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Cybertruck中國(guó)巡展，馬斯克的一出好戲
特斯拉Cybertruck中國(guó)巡展是馬斯克的一出好戲。特斯拉Cybertruck正計(jì)劃來(lái)到中國(guó)巡展，但想要打破中國(guó)皮卡市場(chǎng)的大門(mén)，恐怕還需要一段時(shí)間，即使未來(lái)有一天可以在國(guó)內(nèi)的街道上看到這款車(chē)，那也是極為罕見(jiàn)的車(chē)型，因此，從現(xiàn)實(shí)的角度來(lái)說(shuō)，特斯拉宣布其電動(dòng)皮卡Cybertruck中國(guó)巡展即將開(kāi)啟，其...
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Cybertruck中國(guó)巡展即將開(kāi)啟
1月18日，特斯拉宣布其電動(dòng)皮卡Cybertruck中國(guó)巡展即將開(kāi)啟。幾日前，特斯拉CEO馬斯克曾在社交媒體上表示，Cybertruck在中國(guó)上路合法化會(huì)非常困難，但特斯拉會(huì)運(yùn)送原型車(chē)來(lái)作為展示。...
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馬斯克的Cybertruck又“跳票”了
馬斯克今年春季曾表示，Cybertruck將于今年第三季度交付。然而如今9月已過(guò)，消費(fèi)者的期待再次落空。即便年內(nèi)可以交付，由于該公司工廠停產(chǎn)升級(jí)，Cybertruck短期內(nèi)產(chǎn)量也無(wú)法大幅增長(zhǎng)。...
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Cybertruck車(chē)主體驗(yàn)糟糕，馬斯克親自解決
在持續(xù)幾周把全新Cyertruck汽車(chē)送到服務(wù)中心后，特斯拉粉絲拉馬爾終于崩潰，他根據(jù)北卡羅萊納州的“檸檬法”，更換了一輛新車(chē)。但他的問(wèn)題并沒(méi)有結(jié)束。COURTESY OF LEMAR拉馬爾終于拿到Cybertruck車(chē)鑰匙的那一刻，他簡(jiǎn)直不敢相信自己的好運(yùn)氣。自從五年前第一眼看到這輛四噸重的不銹鋼...
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福特CEO挖苦馬斯克：Cybertruck到底還能不能出？
8月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，福特汽車(chē)公司首席執(zhí)行官吉姆·法利在新聞發(fā)布會(huì)上吹噓自家的電動(dòng)皮卡，同時(shí)還趁機(jī)調(diào)侃特斯拉Cybertruck。據(jù)悉，法利將自己新款電動(dòng)皮卡F-150 Lightning稱(chēng)作是公司的“大亮點(diǎn)”，并稱(chēng)福特是“美國(guó)電動(dòng)皮卡汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊”。另外，他還將矛頭指向特斯拉，調(diào)侃馬...
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年菜吃出好意頭
從來(lái)沒(méi)有想過(guò)有一天我也會(huì)見(jiàn)識(shí)到春運(yùn)大潮。香港的春節(jié)假期只有三天，打著避開(kāi)返港高峰的小算盤(pán)卻撞上了法定假日最后一天的返工潮。廣州東站平常進(jìn)出的門(mén)全部拉上了大閘，排隊(duì)等著買(mǎi)票的人流一直從車(chē)站背面的場(chǎng)站溢到林和中路上。其實(shí)坐動(dòng)車(chē)到羅湖轉(zhuǎn)地鐵是更省時(shí)省錢(qián)的方式，但看著那令人絕望的長(zhǎng)龍，我很識(shí)趣地問(wèn)工作人員：...
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穆斯克與喬布斯：天才的共性
攝影：Benjamin Lowy當(dāng)未來(lái)的歷史學(xué)家在描繪21世紀(jì)的人類(lèi)進(jìn)步時(shí)，可能會(huì)得出這樣的結(jié)論：2012年，在埃隆·穆斯克（Elon Musk）的臥室里出現(xiàn)了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。每隔數(shù)月，他就有一個(gè)“重大發(fā)現(xiàn)”的時(shí)刻。有時(shí)是在早上淋浴期間，有時(shí)是在入睡前的深夜。有時(shí)就像一年前的這個(gè)時(shí)刻，發(fā)生在他凌晨?jī)牲c(diǎn)...
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特斯拉Cybertruck量產(chǎn)恐推遲
馬斯克此前警告Cybertruck會(huì)很難增產(chǎn)，可能2025年才達(dá)到一年交付25萬(wàn)輛。但據(jù)媒體估算，目前的4680電池生產(chǎn)速度只夠一年裝備2.4萬(wàn)輛Cybertruck。特斯拉以干涂層技術(shù)生產(chǎn)電池陰極遇到麻煩。...
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她會(huì)是“下一個(gè)穆斯克”嗎？
批評(píng)者認(rèn)為她正在追求一座海市蜃樓。然而對(duì)于雄心勃勃的uBeam共同創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官梅瑞迪斯·佩里來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)程無(wú)線充電擁有光明的前景。馬克·庫(kù)班把它稱(chēng)作“價(jià)值無(wú)限的想法”。在甚至沒(méi)有看到產(chǎn)品原型的情況下，他就進(jìn)行了投資。知名投資人馬克·安德森、肖恩·范寧和謝家華也加入了投資者的行列。僅僅與發(fā)明者交談了...
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埃隆?穆斯克為什么要開(kāi)放專(zhuān)利
請(qǐng)收下我們的專(zhuān)利吧！這就是發(fā)明人和汽車(chē)制造埃隆?穆斯克日前說(shuō)過(guò)的話。這位特斯拉汽車(chē)（Tesla Motors）的CEO在一篇博客中表示，他的公司“將不會(huì)針對(duì)任何善意使用我們技術(shù)的任何人提起訴訟”。穆斯克表示，過(guò)去曾經(jīng)用來(lái)裝點(diǎn)特斯拉帕洛阿爾托總部一面墻壁的專(zhuān)利已經(jīng)按照“開(kāi)源運(yùn)動(dòng)的精神”移走，以幫助進(jìn)一...
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