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  • 手機代工前景低迷,富士康的汽車代工卻接連開張了

    精選 2022-10-11 01:30

    “汽車和手機相比非常復(fù)雜,你不能去找富士康這樣的供應(yīng)商說,給我造輛車吧?!睂τ诟皇靠等刖制嚧み@件事,特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在公開場合如此調(diào)侃道。如今這個調(diào)侃成了現(xiàn)實,富士康的汽車代工生意目前已正式開張。近日,據(jù)多家媒體報道,富士康官宣與總部位于洛杉磯的電動汽車初創(chuàng)公司INDIEV達(dá)成合作,并...

  • 華為回應(yīng)“拒絕富士康代工”傳聞:純屬造謠

    精選 2023-10-09 08:00

    10月8日晚間消息,針對網(wǎng)絡(luò)上“華為發(fā)布聲明拒絕富士康代工請求”傳聞,華為發(fā)布聲明稱,該傳聞純屬造謠,造謠者毫無根據(jù),無事生非。此前,有傳言稱“華為公司婉拒富士康的代工請求,并決定將手機代工訂單交給比亞迪”。...

  • 立訊代工iPhone 13,而富士康干啥去了?

    精選 2021-06-30 08:00

    我們熟知的富士康隸屬于鴻海精密,是中國內(nèi)地最大的蘋果加工廠,占蘋果七成的訂單量。但最近立訊精密拿下了iPhone 13訂單,預(yù)測將在21-22年組裝1150萬到-1700萬部iPhone 13系列手機。目前富士康入股了寧德時代,與北汽集團(tuán)共同研發(fā)生產(chǎn)新一代動力電池。...

  • 富士康赴美造車 ,未來或為蘋果汽車代工

    精選 2021-10-02 05:41

    富士康周四宣布,將以2.3億美元的價格收購美國電動汽車初創(chuàng)公司洛茲敦汽車公司的一個皮卡組裝工廠,該工廠還將支持富士康在美國的另一個合作伙伴Fisker。在蘋果供應(yīng)商多元化以及iPhone銷售增長趨緩的背景下,富士康轉(zhuǎn)向電動車組裝領(lǐng)域有望為其業(yè)務(wù)帶來新的增長點。...

  • 富士康在美拿下通用前工廠,為代工蘋果汽車熱身?

    精選 2022-05-15 12:00

    富士康近日以2.3億美元的價格完成了對美國俄亥俄州Lordstown汽車公司的收購。今后,富士康將作為代工商,在該工廠生產(chǎn)Lordstown的純電動皮卡Endurance有媒體推測,憑著富士康與蘋果公司之間千絲萬縷的聯(lián)系,神秘的蘋果汽車最終可能會在Lordstown由富士康代工。 ...

  • 小米汽車由比亞迪代工?

    精選 2021-04-03 02:00

    4月1日,有網(wǎng)友微博曝出,雷軍在小米科技園接待了比亞迪董事長王傳福以及紅杉資本沈南鵬,這不禁讓人猜測,比亞迪或是小米將要合作的車企之一。...

  • 代工企業(yè)的兩條出路

    杜博奇 2011-12-29 12:04

    上世紀(jì)八九十年代,臺灣抓住歐美制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機會,憑借制造優(yōu)勢在IT代工領(lǐng)域迅速崛起。期間,臺灣孕育出大量優(yōu)秀企業(yè),王雪紅的宏達(dá)電與郭臺銘的富士康便是其中的典型。1997年5月,宏達(dá)電在臺灣新竹市成立,創(chuàng)始人分別是王雪紅、卓火土和周永明。王雪紅是威盛電子董事長,另一重身份是“臺灣經(jīng)營之神”王永慶之女...

  • 財富箴言——今日發(fā)聲:J?K?羅琳

    《財富》(中文版) 2013-02-08 01:00

    We do not need magic to transform our world. We carry all of the power we need inside ourselves already.——J?K?羅琳 (J. K. Rowling,作家) ...

  • 蘋果代工轉(zhuǎn)移越南真相

    精選 2020-12-10 05:00

    中國是蘋果最重要的市場,但已不再是唯一重要的生產(chǎn)基地了。蘋果主要代工企業(yè)富士康已做好逐步將蘋果產(chǎn)能移出中國的準(zhǔn)備。據(jù)路透社消息,今年11月富士康斥資2.7億美元在越南成立新公司,將國內(nèi)部分的iPad和MacBook組裝線轉(zhuǎn)移至越南,計劃明年上半年開始投產(chǎn)。 富士康官方表示不做回應(yīng)。但蘋果攝像頭核心...

  • 汽車不是手機,蘋果汽車的代工之路難走

    精選 2021-02-07 11:00

    蘋果在造車業(yè)務(wù)上,也有意復(fù)制昔日的手機“代工”路徑,通過整合上游眾多汽車廠商,打造供應(yīng)鏈。不過,“代工”之路并不好走?,F(xiàn)代內(nèi)部人士曾公開表示,蘋果對現(xiàn)代就像對當(dāng)初的富士康一樣,但是現(xiàn)代不甘愿只是成為蘋果的附庸。 ...

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