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缺資金缺資源時，業(yè)務拓展的3法則
Anthony Smith 2016-04-20 05:30把一個創(chuàng)意變成一家初創(chuàng)公司，再將這家公司變成一家欣欣向榮的企業(yè)，并不是一個線性的過程，其中既有坎坷與波折，也有挑戰(zhàn)和風險。但不管一家公司的創(chuàng)業(yè)之路是否平坦，它總是從一個創(chuàng)意開始的。以我創(chuàng)立的這家名叫Insightly的公司為例。在創(chuàng)辦這家公司之前，我正在經營另一家公司，當時我正在尋找一套客戶關系管理...
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中國現在，非常缺石油
精選 2023-10-25 07:00到2010年，中國就超過美國，成為全球制造業(yè)規(guī)模第一大國，石油消耗量達到4.4億噸。2022年，石油消耗達到驚人的7.1億噸，占全球產量的15%，僅次于美國8.2億噸，但不同于美國，我們的石油嚴重依賴進口。2022年的7.1億噸，進口就占了七成以上。我國的缺油困境，首先來自儲量、產量和消費量之間的懸...
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英偉達CEO黃仁勛：客戶缺芯片缺到情緒激動
CHRISTIAAN HETZNER 2024-09-18 03:30英偉達AI芯片“一片難求”，黃仁勛形容分配芯片如同“走鋼絲”，否則一不小心就會得罪大客戶。圖片來源：MICHAEL M. SANTIAGO—GETTY IMAGES英偉達老板黃仁勛最近感覺自己壓力山大，因為全球的AI芯片壓力都壓在了他的肩膀上。英偉達已經是一家市值達2.9萬億美元的半導體巨頭了。作為...
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豐田為何能度過“缺芯”危機？
巴益明（Eamon Barrett） 2021-08-06 03:30全球消費者對新車的需求激增，是經濟因為新冠肺炎疫情而放緩后復蘇的最有希望的跡象之一。但受到半導體短缺重創(chuàng)，這一勢頭戛然而止。汽車制造商由于很難獲取足夠的芯片用于汽車生產，而不得不放緩生產速度，甚至停產。出乎意料的需求激增并不是造成半導體短缺的唯一原因，一系列無法預料的災難也使半導體供應鏈雪上加霜。今...
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三星打敗蘋果缺的是什么
Kevin Kelleher 2013-04-01 10:27科技媒體最喜歡有故事可寫。而它們最愛的故事莫過于勢均力敵的兩家公司之間的競爭。雙方不斷推出新產品或新功能，努力將對方比下去。一個典型的例子是微軟（Microsoft）和蘋果（Apple）之間持續(xù)了數十年的技術競賽，正是它成就了今日的硅谷。智能手機興起之時，幾大移動操作系統(tǒng)制造商之間的激烈競爭已經得到...
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豐田度過“缺芯”危機
巴益明（Eamon Barrett） 2021-09-01 05:00即將下線！位于美國肯塔基州喬治敦的豐田的工廠裝配線上的一輛RAV4混動版SUV。豐田成功解決了供應鏈問題，而這一問題卻導致其很多競爭對手的生產工廠停工。圖片來源：COURTESY OF TOYOTA排名: 第 9 位豐田汽車公司國家: 日本2020 年營業(yè)收入: 2,570 億美元全球消費者對新車的...
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缺了這三大要素 你的簡歷一無是處
Gary Miles 2017-06-12 05:30透視企業(yè)家是美國的一個在線社區(qū)，美國創(chuàng)業(yè)界最睿智、最有影響力的一些大咖會在這里及時回答與創(chuàng)業(yè)和職場有關的問題。今天的問題是：招聘者對求職簡歷最關注哪三點？回答者是電信軟件與服務供應商Amdocs的總經理加里?米爾斯。對每位創(chuàng)業(yè)者來說，組建合適的團隊，平衡好人才的優(yōu)勢與劣勢都是一件困難的工作。初創(chuàng)公司...
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梅西在日本上場，回應香港缺戰(zhàn)
精選 2024-02-08 04:30北京時間2月7日晚，邁阿密國際隊與神戶勝利船隊在日本東京進行了一場表演賽，備受關注的梅西替補登場。7日晚，邁阿密國際隊日本表演賽開始前3分鐘，梅西微博賬號發(fā)文再度回應此前未登場事件。...
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美國遠遠不能實現能源獨立，原因不是缺石油
Will Daniel 2022-04-05 03:30在2月下旬俄烏沖突爆發(fā)后，全球能源成本飆升，美國加油站汽油價格創(chuàng)下歷史新高。美國人感受到了四十年來從未見過的通貨膨脹率帶來的痛苦，這在很大程度上是由于能源成本同比增長25.6%，因此，拜登總統(tǒng)禁止進口俄羅斯石油，并馬上提倡美國要實現“能源獨立”。拜登在3月8日召開的白宮新聞發(fā)布會上表示：“這場危機是...
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中國最缺工的100個職業(yè)排行榜
精選 2021-04-28 08:00人社部近日發(fā)布最缺工的100個職業(yè)排行，有29個職業(yè)新進榜，其中20 個職業(yè)和制造業(yè)直接相關，占比達 69%。汽車生產線操作工首次進入前十名。...
