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9000家門(mén)店的古茗，沖擊港股上市

1月2日，港交所網(wǎng)站披露，古茗控股有限公司向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū)，聯(lián)席保薦人為高盛和瑞銀集團(tuán)。招股書(shū)顯示，古茗公司自稱(chēng)系“中國(guó)最大的大眾現(xiàn)制茶飲店品牌”，截至2023年底，門(mén)店數(shù)突破9000家，其中絕大部分是加盟店，直營(yíng)店僅6家。...

傳陌陌啟動(dòng)港股上市計(jì)劃

據(jù)媒體報(bào)道，以陌生人社交平臺(tái)起家的陌陌（已更名“摯文集團(tuán)”）正式啟動(dòng)港股二次上市計(jì)劃，保薦人分別為高盛和中金。知情人士稱(chēng)，這是一個(gè)剛剛開(kāi)啟的計(jì)劃，上市周期視情況而定，如若推進(jìn)順利，真正IPO時(shí)間點(diǎn)或在半年到一年內(nèi)。盡管外界對(duì)這家已經(jīng)成立十年的公司繼續(xù)成長(zhǎng)的能力提出了質(zhì)疑，陌陌仍努力求變，開(kāi)拓影視業(yè)務(wù)...

“東方星巴克”美股征途會(huì)順利嗎？

近日，霸王茶姬傳出即將赴美上市的消息。茶飲賽道激烈的競(jìng)爭(zhēng)階段被很多公司認(rèn)為是上市最佳窗口期，于是在近兩年尋求上市已成為潮流。但計(jì)劃美股上市，依舊是小眾的選擇。自瑞幸咖啡美股退市后，中國(guó)茶飲咖啡品牌對(duì)于赴美上市不得不格外謹(jǐn)慎。因此有需求的公司更多地看向了港股，即便如此，對(duì)它們而言，資本市場(chǎng)道路也并不順...

霸王茶姬被曝年內(nèi)將赴美上市

隨著茶百道順利通過(guò)港交所聆訊，成功搶下“新茶飲第二股”名頭之后，已經(jīng)遞表的蜜雪冰城、滬上阿姨、古茗誰(shuí)會(huì)成為“第三股”，又成了熱議的話(huà)題。就在近日，一心想做“東方星巴克”的霸王茶姬，被路透社曝出年內(nèi)將赴美上市，讓本就“喧囂”的新茶飲賽道又增加了幾分熱鬧。...

知名奶茶品牌，又?jǐn)偵鲜聝毫?/a>

港股上市超8年，錦州銀行正式退市

4月15日，錦州銀行發(fā)布公告稱(chēng)，錦州銀行股份有限公司Ｈ股份的上市地位將于今天（2024年4月15日）辦公時(shí)間結(jié)束后撤回。對(duì)于此次申請(qǐng)退市的原因，公告稱(chēng)，一是該行H股大部分時(shí)間處于相對(duì)較低的價(jià)格范圍內(nèi)，交易量也一直低迷；二是重大財(cái)務(wù)重組仍存不確定性，接下來(lái)存在因財(cái)報(bào)持續(xù)推遲被港交所取消上市地位的可能。...

蜜雪冰城瘋狂大躍進(jìn)

在新茶飲集體收縮的當(dāng)下，蜜雪冰城的開(kāi)店速度令人咋舌。專(zhuān)注連鎖門(mén)店的極海品牌監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，最近90天內(nèi)，蜜雪冰城新開(kāi)了1792家店，截至6月20日最新在營(yíng)門(mén)店數(shù)為20848家，是第二名書(shū)亦燒仙草的2.85倍，是第三名古茗的3.52倍。一位加盟商在網(wǎng)上訴苦說(shuō)，蜜雪冰城白天生意興隆，晚上一清點(diǎn)營(yíng)業(yè)額，才三...

港股SPAC上市機(jī)制將落地，較美股要求更嚴(yán)格

近日，港交所就SPAC刊發(fā)咨詢(xún)文件，咨詢(xún)期截至10月31日。相較于美股和新交所的SPAC機(jī)制，港交所設(shè)置了嚴(yán)格的發(fā)起人與投資者條件，而且上市募集資金規(guī)模要求較高，被并購(gòu)的企業(yè)需要符合港交所主板上市條件等，在提升港股市場(chǎng)包容度的同時(shí)，可以有效防控風(fēng)險(xiǎn)，有望吸引一批國(guó)內(nèi)企業(yè)選擇港股SPAC上市。...

喚醒古馳

波雷特在米蘭市的街道上試騎2007年款古馳牌自行車(chē)（攝影：Ben Baker）作者：Peter Gumbel羅伯特?波雷特三年前接手古馳集團(tuán)時(shí)，人們嘲笑他是冰淇淋推銷(xiāo)員，如今他向世人證明，豐厚的利潤(rùn)是最佳的時(shí)尚代言人羅伯特?波雷特（Robert Polet）于 2004 年 7 月出任古馳集團(tuán)（Gu...

知名爆料人古爾曼：蘋(píng)果或推遲汽車(chē)上市時(shí)間

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二（1月23日），知名蘋(píng)果爆料人馬克·古爾曼（Mark Gurman）撰文表示，蘋(píng)果公司將推遲自研汽車(chē)上市時(shí)間，同時(shí)還會(huì)降低自動(dòng)駕駛技術(shù)的目標(biāo)。...