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民航上半年成績單出爐,全行業(yè)虧損740億
7月10日,民航局召開2020年全國民航年中工作電視電話會議,民航局局長馮正霖在會上披露,上半年全民航共完成旅客運(yùn)輸量1.5億人次,為去年同期的45.8%,國內(nèi)、國際航線分別完成1.4億人次和851.9萬人次,分別為去年同期的48.6%和23.5%。 據(jù)悉,全行業(yè)的虧損額達(dá)到740.7億元。今年出...
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民航局:2022年全行業(yè)虧損2174.4億元
5月10日,中國民航局官網(wǎng)發(fā)布《2022年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),2022年,全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6328.9億元,比上年下降15.8%;虧損2174.4億元,比上年增虧1374.6億元。...
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航空業(yè)上半年成績單出爐,復(fù)蘇信號明顯
2021年上半年,民航業(yè)復(fù)蘇信號明顯:全行業(yè)旅客運(yùn)輸量恢復(fù)到疫情前的76.2%,貨運(yùn)量較疫情前增長6.4%,較去年同期減虧約450億元。六大上市航司的整體恢復(fù)率為70.79%,略低于上述行業(yè)平均恢復(fù)水平。春秋航空是唯一一家恢復(fù)到疫情前水平的航司。2021年上半年,春秋航空的客運(yùn)量為2019年上半年的...
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民航上半年虧損超千億,12家航空公司資不抵債
日前舉行的全國民航年中工作電視電話會議上,新任民航局局長宋志勇透露,“受疫情反復(fù)沖擊,上半年民航運(yùn)輸生產(chǎn)跌入低谷,整體虧損達(dá)1089億元?!彼沃居轮赋?,疫情前民航業(yè)連續(xù)11年盈利,2019年利潤總額達(dá)549億元,而疫情以來累計(jì)虧損近3000億元?!敖衲晟习肽晏潛p超過了2020、2021年全年的虧損額...
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2023年民航虧損近300億,今年能否扭虧為盈
2023年,全行業(yè)大幅減虧1872億元。民航局長宋志勇在剛剛召開的2024年民航工作會上透露了上述數(shù)據(jù)。去年年初,宋志勇曾在2023年民航工作會上透露,2022年全行業(yè)虧損達(dá)2160億元。2023年減虧1872億元,意味著中國民航在2023年還是虧了近300億元。...
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Model Y,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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多地官宣!金交所全行業(yè)或?qū)⒈魂P(guān)停
3月25日,湖南、遼寧、西安、重慶四地的地方金融監(jiān)管部門相繼發(fā)文稱,將取消所在轄區(qū)內(nèi)金融資產(chǎn)類交易場所的金融資產(chǎn)交易業(yè)務(wù)資質(zhì)。這四地將不再存在一家合規(guī)的金融資產(chǎn)類交易場所。...
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民航局:深刻反思“3·21”東航MU5735航空器飛行事故
據(jù)民航局網(wǎng)站消息,4月6日,民航局召開全國民航航空安全電視電話會議。民航局局長馮正霖在會上強(qiáng)調(diào),全行業(yè)要進(jìn)一步深化對航空安全規(guī)律的認(rèn)識,正確認(rèn)識行業(yè)當(dāng)前安全態(tài)勢,壓實(shí)壓緊責(zé)任,深化排查整治安全隱患,振奮精神、重新出發(fā),堅(jiān)決確保航空運(yùn)行絕對安全、確保人民生命絕對安全。馮正霖指出,要深刻反思“3·21”...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是,還有一個(gè)問題:他們需要一份工作。美國經(jīng)濟(jì)低迷,對于年輕人而言,形勢尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),但美國勞工統(tǒng)計(jì)局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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