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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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數(shù)字時代首席營銷官的生存之道
廣告狂人時代，營銷精英們往往在午餐時斟上一杯馬天尼酒，酒過三巡之后，借著微醺的酒意醞釀電視廣告創(chuàng)意，策劃廣告戰(zhàn)。然而，隨著20世紀90年代網(wǎng)景瀏覽器（Netscape）的崛起和數(shù)字化革命的發(fā)展，這樣的日子已經(jīng)一去不復返。但是，隨著Facebook和Twitter等社交媒體日益深入人心，市場營銷中的“...
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數(shù)字時代首席營銷官的生存之道
廣告狂人時代，營銷精英們往往在午餐時斟上一杯馬天尼酒，酒過三巡之后，借著微醺的酒意醞釀電視廣告創(chuàng)意，策劃廣告戰(zhàn)。然而，隨著20世紀90年代網(wǎng)景瀏覽器（Netscape）的崛起和數(shù)字化革命的發(fā)展，這樣的日子已經(jīng)一去不復返。但是，隨著Facebook和Twitter等社交媒體日益深入人心，市場營銷中的“...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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《財富》專訪百度首席科學家：計算機不會統(tǒng)治世界
百度首席科學家吳恩達領導著該公司人工智能的研發(fā)工作。如今，人工智能似乎無處不在，它被用于智能手機上的語音控制和圖像搜索，并提供了無人駕駛汽車和機器人的大腦。在這一領域，最受關注的是美國谷歌、Facebook和微軟公司，但中國的搜索巨頭百度同樣是一支重要的力量。百度人工智能的研發(fā)公司由該公司首席科學家...
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想做O2O？名字O了嗎？
作為當下坊間標配，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨立設計、愛心甜品、私家花藝、獨立設計、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”。這報告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點，看...
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生存之道─訪芬歐匯川全球總裁兼首席執(zhí)行官貝松寧
作者：王亦丁作為一家擁有百年輝煌歷史的公司，芬歐匯川（UPM-kymmene Corporation）自成立以來一直致力于通過利用可持續(xù)管理的林地原材料，高效的回收設施和技術來實現(xiàn)與自然環(huán)境的和諧發(fā)展。經(jīng)過若干年的努力，越來越多的森林資源被保護起來，UPM 的業(yè)務拓展到全球，其可持續(xù)發(fā)展的理念也成為...
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Rivian首席執(zhí)行官表示，特斯拉的市場份額正在萎縮
Rivian首席執(zhí)行官RJ·斯卡林格（RJ Scaringe）表示，電動汽車市場中的特斯拉已經(jīng)“相當飽和”。圖片來源：PATRICK T. FALLON—AFP特斯拉的市場份額正在下降，Rivian首席執(zhí)行官RJ·斯卡林格認為，這是因為消費者對千篇一律感到索然無味。在接受The Verge的播客節(jié)目...
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LivingSocial首席執(zhí)行官：Groupon抄襲成性
左起：Shopkick首席執(zhí)行官西里亞克·羅伊丁、Livingsocial首席執(zhí)行官蒂姆·奧肖內西。照片：凱文·莫洛尼。地點：《財富》科技頭腦風暴大會在科技界中，現(xiàn)下恐怕沒有哪個領域比團購類網(wǎng)站更能引起人們的熱議。人們往往稱Groupon是“世界上發(fā)展最快的公司”，它最近剛剛提交了IPO申請。不過據(jù)...
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