），控制氣候變化，那么在十年內(nèi)，“碳氫化合物時代”就將來臨。這并非環(huán)保戰(zhàn)士對全球能源趨勢不切實際的預測，而是石油輸出國組織（Organization of Petroleum Exporting Countries, OPEC）的想法，這在他...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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林肯之道：新能源時代百年豪華品牌在華書寫新篇章
前言1917年，發(fā)明家亨利·利蘭因為與通用汽車總裁威廉·杜蘭特的理念不合，不得不離開自己一手創(chuàng)辦的凱迪拉克。離職后的他并沒有感到心灰意冷，而是轉(zhuǎn)頭創(chuàng)辦了林肯（Lincoln），并轉(zhuǎn)行生產(chǎn)一種名為Liberty L-12的飛機發(fā)動機。亨利·利蘭及其家人兩年后，無法從軍方接到新訂單的亨利·利蘭，將林肯重...
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風險已至？國際能源署對石油需求發(fā)出警告
受到新冠肺炎疫情的影響，全球石油需求預計將持續(xù)數(shù)年受挫。石油出口國必須從根本上改變其經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，以應對殘酷的現(xiàn)實。這是國際能源署（IEA）的執(zhí)行干事法提赫?比羅爾于10月13日傳遞的信息。該機構(gòu)再次下調(diào)了石油前景預期。比羅爾警告說，由于新冠肺炎疫情，未來幾年，石油需求將會疲軟。但即便在疫情消退之后，市...
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石油的價格
愛它也好，恨它也好，世界還會依賴石油運轉(zhuǎn)幾十年。雪佛龍公司CEO大衛(wèi)?奧萊利給出了論斷石油公司因為汽油價格居高不下而飽受（不公正的）指責，由于從中謀利而遭人厭惡，更因為自身的環(huán)保記錄而廣受批評。這就難怪大部分石油企業(yè)的 CEO 為何極少拋頭露面了。然而，雪佛龍公司（Chevron）的大衛(wèi)?奧萊利（D...
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新能源如何擺脫產(chǎn)能過?！澳е洹?？
10月14日，中國光伏行業(yè)協(xié)會舉行防止行業(yè)“內(nèi)卷式”惡性競爭專題座談會。18日晚間，該協(xié)會發(fā)文稱，低于成本投標中標涉嫌違法，并指出“0.68元/W的成本，已經(jīng)是當前行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)在保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下的最低成本”。這折射出以光伏為代表的新能源行業(yè)所面臨諸多挑戰(zhàn)中的一個切面——產(chǎn)能過剩的“魔咒”。目前，新...
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寶馬i8愛上碳纖維
接下來的幾周中，售價13.5萬美元的寶馬全新i8運動型跑車將在比佛利山莊和格林威治的街道上亮相。很難將它具體歸類為某種車。它速度很快，質(zhì)量很輕，格外省油，還非常吸引眼球。大家可以把i8想象成有時表現(xiàn)得如同豐田普銳斯（Toyota Prius）或日產(chǎn)聆風（Nissan Leaf）的保時捷卡雷拉（Por...
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中國登月劍指新能源？
自從前蘇聯(lián)于1976年在月球表面軟著陸以來，還沒有第二個國家完成過這樣的壯舉。因此，日前中國的玉兔號月球車登月令人震驚。中國太空探索的動機尚不明確，中國政府對此也三緘其口，但據(jù)信中國主要是為了月球表面和月表之下的物質(zhì)：氦-3。氦-3是氦的一種輕型非放射性同位素，在地球上的儲量幾乎為零，然而在月球上儲...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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新能源汽車決勝局，他想成為最大的贏家
十多年前在百度IDL （Institute of Deep Learning）為推廣深度學習而開了微博賬戶的余凱，在微博沉寂多年后拾起這個賬號，并在自己的實名ID后加上“地平線民工”的后綴。他最近一條微博是1月11日發(fā)布的這段話：“2024年全世界發(fā)表的AI論文中，地平線與華中科技大學合作發(fā)表的Vi...
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