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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
財富中文網(wǎng) 2009-09-29 05:40Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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如何打造聆聽文化(I)
莫拉·法倫 2013-02-21 07:48“如果有人認真傾聽,不做判斷,不問是非,也不吹毛求疵,訴說者會覺得如沐春風。當我訴說而又有人傾聽,我就能另辟蹊徑來重新感悟身邊的世界,如是循環(huán)反復。有人聆聽時,看似毫無聯(lián)系的事物就能融為一體;用話語打動別人時,看似無法化解的困惑就變得相對清晰流暢,這真是讓人嘆為觀止?!毙睦韺W家卡爾?羅杰斯對成功的領...
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芯片業(yè)寒冬蔓延,SK海力士大砍資本支出80%
精選 2022-10-07 11:00芯片業(yè)寒冬還在持續(xù)蔓延中,繼美光、鎧俠削減近三成2023年資本支出后,全球第二大DRAM廠SK海力士也表示將大幅縮減明年資本支出七至八成,成為目前傳出資本支出修正幅度最大的內(nèi)存廠商。據(jù)TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù),上述三家芯片廠的市場占有率之和已能與龍頭三星抗衡,它們減產(chǎn)及縮減資本支出,將幫助芯...
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I want to be acquired by Mark Zuckerberg
Stanley Bing 2010-03-11 06:35I just spent a couple of days in San Francisco, the land of the nine-digit idea.Every town has its prevailing topic of conversation. In Los Angeles, i...
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I want my iPad!
Stanly Bing 2010-02-01 07:26By Stanly BingHave you seen it? Boy! This thing is really the super-coolest, make-you-wanna-droolest gizmological objet d’art around! I’m looking at a...
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I failed my stress test!
Stanley Bing 2009-04-28 06:25By Stanley BingYou’ll have to excuse me, but I’m very upset. I just got the morning mail, and there, dropped on my desk, was that letter I’ve been exp...
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i-mode歐洲受挫
Mark Halper 2004-11-01 08:004.54 億歐洲手機用戶中,使用 i-mode 的還不到 300 萬作者: Mark Halper兩年以前,日本主要移動電話運營商日本電信電話移動通信網(wǎng)絡公司(NTTDoCoMo)開始進軍歐洲。憑借所謂的 i-mode 服務,DoCoMo 打算說服客戶用手機從網(wǎng)上下載新聞頭條、星座占卜、音樂鈴聲等各...
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CES展上隱藏的明珠
Cyrus Sanati 2015-01-07 12:00正在拉斯維加斯舉行的CES消費電子展仍然值得一看。盡管蘋果、谷歌、微軟幾大科技巨頭今年集體缺席,但這場長達一周的盛會仍然吸引了三星、聯(lián)想以及全球數(shù)千家銳意創(chuàng)新的小企業(yè)。今年的CES也許是有史以來規(guī)模最大、吆喝最足的一次,然而在喧囂之下,隱藏著許多值得注意的新產(chǎn)品,其中一些或許終將改變我們的生活、娛樂...
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品牌巡回展
Scott Cendrowski 2008-11-14 08:36它看上去像一艘巨大的太空船、一件特大號的蘋果產(chǎn)品或是邪教恐怖片《白蛇傳奇》(The Lair of the White Worm)里的怪物,但實際上,它是藝術與商業(yè)結(jié)合的一個最新典范。上圖是正置身香港的香奈兒流動藝術(Chanel's Mobile Art)\u2014一個面積 7,500 平方英尺...
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集度更名極越,成為吉利子品牌
精選 2023-08-16 01:308月14日晚,百度造車項目集度汽車正式“更名”極越品牌,原集度汽車首款車型“集度ROBO-01”更名為“極越01”進入工信部最新一批汽車新產(chǎn)品公示公告。集度變極越,百度從牽頭造車的大股東變參與造車的技術提供方,這意味著目前百度創(chuàng)始人李彥宏或已放棄造車。...