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黃石公交陷運(yùn)營(yíng)困境，司機(jī)為省電不開空調(diào)

近日，據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)消息，湖北民營(yíng)公交公司黃石市鴻泰公共巴士有限公司因電池等質(zhì)量問題，深陷停運(yùn)困境。一位黃石鴻泰辦公室工作人員確認(rèn)了上述消息，“公司目前現(xiàn)有公交車143輛，其中142輛為新能源車，僅1輛為燃油車。142輛純電動(dòng)公交車的電池都存在問題，其中39輛完全不能使用，70多輛處于停運(yùn)狀態(tài)，對(duì)公司運(yùn)...

Silver lining at the N.Y. Auto Show

The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

身陷困境的公司們，大膽轉(zhuǎn)向吧!

兩個(gè)世紀(jì)前，伊萊·惠特尼（Eli Whitney）提出了一個(gè)改造槍支制造方法的設(shè)想，把它從一項(xiàng)由熟練工匠從事的工藝轉(zhuǎn)變成一個(gè)由非熟練工人操作的流程。他決定以一種當(dāng)時(shí)尚不存在的方式生產(chǎn)槍支。他的可互換零件系統(tǒng)極大地改變了制造業(yè)，使它能夠以一種超出任何人想象的方式進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。如今，很多經(jīng)理人都可能面...

身陷困境的索尼或?qū)⒔敌?/a>

豐田總裁身陷困境

作者：Alex Taylor III就像任何一個(gè)新手面對(duì)觀眾時(shí)一樣，豐田總裁豐田章男（Akio Toyoda）首次亮相國(guó)會(huì)聽證會(huì)，感到焦慮也是情有可原的。然而演出成績(jī)已經(jīng)揭曉，應(yīng)該給寫演講稿和幕后指導(dǎo)的人打個(gè)不及格。與跟他同臺(tái)的助手稻葉良口（Yoshi Inaba）相比，豐田章男準(zhǔn)備不足。老練的稻葉...

才免于破產(chǎn)，又陷戰(zhàn)略困境，這家零售商何去何從？

西爾斯（Sears）和凱馬特（Kmart）在破產(chǎn)后有了一項(xiàng)新戰(zhàn)略：擴(kuò)大工具和家電銷售，減少服裝銷售并縮小店面。2004年收購凱馬特使其免于破產(chǎn)，并在第二年將其與西爾斯合并的對(duì)沖基金之王艾迪·蘭伯特對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》（Wall Street Journal）表示，近年來這家羸弱的公司旗下的各個(gè)品牌都關(guān)閉...

生死時(shí)速：小型銀行陷困境

作者：Colin Barr這個(gè)新年對(duì)美國(guó)各銀行來說，并不好過。由于經(jīng)濟(jì)疲軟和監(jiān)管壓力，銀行倒閉與合并更為普遍，2010年，可能有數(shù)十上百家小型銀行將倒閉。盡管如此，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬本周二與8位社區(qū)銀行高管會(huì)面，其中包括German American Bancorp與Monadnock Bancorp的...

想做O2O？名字O了嗎？

作為當(dāng)下坊間標(biāo)配，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨(dú)立設(shè)計(jì)、愛心甜品、私家花藝、獨(dú)立設(shè)計(jì)、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動(dòng)前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項(xiàng)目敗局手冊(cè)”。這報(bào)告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個(gè)行業(yè)進(jìn)行盤點(diǎn)，看...

浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例

1月31日，國(guó)家疾控的一則通報(bào)沖上熱搜。據(jù)通報(bào)內(nèi)容，浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例。此次疫情為一次偶發(fā)的禽到人的跨種屬傳播。該病毒感染人的風(fēng)險(xiǎn)低，未發(fā)生人傳人的情況。...

One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry

By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...