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折疊屏轉(zhuǎn)折之年，誰奪C位？
2021年開始，折疊屏手機(jī)成為華為、三星、OPPO、榮耀等巨頭們的重要競技場，根據(jù)群智咨詢最新調(diào)查數(shù)據(jù)，目前全球市場上三星和華為占據(jù)著折疊屏市場的主要份額，市占率分別為81%和13.9%，小米位列第三，占比2.7%。在接下來的2-3年內(nèi)，蘋果的抉擇也會(huì)成為風(fēng)向標(biāo)和重要變量。群智咨詢認(rèn)為，蘋果發(fā)布折疊...
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如何評(píng)價(jià)華為正式發(fā)布的三折疊屏手機(jī)？
9月10日，在華為見非凡品牌盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，余承東宣布推出華為首款三折疊屏手機(jī)Mate XT非凡大師，配10.2英寸屏，號(hào)稱全球最大、最薄的折疊手機(jī)，售價(jià)19999元起。...
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寶馬被曝開啟5折促銷
近日從北京寶馬4S店了解到，官方指導(dǎo)價(jià)35.39萬元起的寶馬i3車型，如今已開始5折促銷，價(jià)格直接“腰斬”。而大降價(jià)的不只寶馬i3，今年1月剛剛發(fā)布的全新寶馬i5，經(jīng)銷商也給出了6萬元不等的報(bào)價(jià)優(yōu)惠。大降價(jià)背后，是寶馬中國在國產(chǎn)新能源車沖擊下所面臨的銷量困境。...
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傳華為正研發(fā)“三折屏手機(jī)”，最快今年二季度上市
2月5日消息，據(jù)外媒報(bào)道，華為正秘密開發(fā)全新“三折屏手機(jī)”，并且已經(jīng)開始了大舉備貨，預(yù)計(jì)最快今年二季度面世。...
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小鵬、蔚來們折戟?dú)W洲？
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2020年開始，無論是已經(jīng)進(jìn)入歐洲的蔚來、小鵬，還是準(zhǔn)備進(jìn)軍歐洲市場的哪吒、零跑，以及在歐洲出行市場開始探索的愛馳、威馬，造車新勢(shì)力們都已將目標(biāo)鎖定歐洲。但兩年過去，上億的投入最終換回教訓(xùn)，與當(dāng)年的高調(diào)相比，他們的銷量倒是顯得落寞的多。進(jìn)軍歐洲的小鵬、蔚來，2021年在歐洲的交付量僅為47...
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消息稱華為將推出三折手機(jī)
近日有消息稱，華為最快將于今年二季度推出三折手機(jī)，此前就有產(chǎn)業(yè)鏈人士表示，華為正在和供應(yīng)鏈研發(fā)三折產(chǎn)品，另一家大廠三星也在研發(fā)中。不過目前，華為和三星并未對(duì)外公布三折形態(tài)折疊屏手機(jī)的相關(guān)信息，但是面對(duì)新一代技術(shù)的暗戰(zhàn)，雙方一爭高下的態(tài)勢(shì)初顯。同時(shí)，核心的面板廠商們也已經(jīng)入局，繼續(xù)投入折疊屏技術(shù)、提升...
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藍(lán)月亮折戟直播電商
一種奇怪的現(xiàn)象在中國老牌洗滌公司“藍(lán)月亮”上發(fā)生。8月22日，藍(lán)月亮發(fā)布2024年上半年業(yè)績公告。公告顯示，截至2024年6月30日止半年度，藍(lán)月亮實(shí)現(xiàn)營收約31億港元，同比大幅增長約40%。與此同時(shí)，藍(lán)月亮的虧損卻在持續(xù)擴(kuò)大。上半年，藍(lán)月亮虧損約6.6億港元，而去年同期虧損約1.6億港元，其虧損額...
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全球?qū)_基金紛紛折戟
來自業(yè)界的消息，名為“Tiger Legatus（老虎使者）”的買方機(jī)構(gòu)日前正式“關(guān)張”。該機(jī)構(gòu)由Jesse Ro創(chuàng)立，得到了對(duì)沖大亨羅伯遜的資金資助，所以也被認(rèn)為是“老虎系”基金的成員。但無論聲名如何輝煌，大佬“背書”多么強(qiáng)大，日前該機(jī)構(gòu)宣布關(guān)門大吉。過去幾年，從Bill Hwang這樣的關(guān)鍵才俊...
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全食超市：新員工可享八折優(yōu)惠
排名：24 (去年排名：18)是什么使這家公司如此偉大？這家健康食品公司制定的推廣健康生活方式任務(wù)激勵(lì)了全體員工。新員工在店里購買所有商品均可享受八折優(yōu)惠；達(dá)到健康生活挑戰(zhàn)目標(biāo)的員工可享受高達(dá)30%的優(yōu)惠。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：8,032網(wǎng)址：www.wholefoodsmarket.c...
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寧德時(shí)代被華爾街潑冷水，只值6折？
在一片“漲聲”之中，摩根士丹利分析師將寧德時(shí)代評(píng)級(jí)下調(diào)至“低配”，目標(biāo)價(jià)251元，距目前400多元股價(jià)直接打了六折。對(duì)于寧德時(shí)代的前景和估值爭議，資深分析師稱，寧德時(shí)代的上漲和市值破萬億，反映了新能源汽車行業(yè)景氣階段頭部公司效應(yīng)。...
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