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退貨大斗法：中國顧客美國商家誰更狠？

圣誕節(jié)后的兩周是美國零售店的退貨高峰期。對于圣誕節(jié)期間收到的不稱心禮物，人們大都會趁著退貨期限還沒到，趕緊拿來店里兌現(xiàn)或調(diào)換，各家商場的退貨專柜前都是大排長龍。在這退貨人潮中，當然也少不了中國人的身影。事實上，在很多初來乍到的中國人眼中，美國商場聽上去像天上掉餡餅一樣寬松仁厚的退貨政策，幾乎能和這個...

寧波開市客現(xiàn)大量退卡

浙江寧波開市客（Costco）已開業(yè)快滿一年了。近日有網(wǎng)友爆料，寧波開市客好多人在退卡，現(xiàn)場退卡人群排起了長隊。網(wǎng)友反映，這么多人退卡，主要還是因為會員快到期了，在截止日前可以免費退會員費。也有人表示，開市客購物體驗感不好，退卡也在規(guī)則之內(nèi)，沒什么不對。...

優(yōu)客工場在美被訴商標侵權(quán)

上周二，眾創(chuàng)空間鼻祖WeWork在美國對中資公司優(yōu)客工場提起了商標侵權(quán)訴訟，并要求該公司立即停止在紐約曼哈頓的推廣計劃——WeWork的總部就設(shè)在紐約，它也是紐約眾創(chuàng)空間市場上的主宰者。WeWork在遞交給紐約南區(qū)法庭的起訴書上稱，優(yōu)客工場的品牌形象與其極為相似，很可能會誤導(dǎo)潛在顧客，使其認為優(yōu)客工...

“美聯(lián)航暴力驅(qū)客”揭露航空業(yè)真相

美聯(lián)航的CEO奧斯卡·穆尼奧斯（Oscar Munoz）終于開始做“對”的事情了。4月15日，美聯(lián)航宣布，所屬航班不再允許為了讓內(nèi)部工作人員登機，而移除已登機就坐的乘客。在此之前兩天，13日美聯(lián)航還發(fā)表了一份聲明，除非出于“安全和安保”的考量，否則將不會再要求執(zhí)法人員上機移除已登機乘客。三天之內(nèi)迅速...

逼空大戰(zhàn)中，青山集團全身而退的秘密

圖片來源：QILAI SHEN—BLOOMBERG/GETTY IMAGES北京時間3月8日下午2點08分，事態(tài)已經(jīng)非常明朗，項光達重金押注鎳價下跌的做法大錯而特錯。彼時，鎳期貨價格剛剛飆升至每噸10萬美元以上，項光達的賬面損失超過100億美元。在這種規(guī)模的虧損面前，不僅項光達的公司面臨破產(chǎn)危機，甚...

我還退什么休?。?/a>

富足而退

35~45 歲，收入豐厚，正處于事業(yè)巔峰時期，《財富》（中文版）的典型讀者就屬于這個年齡段，這是去年我們的讀者調(diào)查讓我們得出的結(jié)論。這時候考慮退休，是不是早點兒了？我們的答案是: 不，一點兒也不早。中國的人口結(jié)構(gòu)將在未來 20 到 30 年里迅速老化，人類長壽的人從來沒有像現(xiàn)在這么多（人類整個歷史上...

我本蜉蝣客

林語堂說：一切哲學(xué)，人類的一切深邃思想，無疑都起源于如何看待這個星球上的人的壽命的短暫和虛幻。一旦真誠地去面對，人類常識也就自然而然地產(chǎn)生了1778年，富蘭克林居住在巴黎郊區(qū)。一天，他去約里磨坊——塞納河上的一個島嶼，參加一群文化人的聚會。在那里，富蘭克林觀察到一種名叫蜉蝣的昆蟲，其壽命還不足一天，...

阿里京東，被拖入新的內(nèi)卷

最近，中國電商巨頭們重新將目光鎖定在爭奪消費者的核心要素：價格。2月26日，京東App發(fā)布了11.6.2升級版本，更新日志中提到：“京東3.8節(jié)，百億補貼上線”。這一信息也坐實了此前引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的，京東即將上線“百億補貼”頻道的消息。無獨有偶，據(jù)媒體報道，近期，阿里巴巴正式確定了淘寶2023年的...

亞馬遜向5萬中國商家開戰(zhàn)，催生新市場機會

目前，在亞馬遜平臺平均每周仍有500個中國商家店鋪被封。有業(yè)內(nèi)人士分析，這波封店潮或許意味著中國跨境電商粗放經(jīng)營時代的終結(jié)。但這一波整頓又激發(fā)出新機會。有美國服務(wù)商打算今年投入5億美元，用來收購中國的亞馬遜第三方品牌，此前他們的標的集中在美國的亞馬遜品牌。...