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國際能源署報(bào)告：走出能源困境非洲需加大改革力度
對(duì)于撒哈拉以南非洲地區(qū)來說，未來數(shù)十年里，豐富的能源資源有望成為其強(qiáng)勁增長的催化劑，但是前提是這些國家必須推進(jìn)改革并升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施。國際能源署（International Energy Agency）本周發(fā)布的一份報(bào)告顯示，撒哈拉以南非洲地區(qū)的國家必須實(shí)施改革來吸引投資者，并投入數(shù)千億美元對(duì)陳舊落后的...
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能源新秩序，如何走出卷價(jià)格的困境？
2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)峰會(huì)現(xiàn)場。從左至右依次為：瑞浦蘭鈞董事長兼總裁曹輝、林德大中華區(qū)總裁李臻旻、中國海洋石油集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理孫大陸、水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院院長李昇以及《財(cái)富》中國高級(jí)編輯劉蘭香。當(dāng)前，全球能源市場正在經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)企業(yè)如何適應(yīng)能源新秩序？新能源企業(yè)如何走出卷價(jià)格的困...
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走出非洲
DNA 分析讓美國黑人與他們的非洲祖先從基因上聯(lián)系起來了?！敦?cái)富》雜志的約翰?西蒙斯（John Simons）接受了測試作者：John Simons世界杯帶給人們的愉悅之一就是 30 天高漲的愛國主義熱情。許多美國人都支持不止一支球隊(duì): 美國隊(duì)以及他們祖先所在國家的球隊(duì)。若你多少有些德國血統(tǒng)，那么一...
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歐盟就綠色能源補(bǔ)貼把英國告上WTO
3月28日，歐盟委員會(huì)就英國綠色能源補(bǔ)貼方案向世貿(mào)組織（WTO）提起訴訟。在英國脫歐后，這是歐盟同英國之間首次出現(xiàn)“鬧上”WTO的貿(mào)易糾紛。歐盟表示，英國政府在為其海上風(fēng)電項(xiàng)目提供補(bǔ)貼時(shí)，使用的標(biāo)準(zhǔn)有利于英國企業(yè)，而這樣的操作違反了WTO核心原則，即進(jìn)口產(chǎn)品必須能夠與國內(nèi)產(chǎn)品平等競爭，此舉還損害了在...
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國際能源署署長：我們正迎來向清潔能源轉(zhuǎn)型的歷史性機(jī)遇
國際能源署署長法蒂·比羅爾。圖片來源：Simon Dawson/Bloomberg/Getty Images早在疫情爆發(fā)之初，國際能源署署長法蒂·比羅爾就向各國政府發(fā)出了明確的信息——不要浪費(fèi)這個(gè)機(jī)會(huì)。隨著世界各地相繼“封城”、“封國”，并且陷入嚴(yán)重的金融危機(jī)，比羅爾的樂觀似乎有些不合時(shí)宜。不過自從...
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風(fēng)險(xiǎn)已至？國際能源署對(duì)石油需求發(fā)出警告
受到新冠肺炎疫情的影響，全球石油需求預(yù)計(jì)將持續(xù)數(shù)年受挫。石油出口國必須從根本上改變其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，以應(yīng)對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)。這是國際能源署（IEA）的執(zhí)行干事法提赫?比羅爾于10月13日傳遞的信息。該機(jī)構(gòu)再次下調(diào)了石油前景預(yù)期。比羅爾警告說，由于新冠肺炎疫情，未來幾年，石油需求將會(huì)疲軟。但即便在疫情消退之后，市...
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石油危機(jī)到來，國際能源署呼吁各國節(jié)省使用
2022年3月18日，國際能源署呼吁采取“緊急措施”，以減少全球石油使用量。圖片來源：NELSON ALMEIDA—AFP/GETTY IMAGES乍一看，這像是20世紀(jì)70年代才會(huì)出現(xiàn)的情景。但能源危機(jī)卻讓這一切成為當(dāng)下發(fā)生的現(xiàn)實(shí)狀況。年邁的老人們興許還記得自己年輕時(shí)經(jīng)歷的那“自我的十年”，記得喇...
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如何在2050年實(shí)現(xiàn)全球碳中和？國際能源署發(fā)布最新報(bào)告
國際能源署（International Energy Agency）于5月18日表示，為了控制二氧化碳排放，在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，所有新增石油和天然氣開采項(xiàng)目必須在今年畫上句號(hào)。能源監(jiān)督團(tuán)體發(fā)布的一份新報(bào)告發(fā)現(xiàn)，即使各國政府目前作出的氣候承諾取得成功，凈零目標(biāo)也無法實(shí)現(xiàn)。在一份激進(jìn)的路線圖中，國際...
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中國造船業(yè)如何走出困境？
自從2008年發(fā)生金融危機(jī)以來，中國造船業(yè)就一直在“危機(jī)”中前行。特別是從去年年底至今，伴隨著企業(yè)破產(chǎn)的威脅，“狼”看來是真的來了。中國造船企業(yè)的現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。首先，訂單少。在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大背景下，造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)深受影響，不僅貨運(yùn)量少，而且運(yùn)價(jià)持續(xù)走低，導(dǎo)致很多船企嚴(yán)重虧損，沒有訂單。...
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正設(shè)法走出中層管理困境？
（插圖：Matthew Hollister）1、充分利用現(xiàn)有工作查克?薩可查克?薩可有五個(gè)孩子。這對(duì)意圖辭職創(chuàng)業(yè)的人來說可算不上是一件好事。因此，薩可就遣散費(fèi)的問題與公司進(jìn)行協(xié)商，還跟公司簽署了一份每月咨詢服務(wù)合同。隨后，他在2007年與別人共同創(chuàng)立了PhindMe Mobile網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)公司。他說：...
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