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  • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

    財(cái)富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40

    2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計(jì)可施的至暗時刻。當(dāng)日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn),波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯了...

  • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

    財(cái)富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40

    2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計(jì)可施的至暗時刻。當(dāng)日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn),波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯了圖...

  • 波音737 Max問題不斷,這家印度航空公司卻訂購了150架

    Sasha Rogelberg 2024-01-25 03:30

    圖片來源:DHIRAJ SINGH/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES波音(Boeing)又經(jīng)歷了一次與737 Max客機(jī)有關(guān)的災(zāi)難。但幾周后,波音終于迎來了一些好消息。印度經(jīng)濟(jì)航空公司阿卡薩航空(Akasa Air)在1月18日宣布,訂購150架波音737 Max客機(jī),這是波音自...

  • CEO日報(bào):波音737Max被全球停飛

    財(cái)富中文網(wǎng) 2019-03-16 12:56

    【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號的飛機(jī)現(xiàn)在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi),一會兒與員工交談,一會兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅(jiān)稱飛機(jī)是安全的,但在壓力下...

  • 737 Max復(fù)飛?乘客的恐懼將成為波音的絆腳石

    Justin Bachman;彭博社 2020-11-24 03:30

    11月18日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布批準(zhǔn)波音737Max系列客機(jī)復(fù)飛,從2019年3月算起,該機(jī)型已停飛20余月。據(jù)美國航空監(jiān)管局聲明,波音客機(jī)現(xiàn)已沒有缺陷,可以安全復(fù)飛。但大多數(shù)乘客對此仍是心有余悸:坐在一架兩度空難、導(dǎo)致346人喪生的飛機(jī)上,真的會安全么?“短期來看,我不可能選擇波音7...

  • CEO日報(bào):波音737Max機(jī)型或?qū)和Ia(chǎn)

    財(cái)富中文網(wǎng) 2019-12-18 01:22

    【大公司新聞】波音737Max機(jī)型或?qū)和Ia(chǎn)多項(xiàng)報(bào)告顯示,波音正計(jì)劃削減737Max機(jī)型的生產(chǎn),甚或會暫停生產(chǎn)一段時間。7月份時波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格曾說,如果該機(jī)型重獲審批的時間遲于第四季度,可能選擇停產(chǎn)一段時間,而這已經(jīng)發(fā)生了。目前波音以每月生產(chǎn)42架飛機(jī)的速度安排生產(chǎn),但卻不能發(fā)貨...

  • 波音737MAX事故報(bào)告:“災(zāi)難早已注定”

    Alan Levin, 彭博社  2020-09-18 03:30

    時隔許久,美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機(jī)空難事件的調(diào)查結(jié)果:事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為,以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的。美國國會給出的調(diào)查報(bào)告長達(dá)145頁,并對這兩場最終導(dǎo)致346人死亡、數(shù)十億美...

  • 波音737 Max事件仍在惡化,瑞安航空下調(diào)業(yè)績預(yù)期

    Eric J. Lyman 2019-11-11 05:30

    波音737 Max事件對航空業(yè)的破壞性影響仍在持續(xù)。11月4日,歐洲最大的廉價航空公司瑞安航空披露信息顯示,波音737Max停飛事件仍在惡化,這已經(jīng)是該公司停飛737Max的第七個月。由于飛機(jī)何時能夠恢復(fù)執(zhí)航仍然存在不確定,瑞安航空因此大幅下調(diào)了2020年的增長率,同時將繼續(xù)削減部分基地并實(shí)施裁員。...

  • 波音決定:轉(zhuǎn)售部分中國737MAX訂單

    精選 2022-09-20 01:30

    波音737MAX在華停飛三年,至今未獲復(fù)飛許可。波音公司決定,將部分原計(jì)劃交付給中方航司的B737MAX訂單,轉(zhuǎn)售給其他航空公司。日前,波音公司首席執(zhí)行官Dave Calhoun在一次公開會議上透露上述信息。“我們會以非常緩慢的方式進(jìn)行(轉(zhuǎn)售),因?yàn)橐W≈袊蛻??!彼Q,“但你不能永遠(yuǎn)等下去”。波...

  • 要是你的公司依賴波音737 Max會怎么樣?問問挪威航空就知道了

    Geoffrey Smith 2019-05-21 05:30

    挪威航空首席執(zhí)行官比約恩·肖斯,今年1月該公司宣布將增發(fā)股票。圖片來源:HEIKO JUNGE AFP/Getty Images乘坐廉價航班飛往歐洲的未來全系于一家斯堪的納維亞公司身上。由于六個月內(nèi)發(fā)生兩起機(jī)毀人亡事故,波音737 Max在今年3月遭全球停飛。當(dāng)時許多人都覺得這是挪威航空的“末日”。...

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