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蔚來正式在香港交易所掛牌交易，首日開盤報每股160港元
精選 2022-03-10 07:003月10日，蔚來成功通過介紹方式在香港交易所完成上市，正式開始掛牌交易。首日開盤報每股160港元，港股市值2670.41億港元。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示：“蔚來在香港成功上市離不開用戶的信任、員工的付出以及合作伙伴們的支持。當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速變革的時代，我們將不斷用技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)為用戶...
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O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了？
勵輝旻 2016-01-21 07:112015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質(zhì)疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B，認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn)，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
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傳香港交易所批準(zhǔn)京東的香港上市申請
財富中文網(wǎng) 2020-05-29 05:48北京亦莊，京東總部。圖片來源：視覺中國據(jù)市場消息，香港交易所據(jù)悉批準(zhǔn)京東的香港上市申請。此前消息指，網(wǎng)易、京東于本周四（5月28日）尋求通過港交所上市聆訊，分別于6月11日、6月18日赴港上市。據(jù)騰訊新聞《一線》稱，京東最快將于5月31日在港交所掛出招股書，并于6月4日左右開始招股。據(jù)稱，此次京東承...
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如何看待今年港股最大科技股IPO敲鐘？
精選 2024-10-24 08:4610月24日，地平線正式于香港交易所主板掛牌上市，首日開漲28.32%，總市值超660億港元。地平線是乘用車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和高端自動駕駛（AD）解決方案的供應(yīng)商。...
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阿里收盤大漲，“遠(yuǎn)走的人總有一天要回家”
財富中文網(wǎng) 2019-11-27 01:012019年11月26日，香港，阿里巴巴集團(tuán)正式在港交所掛牌上市，阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人馬云出現(xiàn)在大屏幕上。圖片來源：視覺中國2014年，在紐交所敲響鐘聲的同時馬云曾說：“只要條件允許，我們就會回來?！睍r隔五年，阿里巴巴正式回歸。11月26日，阿里巴巴在香港聯(lián)交所主板上市，股票代碼為9988.HK。本次發(fā)...
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順豐同城上市首日破發(fā)
精選 2021-12-14 09:3012月14日上午，順豐同城在港上市，發(fā)行價16.42港元。上市首日開跌7.43%，報每股15.2港元，總市值35.16億港元。順豐同城此次IPO初步發(fā)售約1.31億股H股，集資21.5億港元，主要用于研發(fā)及技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施、擴(kuò)大服務(wù)覆蓋范圍及物色潛在收購。...
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網(wǎng)易云音樂：香港IPO最終發(fā)售價定為每股205港元
精選 2021-12-01 09:0012月1日，網(wǎng)易云音樂發(fā)布公告稱，香港IPO最終發(fā)售價定為每股205港元，定價為推介區(qū)間中點(diǎn)。網(wǎng)易云音樂計劃于12月2日在香港聯(lián)合交易所掛牌上市，證券代碼為“9899”。此次融資后，網(wǎng)易云音樂將募集資金共計32.8億港元（折合人民幣26.9億元），發(fā)行市值425.90億港元。...
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粉筆上市首日上漲12.12%，表現(xiàn)中規(guī)中矩
精選 2023-01-11 07:00今日粉筆（02469）在香港上市，在發(fā)行份額非常小，而且職業(yè)教育被追捧的情況下，公司收盤上漲12.12%，表現(xiàn)并不算出彩，其最新市值為233億港元。這個市值取得的很不容易，公司找了中金做發(fā)行，發(fā)行團(tuán)隊可謂豪華，中金收費(fèi)也不低，為了保證發(fā)行結(jié)果，根據(jù)發(fā)售價及配發(fā)結(jié)果公告，粉筆此次上市的最終發(fā)售價為每股...
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茶百道上市首日暴跌，釋放什么信號？
精選 2024-04-23 09:304月23日，茶百道在港交所掛牌上市，發(fā)行價每股17.5港元，開盤價15.74港元。截至上午收盤，股價跌幅超過30%，市值約167億港元。...
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蔚來打出“高端牌”入場歐洲，能贏嗎？
Christiaan Hetzner 2021-05-15 03:30中國的蔚來與韓國的捷尼賽思正準(zhǔn)備開拓自己從未去過的陌生市場。這兩個品牌都為進(jìn)駐歐洲豪華車市場發(fā)布了頗具野心的計劃，但它們要面對的形勢并不算好。這兩家汽車行業(yè)內(nèi)的新星公司選擇了完全不同的切入點(diǎn)。蔚來打算在較新的電動汽車市場發(fā)力，而捷尼賽思則選擇在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒。對蔚來而言，最...
