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自由工作者，也被困在算法里
在互聯(lián)網(wǎng)的某個角落，你可能已經(jīng)被評級過。這些評級幫助各種各樣的公司做決定，諸如在哪些地方冒險，以及如何改善運營等等。然而，這些評級對被評級者有著什么樣的影響？凱洛格學(xué)院的哈蒂姆?拉赫曼的新研究顯示，盡管這些算法不透明，而正是由于這種不透明性，它們在以意想不到的方式塑造人們的行為。拉赫曼是凱洛格學(xué)院的...
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算法如何控制工作者？
公司越來越依賴機器監(jiān)控和評估工作者的表現(xiàn)，這意味著什么？在其新書《看不見的籠子：算法如何控制工作者》（Inside the Invisible Cage: How Algorithms Control Workers）的序言中，凱洛格管理學(xué)院的管理與組織助理教授哈特姆·拉赫曼描述了如何使用算法來評估...
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明星，困在數(shù)據(jù)里
30萬名藝人每天都在被各種各樣的數(shù)據(jù)監(jiān)測。你無法用一兩句話描述某個藝人這段時間有多紅、是不是夠努力，但數(shù)據(jù)可以：它以最簡單粗暴卻也是最直接的方式，宣布著他們的價值。...
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快遞員們困在“罰款”里
快遞行業(yè)普遍存在“以罰代管”現(xiàn)象。近六成快遞員每月被罰200元以上，25%的快遞員每月被罰500~2000元。此外，快遞員還面臨著無底薪、工作量和收入不匹配、勞動合同簽約率低、社保福利難覆蓋等問題，導(dǎo)致快遞員超負荷工作也并不意味著月收入過萬。對此，交通運輸部、等七部門曾發(fā)布了意見，要求遏制“以罰代管...
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自由職業(yè)里什么都有，就是沒自由
每天因為996掙扎的社畜們，也許都向往過自由職業(yè)的美好：遠離擁擠通勤、低效會議、復(fù)雜的人際關(guān)系，自己決定工作內(nèi)容，掌控工作節(jié)奏，舒服地賺錢，肆意地生活?？梢哉f，大多數(shù)人對自由職業(yè)的認知，都被不自覺地蒙上了這樣一層美化濾鏡。 但理性的聲音告訴我們，自由職業(yè)并沒有想象得那樣美好。我們找到三位自由職業(yè)者...
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快遞小哥被困在GMV里
過去五年，中國電商行業(yè)保持了不下于17%的增長率，不論是天貓還是京東，每年雙11的GMV都刷新著歷史記錄。然而快遞行業(yè)卻出現(xiàn)了業(yè)務(wù)量上升，但是凈利潤下滑的情況。 快遞公司靠價格戰(zhàn)的競爭方式，收獲了市場份額，但價格戰(zhàn)的成本，除了快遞公司自己承擔(dān)外，還有一部分被轉(zhuǎn)嫁到了基層代理商和快遞員身上。公開資料...
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中國二手交易行業(yè)，困在“免費”里？
二手交易是否應(yīng)該也像其他一些平臺那樣收費？日前，有消息稱轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺將對C2C二手交易的“自由市場”中交易成功的訂單收取千分之六的支付通道費，引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。根據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)回應(yīng)稱，由于微信和支付寶需要對收款人收取千分之六的服務(wù)費，即支付通道費。從5月30日起，平臺“自由市場”的C2C交易中，交易成功給賣家打款時...
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困在系統(tǒng)里的外賣騎手：是什么讓騎手們越跑越快？
一系列交警部門公布的數(shù)據(jù)背后，是外賣員已成高危職業(yè)的討論。 在系統(tǒng)的設(shè)置中，配送時間是最重要的指標(biāo)，而超時是不被允許的，一旦發(fā)生，便意味著差評、收入降低，甚至被淘汰。外賣騎手聚集的百度貼吧中，有騎手寫道，送外賣就是與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友。...
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困在疫情中的大佬們
據(jù)統(tǒng)計，截至目前，上海本輪疫情累計報告陽性感染者超10萬例。封控期間，物資不足是身處上海的人們面臨的最大問題。此時此刻，無論是身家上億的老板，還是滬上金融精英，似乎都為搶菜犯了愁。中金首席苦尋丟失的老母雞；蔚來CEO李斌在家待了三周；疑似經(jīng)濟學(xué)家巴曙松群里搶菜；風(fēng)投女王徐新為團購牛奶面包求拉群......
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自由職業(yè)者如何與他們的“數(shù)字老板”對抗
如今，任何人在網(wǎng)上購買商品或者服務(wù)都依賴評級，也就是囊括一切的客戶五星評級系統(tǒng)，從產(chǎn)品到餐廳再到療養(yǎng)院，無所不包。在Uber、TaskRabbit和Upwork等數(shù)字勞動力平臺上，這種評級系統(tǒng)對個人工作者進行評級，因而對被評估的人有巨大的影響?！八鄙賯鹘y(tǒng)勞動力互動關(guān)系中的許多多樣性和有機聯(lián)系?！眲P...
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