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  • 203家房企申請破產,中小房企面臨生存大考

    精選 2021-07-23 11:00

    今年上半年,全國商品房銷售額再創(chuàng)9.29萬億元的新高,同比漲幅達到了40%。然而繁榮的表象背后是冷暖自知的現(xiàn)實,根據(jù)人民法院公告網,今年以來,遞交破產文書的房地產企業(yè)累計已達203家,絕大多數(shù)為地方性小房企。A股近50家已披露半年業(yè)績預告的上市房企中,近半中小型房企預告虧損。...

  • 千億房企寶龍宣告?zhèn)鶆者`約,房企資金面依舊承壓

    精選 2022-07-28 02:00

    7月26日,寶龍地產(01238.HK)發(fā)布公告稱,公司未在7月25日到期日前償還2129.4萬美元票據(jù)的本金和利息,這已經是一周內第四個宣告?zhèn)`約的百強房企。與此同時,寶龍地產還稱,第二批2022年票據(jù)余下尚未償還的本金額約有3725.9萬美元及其應計利息,將于2022年11月8日到期,雖然公司...

  • 車企年終大考,90%完不成KPI?

    精選 2023-11-07 01:00

    近日,各大車企陸續(xù)公布了今年9月份或前9個月的汽車銷量情況,從數(shù)據(jù)來看,大多數(shù)中國車企的日子并不好過,預計能夠完成年度銷量目標的車企少之又少。不同于理想和比亞迪的高歌猛進,“造車新勢力”品牌中蔚來、小鵬汽車的完成率均低于44%。...

  • 2021,房企生死年

    劉蘭香 2021-07-24 03:30

    風起于青萍之末。2018年9月28日、29日,萬科在深圳舉行秋季例會。令人驚詫的是,現(xiàn)場曝出的照片顯示,在會場中央和兩側的大屏幕上都是鮮艷的“活下去”字樣。當時,不少房企看到萬科這一口號可能內心都頗為不屑——行業(yè)蒸蒸日上,何必危言聳聽?從最終的數(shù)據(jù)來看,當年全國新房銷售額接近15萬億元,再破歷史紀錄...

  • 房企競爭的三個抓手

    徐少春 2021-08-23 05:25

    對于中小型處于發(fā)展階段的地產公司來說,在資金、土地、人才、市場各個方面需要承受巨大壓力,企業(yè)間的競爭,也從單一的規(guī)模比拼,轉為到運營、成本、產品與管理的競爭。我認為可以從以下幾個方面入手:第一、重視管理升級,土地紅利時代的終結開啟管理紅利時代的篇章。提升和健全企業(yè)本身的管理體系和風控體系,關注企業(yè)...

  • "千億房企"數(shù)量腰斬!前7月房企拿地規(guī)模下降55.6%

    精選 2022-08-03 01:30

    中指研究院的數(shù)據(jù)顯示,1-7月,百強房企拿地總額8024億元,拿地規(guī)模同比下降55.6%,降幅比上月收窄4.4個百分點。1-7月份,銷售額超千億元的房企僅10家,較去年同期減少11家,降逾50%;銷售額在500億元至1000億元的房企有11家,同比減少18家;銷售額超百億元的房企91家,同比減少45...

  • 房企自救的三個建議

    陳方勇 2021-10-27 05:20

    昨天,有來自廣東的某頭部房企的品牌策略負責人來訪,他原本出身央媒,卻來請教我當下該如何挽救企業(yè)形象,自救上岸。說來也是為難,這一年地產行業(yè)都在風聲鶴唳中小心度過,積極賣房自救的恒大好不容易有一條線轉綠的好消息,反而招來更多的質疑,花樣年的大當家寫了一封安撫的信,卻引發(fā)了對行業(yè)性外債的擔憂,進而導致...

  • 政策空轉與房企未來

    柏文喜 2022-08-19 03:47

    國家統(tǒng)計局近期發(fā)布的房地產行業(yè)數(shù)據(jù)體現(xiàn)了一個基本基調,即上半年銷售面積、銷售收入都同比降幅較大,但環(huán)比降幅收窄,似乎有觸底勢頭。但實際上,在各地不斷加大的政策刺激下目前依然看不到行業(yè)復蘇的跡象,形勢依然相當嚴峻。這其實也反映了行業(yè)基本面和行業(yè)走勢已與政策面脫鉤的基本事實。政策失效的最典型代表可以說是...

  • 房企熬到黎明前:近400家房企宣告破產

    精選 2022-05-14 02:10

    人民法院公告網公告顯示,2021年,全國近400家房企宣告破產。今年初以來,房企暴雷事件仍此起彼伏。紓困的路徑只有幾條,股東借款、配股融資、出售物業(yè)資產等,是眾多房企扭轉危機路上不多的選擇。早年一時沖動高杠桿、高周轉,是這些房企掉進深淵的主因。從房企瘦身到老板親自上場輸血,嚴格意義上說,是他們對追逐...

  • 中國車企:從適者生存,到走出叢林

    章勱聞 2023-07-13 03:30

    近年來,全球汽車巨擘的董事會或許都曾討論過兩個類似的話題:在中國這個最大的汽車消費市場,外來者與本土公司的競爭關系發(fā)生了逆轉;另一個關注點更隱蔽——中國出口車企開始“反向”打入這些跨國公司的本地市場。這背后暗流涌動的趨勢顯現(xiàn)在了2023年。今年注定是中國汽車制造業(yè)歷史性的轉折點:對內,國產車銷量首次...

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