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  • 超級通勤者:早上5點出門,每年通勤成本高達數(shù)千美元

    Eleanor Pringle 2023-11-09 03:30

    圖片來源:GETTY IMAGES從旁觀者的角度來看,在每個工作日的高峰時段,從站臺和停車場里走出來的擁擠的人群,似乎都有類似的故事。但仔細觀察你會發(fā)現(xiàn),有人正在睡眼惺忪地揉著眼睛,有人在匆匆忙忙地收拾化妝包,還有許多人可能剛解開圍在脖子上的旅行枕。這些人都是長途通勤者,他們在天還沒有亮的時候起床,...

  • 恢復(fù)日常通勤之后,美國人每年可能損失5679美元

    Megan Leonhardt 2021-09-21 03:30

    在新冠疫情期間,許多美國人的日常通勤從穿越城鎮(zhèn)變成了步行穿梭于不同房間,這讓他們每周多出了幾個小時的時間。但隨著美國人開始大規(guī)?;氐睫k公室,他們恢復(fù)通勤之后,每個月因為通勤時間所付出的機會成本就接近500美元。ValuePenguin的調(diào)查發(fā)現(xiàn),在新冠疫情期間,約30%駕車上班的美國人表示,由于新冠...

  • 城市通勤報告:超千萬人正承受60分鐘以上的極端通勤

    精選 2020-12-05 07:30

    中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院4日發(fā)布《全國主要城市通勤時耗監(jiān)測報告》(下稱《報告》),計算了36個城市的單程平均通勤時耗、城市45分鐘通勤可達人口比重、單程超過60分鐘通勤人口比重。 36個全國重點城市中,共有超過1000萬人正在承受60分鐘以上的極端通勤之苦,占通勤人口的13%。...

  • 2021北京通勤報告:平均耗時51分鐘,極端通勤區(qū)域“起早貪黑”

    精選 2022-03-09 02:30

    近日,北京交通發(fā)展研究院發(fā)布了《2021北京市通勤特征年度報告》,報告顯示,2021年北京中心城區(qū)平均通勤耗時51分鐘,平均通勤距離13.3公里,全年通勤距離、通勤耗時保持穩(wěn)定。就通勤特征來看,亦莊為生產(chǎn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園“早起型”;上地則為服務(wù)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司“貪黑型”,加班現(xiàn)象明顯;回龍觀、燕郊為大型居住...

  • 當騎車通勤成為潮流,這家公司順勢崛起

    王波非(Phil Wahba) 2021-12-02 03:30

    VanMoof公司的聯(lián)合創(chuàng)始人泰斯和塔科在荷蘭阿姆斯特丹騎著該公司生產(chǎn)的電動自行車。圖片來源:COURTESY OF VANMOOF泰斯·卡利爾仍然在重新熟悉荷蘭阿姆斯特丹的自行車道,因為他要帶領(lǐng)《財富》雜志試騎VanMoof的S3電動自行車。他在中國臺灣生活了多年。但是,騎著自行車穿梭在阿姆斯特丹...

  • 商務(wù)英語:今日熱詞——通勤時間

    《財富》(中文版) 2012-05-30 05:00

    今日單詞:單詞careerist中文釋義野心家英文釋義(noun) An untrustworthy and selfish person whose primary interest is his or her own occupational future, rather than the g...

  • 上海金山買房可享五年免費軌交通勤

    精選 2024-01-05 06:30

    1月4日,上海金山融媒體中心發(fā)布消息稱,自2024年1月2日起,購置建發(fā)房產(chǎn)、復(fù)地產(chǎn)發(fā)、華紡房地產(chǎn)、新華房地產(chǎn)、光明地產(chǎn)、佳運置業(yè)、北京建工、保利發(fā)展、新金山投控集團9家開發(fā)商在金山指定樓盤,可享金山置業(yè)五年免費軌交通勤。...

  • 疫情后人們不愿回到辦公室工作的原因

    CHLOE BERGER 2023-06-08 03:30

    對于雇員來說,新冠疫情后上辦公室工作的成本要高于疫情前。圖片來源:KEVIN DIETSCH—GETTY IMAGES在引發(fā)人們的恐慌和煩惱方面,可能除了“根管治療”或“有意分開”之外,鮮有詞語或短語能與“通勤”一詞媲美。如今的通勤更加費錢費時,對于美國民眾來說,通勤這個概念可能比新冠疫情前更令人苦...

  • 通勤“新三角”給商業(yè)地產(chǎn)敲響喪鐘

    JULIA HOBSBAWM 2024-05-05 04:30

    《工作假設(shè)》。作者:茱莉亞·霍布斯鮑姆。THE BROWN STUDIO時代總是在變。一個世紀以前,福特T型轎車的問世,使得汽車這個東西不再是少數(shù)富豪的專寵,1500萬輛T型轎車走進了美國的千家萬戶,它讓人們從此可以跟上時代的腳步,更加自由地探索這個不斷變化的世界,這反過來也點燃了更多人的“美國夢”...

  • 巴菲特:我為什么要早上去上班

    Nicholas Varchaver 2008-05-05 07:22

    為什么巴菲特認為自己的工作和在西斯廷教堂作畫相似?作者:Nicholas Varchaver本月早些時候,沃倫?巴菲特(Warren Buffett)在沃頓商學(xué)院(Wharton School)為學(xué)生做了演講,隨后又接受了《財富》的采訪,在此期間,他就經(jīng)濟問題、信貸危機以及貝爾斯登(Bear Ste...

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