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底特律車展悲喜二重奏
得意：福特Fusion失意：別克Encore上周開幕的底特律車展被稱為是一次巨大的成功。參展的車型都經(jīng)過了升級換代，很多新車和概念車都是第一次展出。車展當然也少不了花枝招展的車模，在經(jīng)濟危機那幾年里，車模營銷一直被指沒品味，不過在本屆車展上，為了吸引男性買主，車模的人數(shù)又出現(xiàn)了回升。不過正如現(xiàn)實生活...
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力軍車馬炮
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入（百萬美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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奢侈品2023悲喜交加
巴黎時間2月9日上午8時，法國奢侈品牌 Hermès（愛馬仕）公布了截至2023年12月31日的2023財年第四季度及全年財務數(shù)據(jù)：全年營收為134億歐元，按固定匯率計算增長21%，按當前匯率計算增長16%；經(jīng)常性營業(yè)利潤達57億歐元，按固定匯率計同比增長20%；凈利潤達43億歐元，按固定匯率計同比...
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底特律車展諜影重重
2014年底特律北美國際車展上的寶馬媒體展示會現(xiàn)場。本周開幕的底特律車展上，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）高管為他們的最新豪華車揭幕后，幾百名記者和博主紛紛拍照，記錄下高管的只言片語和一些細節(jié)。而十幾家同行也擁上前來，用心琢磨這款新車的造型和內(nèi)涵。而戴姆勒公司（Daimler）首席執(zhí)行...
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給底特律充電
美國汽車業(yè)的未來系于前沿電池技術。汽車城能奮起直追，趕上其他領先國家嗎？作者：Paul Keegan多年來，美國三大汽車制造商一直在大量生產(chǎn)高油耗的車型，游說阻止節(jié)能標準的出臺，甚至在向國會伸手索要救援資金時還拒不悔改。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時，最終還是接受了汽車電動力化的現(xiàn)實...
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底特律雙雄記
背道而馳：通用掌門丹尼爾?阿克森與福特領袖艾倫?穆拉利通用汽車（General Motors Co.）首席執(zhí)行官丹尼爾?阿克森正嘗試領導公司實現(xiàn)轉型。兩周前，他解雇了通用汽車的首席營銷官，并引入不少外部人士，震撼了整個公司。他提拔意料之外的人選充實頂級職務，還經(jīng)常直言不諱地指出，“新”通用必須更快、...
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農(nóng)場能拯救底特律嗎?
約翰·漢茨（John Hantz）是一位有的錢基金經(jīng)理人，他住在底特律老城，那里全是豪宅，有些房子還沒有顯出衰敗的景象。漢茨曾經(jīng)是美國運通公司（American Express）的明星股票經(jīng)紀人，13 年前離開那里，建立了自己的公司。現(xiàn)在，漢茨金融服務公司（Hantz Financial Servi...
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底特律課堂行動
世界上有什么事業(yè)能夠失敗之極，以至于讓慈善家都不愿意慷慨解囊？底特律的學校就是這樣的疑難雜癥。最近幾年，紐約、芝加哥和新奧爾良等城市的公立學校都收到了來自比爾與梅琳達·蓋茨基金會（Bill & Melinda Gates Foundation）等慈善機構的大筆善款，但這種好事卻從未落到過底特律頭上。...
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CES展上隱藏的明珠
正在拉斯維加斯舉行的CES消費電子展仍然值得一看。盡管蘋果、谷歌、微軟幾大科技巨頭今年集體缺席，但這場長達一周的盛會仍然吸引了三星、聯(lián)想以及全球數(shù)千家銳意創(chuàng)新的小企業(yè)。今年的CES也許是有史以來規(guī)模最大、吆喝最足的一次，然而在喧囂之下，隱藏著許多值得注意的新產(chǎn)品，其中一些或許終將改變我們的生活、娛樂...
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