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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營(yíng)商，通過大量培訓(xùn)、利潤(rùn)分紅和福利優(yōu)勢(shì)，建立起成熟而忠誠(chéng)的員工隊(duì)伍。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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數(shù)百萬美國(guó)人將面臨每月500美元的“還款沖擊”
圖片來源：JOSH TLUMACKI—BOSTON GLOBE/GETTY IMAGES根據(jù)環(huán)聯(lián)（TransUnion）的一項(xiàng)新研究，由于9月份聯(lián)邦學(xué)生貸款償付恢復(fù)，數(shù)百萬美國(guó)人每月面臨至少500美元的家庭預(yù)算沖擊。該信用報(bào)告機(jī)構(gòu)調(diào)查了約2700萬學(xué)生貸款借款人所受的影響（他們將在9月份恢復(fù)學(xué)生貸款...
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2006年世界500強(qiáng)按國(guó)家和地區(qū)排名
排名世界500強(qiáng)中排名營(yíng)業(yè)收入 （百萬美元）公司聯(lián)系方式及CEO澳大利亞（8家公司）1BHP Billiton19529,587.0CEO: Charles W. GoodyearAddress: 180 Lonsdale St.， Melbourne 3000 Phone: 61-3-9609-3...
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2006年世界500強(qiáng)按國(guó)家和地區(qū)排名
排名世界500強(qiáng)中排名營(yíng)業(yè)收入 （百萬美元）公司聯(lián)系方式及CEO澳大利亞（8家公司）1BHP Billiton19529,587.0CEO: Charles W. GoodyearAddress: 180 Lonsdale St.， Melbourne 3000 Phone: 61-3-9609-3...
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2006年世界500強(qiáng)按國(guó)家和地區(qū)排名
排名世界500強(qiáng)中排名營(yíng)業(yè)收入 （百萬美元）公司聯(lián)系方式及CEO澳大利亞（8家公司）1BHP Billiton19529,587.0CEO: Charles W. GoodyearAddress: 180 Lonsdale St.， Melbourne 3000 Phone: 61-3-9609-3...
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Robert W. Baird
排名：14 (去年排名：11)是什么使這家公司如此偉大？這是一家投資顧問公司，員工盛贊公司以誠(chéng)信為本。“我曾在多家公司任職，”一位經(jīng)理說，“Baird擁有業(yè)內(nèi)最勤奮、最誠(chéng)實(shí)、最講道德的員工?！?009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：718網(wǎng)址：www.rwbaird.com...
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元宇宙六大流派：中國(guó)老板的千人千面
熵即混亂，薛定諤曾說過生命的意義即抵抗熵增。如果把企業(yè)比作生命體，那么負(fù)熵同樣也是它們保持活力的要義。對(duì)于有的老板來說，元宇宙是幫助企業(yè)維持生命力的耗熵結(jié)構(gòu)；而對(duì)于另一些老板來說，這個(gè)新概念只會(huì)帶來無盡的混亂。不管如何，元宇宙賽道已然開啟，要不要跟上是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)老板們必須面對(duì)的問題。中國(guó)老板的元宇宙...
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《憤怒的小鳥》如何每月賺到100萬美元？
置于游戲頁面右下方的廣告針對(duì)iPhone及Android平臺(tái)的《憤怒的小鳥》（Angry Birds）風(fēng)靡全球，它恐怕是繼《吃豆人》（PacMan）后最火爆的一款游戲。它是眼下最為知名的游戲，也是首款大賣特賣的移動(dòng)應(yīng)用程序——專為小型觸摸屏量身打造，沒有實(shí)體控制器。這款游戲最有趣的一點(diǎn)就是其盈利模式...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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