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抄襲逆轉(zhuǎn)：中國互聯(lián)網(wǎng)開始為全球提供創(chuàng)新“基因”
西學(xué)東漸，不唯社會(huì)理論、自然科學(xué)傳入，企業(yè)模式、管理方法也從西方舶來。這是一個(gè)百年歷程，延續(xù)到以信息社會(huì)為面相的新世紀(jì)。從西到東，向來如此，直到最近出現(xiàn)一些轉(zhuǎn)向。互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在二十年間再現(xiàn)了同一過程。二十年前照抄，新浪抄AOL，搜狐抄雅虎，淘寶抄Ebay，OICQ抄ICQ。大約十年前，伴隨并購潮，中外...
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細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個(gè)理由
全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚(yáng)揚(yáng)鬧到現(xiàn)在，LVMH在法院上提出了一個(gè)新的“逃婚借口”：Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中，LVMH認(rèn)為Tiffany在新冠疫情期間削減營銷和資本開支，并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為，是完全違背LVHM作為法國公司的“習(xí)俗”的，因此無法接受收購Tiffa...
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Why Obama didn't attend the Cancún climate talks
President Barack Obama sidestepped a gridlock in Mexico.Countries meeting in Cancún for the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNF...
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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營商，通過大量培訓(xùn)、利潤分紅和福利優(yōu)勢，建立起成熟而忠誠的員工隊(duì)伍。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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全球首例！世衛(wèi)通報(bào)H3N8死亡病例
4月11日，世界衛(wèi)生組織官網(wǎng)通報(bào)了一例人感染甲型H3N8禽流感病毒后死亡病例。該病例系中國廣東省一名56歲女性。據(jù)路透社等多家媒體報(bào)道，這是首例已知人類感染甲型H3N8禽流感毒株死亡病例。...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?
企業(yè)的核心競爭力在于為客戶提供獨(dú)特的價(jià)值，不管是高科技還是消費(fèi)品還是服務(wù)作者：姜汝祥商界每年都會(huì)評(píng)出各種世界第一，比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪，按市值排名第一的是微軟，按品牌價(jià)值排名第一的是可口可樂。為什麼會(huì)這樣？一般地看，這種差別首先來自于評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。銷售額反映的是市場總量，所以銷...
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傳谷歌中國裁員，發(fā)放賠償大禮包：N+9+股票
3月第1天，網(wǎng)上流傳出一份谷歌中國研發(fā)中心裁員的消息引發(fā)關(guān)注。據(jù)Redian報(bào)道，經(jīng)多位相關(guān)人士確認(rèn)，谷歌確實(shí)已經(jīng)敲定了中國研發(fā)中心裁員調(diào)整一事。但嚴(yán)謹(jǐn)一點(diǎn)來說賠償應(yīng)該是N+1+9+加股票，外加年假折現(xiàn)，以及3w+現(xiàn)金補(bǔ)償與員工醫(yī)療保險(xiǎn)。有網(wǎng)友表示，真的假的直接一年工資？酸死了。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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