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  • 零跑董事長助理離職,公司回應:系個人原因

    精選 2024-02-05 06:00

    近日,有媒體報道稱,零跑汽車董事長助理曾林堂在2023年12月份離開了公司,這距離他加入零跑汽車僅7個月。零跑汽車方面告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者:“曾林堂由于個人原因已于去年離開零跑汽車。”...

  • 吳恩達:做數(shù)據(jù)中心型企業(yè),才能在人工智能上獲得成功

    Jeremy Kahn 2022-06-26 03:30

    吳恩達(Andrew Ng)是深度學習技術的先驅(qū)者之一。所謂深度學習,就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡應用于人工智能領域。就廣大企業(yè)應該如何利用人工智能技術的問題,吳恩達也是最有發(fā)言權的專家。吳恩達創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件,可以讓即使不懂編程的人,也能夠輕松構建和維...

  • 零跑汽車官宣:全系降價!

    精選 2023-11-04 02:00

    根據(jù)零跑汽車11月2日晚間消息,公司旗下全系車型降價,最高補貼達1萬元。...

  • 先拍攝,后對焦:Lytro相機顛覆傳統(tǒng)攝影

    JP Mangalindan 2011-10-28 04:46

    新創(chuàng)企業(yè)Lytro的發(fā)明對全世界學藝不精的攝影師來說就宛如上帝的恩賜一般。位于山景城的Lytro近日發(fā)布了一系列“光場”照相機,相比于傳統(tǒng)相機,前者在每張照片里能捕捉到更多色彩、光強和光線。Lytro早在今年初就揭曉了這款相機,并在之前6月份的科技頭腦風暴大會(Brainstorm Tech)上做了...

  • 先拍攝,后對焦:Lytro相機顛覆傳統(tǒng)攝影

    JP Mangalindan 2011-10-25 01:36

    新創(chuàng)企業(yè)Lytro的發(fā)明對全世界學藝不精的攝影師來說就宛如上帝的恩賜一般。位于山景城的Lytro近日發(fā)布了一系列“光場”照相機,相比于傳統(tǒng)相機,前者在每張照片里能捕捉到更多色彩、光強和光線。Lytro早在今年初就揭曉了這款相機,并在之前6月份的科技頭腦風暴大會(Brainstorm Tech)上做了...

  • 特斯拉Model Y全系漲價5000元

    精選 2024-04-01 06:30

    4月1日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model Y售價上調(diào)至263,900元,Model Y長續(xù)航版售價上調(diào)至304,900元,Model Y高性能版售價上調(diào)至368,900元,漲價幅度均為5000元。...

  • 風靡北美的越南雞蛋咖啡是什么?

    Anna Ben Yehuda Rahmanan 2019-08-26 05:30

    1946年的越南正飽受與法國交戰(zhàn)之苦,牛奶短缺促使當時在河內(nèi)索菲特傳奇大都會酒店(Sofitel Legend Metropole Hotel)工作的阮文江想出了一種方法來替代傳統(tǒng)做法中搭配咖啡的煉乳。他的解決方案是打發(fā)生蛋黃。這種創(chuàng)意大受歡迎,成為當?shù)亓餍械奶厣嬈罚钗慕惨虼碎_了自己的咖啡店G...

  • 橡皮筋編織游戲造就百萬富翁

    Iris Mansour 2013-08-16 06:58

    吳昌俊與妻子和兩個女兒在一起。今年夏天最熱門的既不是哪一支男子樂團,也不是價格昂貴的美國娃娃玩具,而是編織。全美國九歲的小女孩們都被一種幾個世紀以前的工藝所深深吸引。她們在一臺臨時編織機的幫助下編織著七彩的手鏈。只是這一次她們要用的是橡皮筋,很多很多的橡皮筋。從八月份的第一周開始,手工藝品零售商Mi...

  • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

    財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40

    2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞。CEO終于認錯了...

  • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

    財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40

    2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞。CEO終于認錯了圖...

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