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不讓留守兒童進(jìn)城，會重現(xiàn)美國的貧富分化
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富了需要更保守
我聽說過時(shí)間最久的財(cái)務(wù)顧問和客戶之間的關(guān)系，大概起源于十字軍東征時(shí)期。當(dāng)時(shí)有兩個(gè)法國朋友，一個(gè)負(fù)責(zé)在前線指揮打仗搶東西，另一個(gè)負(fù)責(zé)在后方管理其搭檔搶回來的財(cái)產(chǎn)，兩家的財(cái)務(wù)顧問關(guān)系代代相傳，持續(xù)至今。我的一位朋友去拜訪那個(gè)財(cái)務(wù)顧問家族的后代，請教他們?nèi)绾螢榱硪粋€(gè)家族打理財(cái)產(chǎn)并且持續(xù)幾百年，他得到的回答...
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富者愈富
美國公司的利潤達(dá)到了自 1929 年以來的最高水平。那么，這個(gè)經(jīng)濟(jì)晴雨表給 2007 年的股市走向昭示了什么？作者: Justin Fox在網(wǎng)絡(luò)熱的那幾年里，利潤對許多股票來說可有可無。股市上漲靠的是情緒的陣陣高漲和推銷活動(dòng)的推波助瀾。那些日子以 2001~2002 年間的大崩盤而告終，從此以后，投...
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寶潔前掌門重掌帥印
寶潔CEO麥睿博上個(gè)月在《財(cái)富》綠色頭腦風(fēng)暴大會上。4月29日，在拉古娜尼格召開的《財(cái)富》雜志綠色頭腦風(fēng)暴大會（Fortune's Brainstorm Green）上，寶潔（Procter & Gamble）CEO麥睿博遇到我時(shí)對我說：“我要證明你錯(cuò)了?！碑?dāng)時(shí)的氣氛非常尷尬：就在兩個(gè)月前，我剛剛寫...
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托馬斯?皮凱蒂來華解讀“貧富分化”
11月14日，法國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家托馬斯·皮凱蒂做客清華大學(xué)時(shí)事大講堂，對話清華經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授白重恩，清華公共管理學(xué)院教授崔之元以及中國改革基金會國民經(jīng)濟(jì)研究所副所長王小魯，并結(jié)合其著作《二十一世紀(jì)資本論》就“貧富分化與我們的未來”展開了深入探討。中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所副所長何帆擔(dān)任特邀主持人...
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華爾街富者愈富
銀行紛紛籌資償還救助貸款，這對高盛、摩根大通及摩根士丹利而言意味著大筆收入。作者：Colin Barr競相償還政府救助貸款使華爾街幸存的機(jī)構(gòu)大幅獲利。監(jiān)管部門披露銀行壓力測試結(jié)果一周以來，數(shù)家大型金融公司制定了售股計(jì)劃，以籌集新資金。開展籌資的銀行利用目前金融業(yè)重振旗鼓的時(shí)機(jī)，同時(shí)也在加強(qiáng)與投資者的...
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美國重注押寶高速列車
插圖：MARTIN LAKSMAN《財(cái)富》（中文版）--美國人酷愛汽車，這非常有助于解釋為什么我們沒有能夠建造出一個(gè)像模像樣的高鐵網(wǎng)絡(luò)。是的，我們是有美鐵公司（Amtrak）從波士頓到華盛頓特區(qū)的阿西樂特快（Acela Express），但是這趟客運(yùn)列車僅僅偶爾能夠達(dá)到每小時(shí)150英里——其平均時(shí)速...
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圣誕出口兩重天：外貿(mào)公司大賺，義烏商品城只有幾單生意
這是一個(gè)匪夷所思的場景，2020年下半年中國外貿(mào)出口激增，何以沒有反映到義烏小商品市場？整個(gè)市場不但沒有往年圣誕節(jié)的熱鬧場景，反而更加冷清。 數(shù)百米的長街空空蕩蕩，大門緊閉的商鋪不在少數(shù)，即便是開著店門，鋪主們也只是對著手機(jī)或者電腦上的電視劇消磨時(shí)間，有些甚至已經(jīng)在玻璃上貼出了紅底黑字的轉(zhuǎn)租告示。...
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不是人人都仇富
1987年的股災(zāi)之后，《紐約時(shí)報(bào)》(The New York Times) 在其頭版為“放肆的鍍金時(shí)代”祭上了一篇訃告，文章援引大思想家的話，預(yù)言肆無忌憚的自利行為行將在美國消亡。短短三年后，當(dāng)一場衰退標(biāo)志著80年代正式結(jié)束時(shí)，許多評論家（包括這本雜志）又預(yù)測稱，“一場針對富人的起義正在醞釀之中”，...
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誰窮誰富？
作者：Stanley Bing各位熱衷于“誰窮誰富”辯論的朋友，請看看這對紐約市的年輕夫婦：這對夫婦是二十五六歲的上班族。妻子的年收入為42000美元。丈夫做廣告銷售工作，最近在公司升職，現(xiàn)在的年收入為70000美元。算術(shù)好的的朋友馬上就算出：這個(gè)家庭一年的總收入共為112000美元。他們住在曼哈頓...
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