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  • 蔚來李斌:不會(huì)以減配的方式做價(jià)格調(diào)整

    精選 2023-06-10 08:00

    在被問到此前蔚來定下今年四季度實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的節(jié)點(diǎn)是否會(huì)被推遲時(shí),蔚來董事長(zhǎng)李斌在一季度業(yè)績(jī)會(huì)上表示,從目前的情況看肯定會(huì)往后推,希望不超過一年。同時(shí)強(qiáng)調(diào),公司不會(huì)以減配的方式做價(jià)格調(diào)整。...

  • 蔚來全系車型降價(jià)!李斌回應(yīng)

    精選 2023-06-12 07:00

    6月12日消息,蔚來宣布全系車型起售價(jià)減3萬元。在購(gòu)買蔚來新車時(shí),老用戶可選擇將原車的用車權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車,或者選擇放棄其用車權(quán)益從而抵扣3萬元-5萬元的購(gòu)車款。李斌對(duì)此表示,這次調(diào)整內(nèi)部討論了很久,肯定還有考慮不周的地方,沒法做到每個(gè)人都滿意。...

  • 想做O2O?名字O了嗎?

    廖敏 2015-12-18 05:30

    作為當(dāng)下坊間標(biāo)配,各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌,獨(dú)立設(shè)計(jì)、愛心甜品、私家花藝、獨(dú)立設(shè)計(jì)、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動(dòng)前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項(xiàng)目敗局手冊(cè)”。這報(bào)告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個(gè)行業(yè)進(jìn)行盤點(diǎn),看...

  • 蔚來李斌:特斯拉降價(jià)是只值這么多,蔚來聚焦主流高端市場(chǎng)

    精選 2021-01-11 06:28

    1月10日,在被問及特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y的價(jià)格可能會(huì)對(duì)蔚來目前的SUV有一個(gè)直接的沖擊時(shí),蔚來CEO李斌在接受采訪時(shí)表示:“蔚來和特斯拉的產(chǎn)品沒有那么大的競(jìng)爭(zhēng),我們ES6是真真正正的SUV?!彼J(rèn)為:“我們針對(duì)不同的消費(fèi)群體,我們聚焦的就是寶馬、奔馳、奧迪這些主流高端市場(chǎng)。”...

  • 李斌回應(yīng)自己不用蔚來手機(jī)

    精選 2023-12-15 06:00

    據(jù)奇點(diǎn)財(cái)經(jīng),在今日的2023蔚來媒體面對(duì)面上,蔚來董事長(zhǎng)李斌表示,蔚來手機(jī)挺好使的,非常好用,很省電,流暢,沒有廣告。但他坦言,目前自己還是用iPhone多一些,主要是要用微信。...

  • 重構(gòu)引擎

    楊安琪 2017-06-01 05:30

    《財(cái)富》(中文版)——北緯50°20' 8" ,東經(jīng)6°56' 51" ,德國(guó)艾菲爾山脈,紐博格林北環(huán)賽道。電子屏顯示:氣溫18攝氏度,風(fēng)速10公里/小時(shí)。德國(guó)時(shí)間5月12日上午7點(diǎn)30分,緊張而不安的氣氛在整個(gè)蔚來團(tuán)隊(duì)蔓延。這支來自中國(guó)的團(tuán)隊(duì)在紐博格林北環(huán)賽道的目的明確——挑戰(zhàn)量產(chǎn)車最快圈速。歐洲...

  • 蔚來李斌:和特斯拉是“競(jìng)爭(zhēng)隊(duì)友”,芯片短缺三季度會(huì)緩解

    精選 2021-04-08 09:40

    近日,蔚來創(chuàng)始人李斌表示,大家經(jīng)常將其與特斯拉比較。但其最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是燃油車。所有優(yōu)秀的、不同價(jià)位區(qū)間電動(dòng)汽車企業(yè),其實(shí)都是“競(jìng)爭(zhēng)隊(duì)友”。...

  • 2024,誰來拯救蔚來

    楊波 2024-01-11 06:40

    2024年是李斌造車的第十個(gè)年頭,造車新勢(shì)力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”,今年對(duì)于蔚來來說無疑是生死攸關(guān)的一年,用個(gè)形象的話說,其2023年的銷量(16萬輛)對(duì)于一家上市企業(yè)來說,幾乎是已經(jīng)判了“死緩”,從最新曝光的李斌內(nèi)部信來看,這位掌門人還想再搏一把,但除非李斌能以非常之力來力挽狂瀾,一年之后...

  • O2O倒下了,B2B就是風(fēng)口了?

    勵(lì)輝旻 2016-01-21 07:11

    2015下半年,O2O市場(chǎng)一片哀嚎,死掉的項(xiàng)目不勝其數(shù),甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項(xiàng)目(部分名單參見此處)。于是,O2O項(xiàng)目倍受質(zhì)疑,資本撤離,2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友,他們都表示看好B2B,認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn),主要原因在于:在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,傳統(tǒng)...

  • 蔚來困局難破

    楊波 2024-03-07 12:05

    蔚來2023Q4的財(cái)報(bào)總體而言表現(xiàn)不佳,尤其是產(chǎn)品毛利率和公司凈虧損,都遠(yuǎn)不及市場(chǎng)預(yù)期。不過正因?yàn)槲祦?023年整體表現(xiàn)很慘,在本就較為悲觀的預(yù)期之下,蔚來美股的股價(jià)反而守住了5美元的關(guān)鍵點(diǎn)位。這說明依然有機(jī)構(gòu)和個(gè)人投資者選擇搏一把,畢竟2019年蔚來股價(jià)最慘時(shí)只有1美元左右,后來在2020年一路飛...

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