-
余承東：用問界淘汰了寶馬保時捷，M7最大缺點是太便宜
8月24日，賽力斯舉辦了AITO問界M7交付儀式，風頭最高的依舊是余承東的演講。余承東談到，自己用問界M5淘汰了家中的寶馬，又用M7淘汰了保時捷。他還提到，自己的朋友原本打算買寶馬X5、奔馳GLS、保時捷卡宴等車型的，都轉而購買了問界。有朋友說這個車有很大的缺點，就是價格太便宜了，希望能夠賣貴一點以...
-
如何看待華為問界新M7銷量“起死回生”？
華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長余承東在朋友圈談及了問界新M7的銷量情況。他表示，10月6日問界新M7大定達到了7000臺，前一天3500臺，兩天超過1萬臺。9月12日新M7發(fā)布至今，首銷已超過5萬臺大定?！捌鹚阑厣?，真不容易！”余承東說道。...
-
華為造車，未必不想搶跑
堅定喊著不造車的華為，幾乎毫不讓人意外地開出了一輛重磅新品。7月4日，華為與賽力斯聯手打造的AITO品牌第二款車型——問界M7，在這場跨越多個消費領域的夏季新品發(fā)布會上壓軸登場，狠狠刷了一波存在感。對于這款售價為31.98-37.98萬元的SUV，華為智能汽車BU CEO余承東延續(xù)了一貫的自信論調，...
-
捷豹路虎大裁員，前員工：賠償N+3，有快速離職專區(qū)
10月24日，藍鯨新聞獲悉，捷豹路虎聯合市場營銷與售后服務機構(IMSS)正在裁員。有消息稱，此次裁員比例或超過50%，市場部高級經理以上幾乎都被裁，留下的高級經理，則接受了降級。對于相關風波，捷豹路虎方面表示，近期，捷豹路虎在華啟動一系列運營模式及組織架構的轉型舉措，提升組織競爭力的同時，加速推進...
-
余承東再次喊出“年產30萬輛”車，AITO第二款車瞄準理想ONE
7月4日，在華為夏季旗艦新品發(fā)布會上，賽力斯和華為共同打造的AITO品牌正式推出了旗下第二款產品——AITO問界M7。華為智能汽車BU CEO余承東曾表示，“問界M7將會完全超越豐田埃爾法、雷克薩斯LM等百萬級豪車?！卑l(fā)布會上，他再次強調，現在AITO品牌擁有以工業(yè)4.0標準打造的全新鳳凰工廠和兩江...
-
佳能蘇州回應裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網接線員回應媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達到標準有賠款”，但標準為何則“不清...
-
華為汽車賣爆了！1個月超60000臺
10月15日，AITO汽車發(fā)布消息，問界新M7上市首月，累計大定超60000臺。余承東表示，10月6日問界新M7大定達到了7000臺，昨天3500臺，兩天超過1萬臺。9月12日新M7發(fā)布至今，首銷已超過5萬臺大定。“起死回生，真不容易！”余承東說道。...
-
細數LVMH看不上Tiffany的N個理由
全球最大奢侈品“聯姻”糾紛沸沸揚揚鬧到現在，LVMH在法院上提出了一個新的“逃婚借口”：Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中，LVMH認為Tiffany在新冠疫情期間削減營銷和資本開支，并提高負債規(guī)模以及支付股息的行為，是完全違背LVHM作為法國公司的“習俗”的，因此無法接受收購Tiffa...
-
28.98萬起，問界新M7 Ultra版發(fā)布！余承東首次回應山西車禍
5月31日晚，問界新M7 Ultra汽車正式上市，售價28.98萬元起，新車共推出4款車型。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，等特斯拉FSD入華后，華為有信心干翻對手。他還首次公開回應了前不久發(fā)生的山西運城問界追尾起火事故：“不能買了不是華為智駕的版本，不管場景開，然后狂黑我們?！?..
-
沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?
企業(yè)的核心競爭力在于為客戶提供獨特的價值，不管是高科技還是消費品還是服務作者：姜汝祥商界每年都會評出各種世界第一，比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪，按市值排名第一的是微軟，按品牌價值排名第一的是可口可樂。為什麼會這樣？一般地看，這種差別首先來自于評選標準。銷售額反映的是市場總量，所以銷...
時間：
作者：
關鍵詞：
