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李書福大動作！不只是造手機
2022年7月，李書福通過旗下星紀時代拿下魅族科技實際控制權、跨界進軍手機行業(yè)之消息曾引發(fā)各界廣泛關注。3月8日，星紀魅族集團正式宣布成立，沈子瑜出任集團董事長兼CEO，設有XR、智能手機和前瞻技術三大事業(yè)部。XR事業(yè)部方面，星紀魅族集團執(zhí)行副總裁兼 XR 事業(yè)部總裁王勇談到，面向全球30萬億市場，...
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造車太火！郭臺銘這次"牽手"李書福
這幾天，國產(chǎn)車“一哥”大動作不斷。本周一，吉利剛宣布完與百度達成戰(zhàn)略合作關系要一同造車，又牽手富士康，要跨入汽車代工生產(chǎn)行業(yè)。 1月13日下午，吉利控股集團微信公眾號公布，浙江吉利控股集團有限公司與富士康科技集團共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立合資公司。...
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王傳福大手筆：220億！
6月15日，比亞迪全球研發(fā)中心和儲能產(chǎn)業(yè)園項目，在深圳市龍崗區(qū)開工建設。其中，比亞迪全球研發(fā)中心擬投資200億元，儲能產(chǎn)業(yè)園項目擬投資20億元。...
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李一男常州造車，未來命運會如何？
李一男計劃在牛創(chuàng)汽車的常州基地打造的第一輛車是增程式SUV。雖然小牛曾多次在公開場合發(fā)聲沒有造汽車的規(guī)劃，但小牛設計副總裁劉傳凱的加入，讓牛創(chuàng)多了一分小牛的色彩。牛創(chuàng)計劃首款車在明年4月份發(fā)布，10月底正式下線?？杉幢闱懊娴男聞萘Γ呀?jīng)趟過造車的水有多深，資金依然是擺在新造車企業(yè)面前的第一道難關。...
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李書福造手機要實現(xiàn)了？吉利將大手筆收購魅族79%股權
吉利進軍手機產(chǎn)業(yè)有了實質(zhì)性進展。根據(jù)公示信息，星紀時代已與魅族以及涉及交易的股東簽署協(xié)議，星紀時代擬收購珠海魅族79.09%的股權。星紀時代相關負責人表示，“本次交易尚需履行相關監(jiān)管機構的審批手續(xù)，交易細節(jié)還在協(xié)商中。針對上述星紀時代與魅族的具體戰(zhàn)略投資事宜，珠海魅族方面表示：“交易細節(jié)還在協(xié)商中。...
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比亞迪李柯：罷工損害美國造車業(yè)
比亞迪美洲CEO李柯談及美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）發(fā)起的罷工時稱，罷工“損害”了美國的汽車行業(yè)。美國為應對電動汽車挑戰(zhàn)投入了大量資金，但這次罷工“嚇跑了所有人”。她還說，墨西哥的好幾個州都希望比亞迪能夠在那里投資。...
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不只是拍照
洛杉磯一家公關公司老板幫助弱勢兒童變得更加有創(chuàng)造力作者： Malika Zouhali-Worrall當史黛西?克瑞奇爾(Stacie Krajchir)第一次去探訪位于泰國拷叻的Duang Prateep孤兒院時，她原計劃在那兒做短暫停留并捐贈一些衣物。40歲的克瑞奇爾在洛杉磯經(jīng)營著一家叫做Bun...
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“一手造車，一手造星”，吉利為何如此執(zhí)著要“上天”
2022年6月2日12時00分，中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，伴隨著一陣讓視野模糊的烈焰，吉利未來出行星座首軌九星成功發(fā)射。作為中國首家一手造車+一手造星的企業(yè)，衛(wèi)星項目不僅為吉利未來出行生態(tài)提供基礎設施，還將為自動駕駛、海洋、無人機、物流、測繪等領域提供全方位服務。實際歸根結底，對于吉利來說，不管是衛(wèi)星、...
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快手造富始末
快手科技于2月5日上午在香港聯(lián)交所主板敲鐘掛牌上市。五源資本最初的200萬投資締造了一筆萬倍回報。與此同時，一大批快手員工也先于螞蟻金融的伙伴駛入通往財富自由的高速道。...
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創(chuàng)新：不只是突破
作者：Stephanie N. Mehta各公司別再一味追尋一勞永逸的新技術——還是要聽聽外面的聲音。德勤領先創(chuàng)新中心（Deloitte Center for the Edge）的一項新研究勾勒出了一幅不祥的圖景：美國企業(yè)的勞動生產(chǎn)率雖然持續(xù)攀升，但資產(chǎn)收益率卻下降到1965年水平的四分之一。該中心...
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