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以為墻倒眾人推就不會(huì)犯錯(cuò)？這個(gè)地方營商環(huán)境建設(shè)堪憂
對(duì)于“時(shí)來天地皆同力，運(yùn)去英雄不自由”這句話，曾經(jīng)的首富許家印此時(shí)此刻應(yīng)該有著最為深切的感受。前邊是?？谑姓统啥际姓疅o償收回了恒大持有多年卻未開發(fā)的多塊土地，讓恒大損失慘重；后有儋州市政府相關(guān)部門近日要求恒大自行拆除?；◢u2號(hào)島上在建的39棟住宅樓。對(duì)恒大和許教授而言，這簡直就是屋漏偏逢連陰雨...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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對(duì)推特至關(guān)重要的這個(gè)地方員工人數(shù)為0
埃隆·馬斯克接管推特后，全公司上下約有一半員工被解雇，超過1000人辭職。推特位于歐洲布魯塞爾的辦公室也受到了波及，原先的6名員工被削減至2人。在馬斯克呼吁員工致力于“硬核工作文化”之后，剩下的兩名成員在也過去一周離開了。推特在布魯塞爾的辦公室雖小但至關(guān)重要，它被視為與歐洲政策制定者溝通的關(guān)鍵樞紐。...
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手表——腕間的詩境
財(cái)富可以讓你擁有舒適的生活，品位卻能讓你成為生活的領(lǐng)袖，甚至風(fēng)尚坐標(biāo)。而品位的形成并非朝夕之事，需要時(shí)間去熏陶和培養(yǎng)的過程。正如索尼之父盛田昭夫所說：“所有美好的事物，沒有一件是可以迅速做成的——因?yàn)樗鼈兌继y、太復(fù)雜。”關(guān)于手表的品位，實(shí)在沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，畢竟如此隨身的物品，多半是要合了自己的...
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想象，讓聽眾身臨其境
“人們會(huì)用不同的方式表達(dá)自己內(nèi)心深處的感激……你可能從未遇到過這些人，也從未和他們握過手或聽過他們的故事。但他們付出大量精力和愛去創(chuàng)造一件事物，這種行為本身傳遞了一些東西……我們需要忠實(shí)于自己，記住對(duì)我們真正重要的事情。讓蘋果成為蘋果?！币陨线@段話被作為2017年9月12日蘋果公司新品發(fā)布會(huì)的開場(chǎng)。...
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蘋果推出睡眠追蹤功能
朱麗婭?胡與蘋果（Apple）攜手，銷售幫助人們起床的小玩意。胡是Lark公司的首席執(zhí)行官，這家初創(chuàng)公司生產(chǎn)的腕帶能追蹤你的睡眠情況，并在某一時(shí)刻開始震動(dòng)，無聲的將你“喚醒”，而不會(huì)吵到你的枕邊人。你只需翻個(gè)身，用手指在你的iPhone上劃一下，就能關(guān)閉震動(dòng)。然后，你可以睡眼朦朧地查看Lark追蹤的...
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蘋果推出睡眠追蹤功能
朱麗婭?胡與蘋果（Apple）攜手，銷售幫助人們起床的小玩意。胡是Lark公司的首席執(zhí)行官，這家初創(chuàng)公司生產(chǎn)的腕帶能追蹤你的睡眠情況，并在某一時(shí)刻開始震動(dòng)，無聲的將你“喚醒”，而不會(huì)吵到你的枕邊人。你只需翻個(gè)身，用手指在你的iPhone上劃一下，就能關(guān)閉震動(dòng)。然后，你可以睡眼朦朧地查看Lark追蹤的...
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安永：大到不能倒
如果你要捅婁子，那你一定得是在一家政府不會(huì)任其破產(chǎn)的公司。這一點(diǎn)不僅適用于大型金融公司，對(duì)于美國的四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所也同樣適用。就拿安永（Ernst & Young）來說，它目前成了紐約州總檢察長安德魯?科默的調(diào)查目標(biāo)，原因在于，該公司涉嫌在雷曼兄弟（Lehman Brothers）破產(chǎn)前，幫助后者出...
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想過好自己的人生，就不要過度在意他人看法
圖片來源：WEBFLUENTIAL VIA GETTY相信大家都有過這樣的經(jīng)歷，聽到一個(gè)不好笑的笑話，為表禮貌卻笑出了聲，或者明明想點(diǎn)全套漢堡，卻主動(dòng)點(diǎn)了半份。總之，為了適應(yīng)環(huán)境，我們都曾過分討好過別人。曾為西雅圖海鷹隊(duì)（Seattle Seahawks）、紅牛斯特拉托斯隊(duì)（Red Bull Str...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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