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審慎樂觀，看好銀行股
（來源：Bloomberg）作為一個看漲美國經(jīng)濟(jì)的人，湯姆·馬爾西科（Tom Marsico）樣子有些太激動了。聊起產(chǎn)權(quán)或稅收政策，現(xiàn)年56歲的馬爾西科更像是一位茶黨候選人，而非過去25年間最成功的理財(cái)師之一。1997年以來，他旗下的馬爾西科專注基金（Marsico Focus Fund）年度回報(bào)率...
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通用汽車股價(jià)跑贏特斯拉，被華爾街投行看好
截止周四，通用汽車今年來的累計(jì)漲幅達(dá)34.6%，過去12個月內(nèi)累計(jì)上漲139.4%；而特斯拉今年來累計(jì)下跌7.5%，過去一年累計(jì)上漲134.1%。傳統(tǒng)車企通用汽車的股價(jià)表現(xiàn)竟然遠(yuǎn)超特斯拉，華爾街投行Wedbush給出的最新目標(biāo)價(jià)意味著通用未來還有約50%的上漲空間。...
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摩根大通最新研判：全面看好A股
5月23日至24日，摩根大通第二十屆全球中國峰會于上海舉辦。摩根大通首席亞洲及中國股票策略師劉鳴鏑直言：“2023年10月底，我們在策略方面開始對中國股票全面看好，股票的模擬倉也加到了100%的倉位。” 根據(jù)摩根大通的預(yù)測，今年其對MSCI中國指數(shù)目標(biāo)點(diǎn)位的基本情境預(yù)測是66點(diǎn)；對滬深300指數(shù)的基...
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沖上熱搜！多地提醒慎入網(wǎng)約車行業(yè)
今年以來，全國多地發(fā)布網(wǎng)約車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，公開提醒慎入網(wǎng)約車行業(yè)。預(yù)警信息顯示，多地網(wǎng)約車運(yùn)力已趨于飽和，或者遠(yuǎn)超實(shí)際需求。多地網(wǎng)約車單車日均接單量不超過20單，單均營收在20元左右，單車日均收入僅200多元。...
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華爾街評出2021年最看好的中國科技股
據(jù)報(bào)道，新年伊始，華爾街多家投行都評選出了未來一年他們最看好的中國科技股，其中包括阿里巴巴、騰訊、京東及金山云等。 所有分析師都選擇了中國電商巨頭阿里巴巴。其中，富瑞強(qiáng)調(diào)了該公司的多元化戰(zhàn)略，包括包裹跟蹤服務(wù)，以及對電子元件制造商通達(dá)等公司的投資。...
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頭部外資公募貝萊德：看好A股和港股這些投資賽道
進(jìn)入3月，基金公司和基金經(jīng)理仍在持續(xù)加碼自購。與此同時，多只基金也紛紛開閘，迎接申購資金。貝萊德基金投資總監(jiān)陸文杰認(rèn)為，港股覆蓋了眾多優(yōu)質(zhì)的中國民營企業(yè)，尤其是創(chuàng)新型很強(qiáng)的公司，其基本面長期受益于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的騰飛。因此，未來港股和A股的投資方向，主要是看經(jīng)濟(jì)基本面和行業(yè)基本面的變化。他表示，積極政...
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證券日報(bào)：三大信心助力A股行穩(wěn)致遠(yuǎn)
3月17日，滬深兩市繼續(xù)放量上漲。截至收盤，滬指漲1.4%，成交額達(dá)5325億元；深成指漲2.41%，成交額達(dá)7429億元；創(chuàng)指漲2.87%，成交額達(dá)3268億元。3774只個股上漲。疊加北向資金凈流入、公募基金積極自購等，展現(xiàn)出外資、內(nèi)資都在以實(shí)際行動表達(dá)對A股市場的信心。目前來看，各方對于A股市...
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美國銀行發(fā)布報(bào)告，高度看好2021年股市
美國銀行在11月17日發(fā)布了最新一份全球基金經(jīng)理調(diào)查，調(diào)查結(jié)果會讓所有看好股市的人感到振奮?？梢哉f，這是美國銀行今年“最急切”的報(bào)告。美國銀行調(diào)查的基金經(jīng)理表示，現(xiàn)在幾乎所有的東西看起來都是“買入”評級?！昂喴獊碚f，在新冠疫苗、美國總統(tǒng)選舉和宏觀經(jīng)濟(jì)等利好消息帶動下，這成為2020年最牛氣沖天的基金...
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科技股也會“假摔”？多家投行預(yù)測仍有上漲空間
過去幾周，科技行業(yè)的投資者遭受了雙重打擊。但9月14日，情況似乎正在好轉(zhuǎn)。9月2日，以科技股為主的納斯達(dá)克指數(shù)創(chuàng)下新高，但出于對過度期權(quán)交易和估值過高的擔(dān)憂，該指數(shù)很快出現(xiàn)了史上最快的回調(diào)，過去一周下跌近4%。但在9月14日下午晚些時候的交易時段，納斯達(dá)克指數(shù)上漲約2%，這表明投資者正在走出上一周納...
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不用太擔(dān)心道歉的基金經(jīng)理，而要警惕這類管理人
近日兩位百億級私募大佬為去年業(yè)績道歉。仁橋資產(chǎn)總經(jīng)理夏俊杰表示，在地產(chǎn)板塊的投資非常失敗，錯過了一些表現(xiàn)不錯的板塊，比如新能源汽車。慎知資產(chǎn)創(chuàng)始人余海豐則表示2021年表現(xiàn)“不及格”的原因有兩方面：其一是幾乎全面踏空新能源，其二港股持倉超過35%。實(shí)際上，仁橋的夏總和慎知的余總都是行業(yè)老法師了，業(yè)內(nèi)...
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