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通用汽車(chē)能否幸免于難？
Alex Taylor III 2009-12-11 08:00汽車(chē)城最重要的企業(yè)公民終于徹底低頭了?，F(xiàn)在的問(wèn)題是，破產(chǎn)之路能否使它變得足夠堅(jiān)強(qiáng)，并繼續(xù)發(fā)展下去。問(wèn)題的答案很關(guān)鍵作者：Alex Taylor III美國(guó)沒(méi)有哪個(gè)城市與某一行業(yè)的命運(yùn)能像底特律與汽車(chē)業(yè)那樣息息相關(guān)。許多年前，人們給它的昵稱(chēng)“汽車(chē)城”和“汽車(chē)鎮(zhèn)”能夠流傳至今，是有道理的。汽車(chē)業(yè)的大部分...
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別克幸免于難，通用終獲回報(bào)
Doron Levin 2011-11-03 01:282009年，美國(guó)財(cái)政部官員還舉棋不定：在通用汽車(chē)公司（General Motors）受到政府資助的破產(chǎn)計(jì)劃中，是否應(yīng)關(guān)停別克（Buick）這個(gè)品牌部門(mén)。他們最后決定保留這個(gè)品牌。如今看來(lái)，這一決策日益顯得明智。由于全尺寸君越轎車(chē)（LaCrosse）和昂科雷酷越車(chē)（Enclave）的熱銷(xiāo)，別克汽車(chē)20...
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別克幸免于難，通用終獲回報(bào)
Doron Levin 2011-11-03 01:282009年，美國(guó)財(cái)政部官員還舉棋不定：在通用汽車(chē)公司（General Motors）受到政府資助的破產(chǎn)計(jì)劃中，是否應(yīng)關(guān)停別克（Buick）這個(gè)品牌部門(mén)。他們最后決定保留這個(gè)品牌。如今看來(lái)，這一決策日益顯得明智。由于全尺寸君越轎車(chē)（LaCrosse）和昂科雷酷越車(chē)（Enclave）的熱銷(xiāo)，別克汽車(chē)20...
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力軍車(chē)馬炮
財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 -
通用汽車(chē)能否重整旗鼓？
Alex Taylor III 2008-04-01 08:06在總部的瓦格納與銷(xiāo)售最快的雪佛蘭美宜堡豪華轎車(chē)（攝影：David Yellen）作者：Alex Taylor III瓦格納的整頓讓公司有了更酷的車(chē)型，也產(chǎn)生一絲希望，請(qǐng)看《財(cái)富》雜志獨(dú)家揭秘通用汽車(chē)公司（General Motors）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官里克?瓦格納（Rick Wagoner）位于總部...
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陸正耀能否“再造一個(gè)瑞幸”？
精選 2022-10-30 01:00曾經(jīng)將瑞幸咖啡帶上巔峰又造假翻車(chē)，隱匿的陸正耀，近日與老搭檔前瑞幸咖啡CEO錢(qián)治亞在社交平臺(tái)活躍起來(lái)，宣布庫(kù)迪咖啡首店落地福州IFC。庫(kù)迪咖啡是陸正耀與錢(qián)治亞再次共同創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目。盡管首店剛剛落地，卻掩蓋不住陸正耀想“重回神壇”的野心。庫(kù)迪咖啡方面表示，“已成為阿根廷國(guó)家足球隊(duì)中國(guó)區(qū)贊助商”。正如他幾...
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CH2M HILL
《財(cái)富》 2011-03-22 06:44排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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通用汽車(chē)：不如破產(chǎn)
Alex Taylor III 2008-10-16 11:08這家汽車(chē)制造商深陷泥潭，但就算申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)也比同克萊斯勒合并強(qiáng)。作者：Alex Taylor III通用汽車(chē)（GM）近來(lái)無(wú)疑將錢(qián)看得很緊。一家供應(yīng)商稱(chēng)，現(xiàn)在開(kāi)出發(fā)票60天后他才收到付款——而過(guò)去一直是30天。更糟糕的是，這是從賬單在底特律通過(guò)審批——隨后被送往亞利桑那州進(jìn)行處理——后起算。接下來(lái)，通...
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廣汽與華為，遲來(lái)的牽手
劉蘭香 2024-12-03 03:002022年，華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車(chē)百人會(huì)上曾“吐槽”說(shuō)，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力不會(huì)用華為，老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為。兩年后，作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán)，終于下定決心與華為展開(kāi)深度合作——或者說(shuō)是再度開(kāi)啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...
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國(guó)產(chǎn)汽車(chē)結(jié)盟超級(jí)“朋友圈”，能否打敗特斯拉？
財(cái)富中文網(wǎng) 2023-04-20 03:30受益于電動(dòng)化和智能化的快速推進(jìn)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近幾年發(fā)展迅速。同時(shí)，此前的“芯片荒”和動(dòng)力電池價(jià)格波動(dòng)等紛擾因素，也加速了一些變化的發(fā)生——車(chē)企和硬科技公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛結(jié)盟，形成了新的“朋友圈”，以求穩(wěn)固供應(yīng)鏈體系。圍繞這種新的變化，以及仍在發(fā)生的合縱連橫，主機(jī)廠和供應(yīng)商們分別采取了怎樣的應(yīng)對(duì)策略...
