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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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不想接班的“企二代”
作為中國經(jīng)濟的重要主體，家族企業(yè)占據(jù)企業(yè)總量的一半，GDP貢獻超過60%。中國的家族企業(yè)涌現(xiàn)于上世紀90年代，很多一代企業(yè)家都到了必須“交棒”的時候。與此同時，中國的制造業(yè)也正面臨轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，靠低附加值的產(chǎn)品打價格戰(zhàn)、搶占市場的時期一去不復(fù)返。貿(mào)易沖突、經(jīng)濟增速減緩、國際局勢動蕩和疫情的影響更給民營...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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“中國最牛校企”倒了
壓垮千億方正的，是一筆20億元的短期借款，這筆款項在2019年12月1日到期，但方正未能按期完成本息兌付。截至2019年12月，方正集團本部的負債高達700億元。而整個北大方正的總負債，更是高達3030億元，資產(chǎn)負債率達到83%。...
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顧客是最好的推銷員，但也是最危險的敵人
我的太太馬蒂和我都喜歡壽司。沒錯，她比我更喜歡，但她為什么總是狡辯？我們嘗試過好幾個不同的地方，但久而久之，每到周五或周六晚上，我們時常光顧當?shù)匾患姨囟ǖ膲鬯静蛷d?？梢哉f，我們成了那里的常客。我們喜歡坐在這家壽司店的感覺。每當我們走進餐廳，店員們總是朝我們揮揮手。落座時，我們會給壽司廚師耀西打聲招呼...
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美國千禧一代給小費最吝嗇？
現(xiàn)在，千禧一代的負面形象又加深一點，原因是“給小費很吝嗇”。信用卡信息網(wǎng)站creditcards.com的一項新研究顯示，10%的千禧一代在外就餐時根本不給小費，而前幾代美國人中不給小費的僅占3%。研究發(fā)現(xiàn)，就算給小費，千禧一代給的中位數(shù)也僅為15%，低于美國的正常水平，而且遠不及X一帶（60和70...
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人民日報仲音：我們的防疫措施是最經(jīng)濟、效果最好的
人民日報11月17日刊發(fā)署名仲音的文章指出，抗疫斗爭，要算眼前賬，更要算長遠賬。從短期看，以快制快處置突發(fā)疫情，嚴防外溢擴散和規(guī)模性反彈，難免會對發(fā)展造成一定的暫時影響，但放眼長遠，換來的將是更健康持久的發(fā)展。實踐充分表明，堅持動態(tài)清零，絕不是發(fā)展的阻力，而是發(fā)展的助力。動態(tài)清零是綜合社會成本最低的...
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極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟衰退
1998年，當我大學畢業(yè)時，我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人），我從小就在學校接受了自強自立的教育。我獨自從芝加哥搬到紐約，租一間房子并且找一份工作，迅速地開始自己的新生活，我認為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒，我做...
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