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特斯拉的真相究竟是什么？
精選 2021-06-21 05:416月20日深夜，河南“車頂維權(quán)女車主”張女士發(fā)布微博稱，會(huì)把之前特斯拉提供的不完整數(shù)據(jù)公布。張女士表示，近日遭受到網(wǎng)絡(luò)攻擊和恐嚇，律師團(tuán)隊(duì)已做好證據(jù)保全，定會(huì)依法追究造謠者的法律責(zé)任。...
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連燒三周不熄，亞馬遜大火背后真相是什么？
Erin Corbett 2019-08-29 05:30亞馬遜雨林的大火已經(jīng)持續(xù)燃燒整整三個(gè)星期了，這并非偶然。關(guān)于這場(chǎng)大火，還有哪些是你應(yīng)該知道的？亞馬遜是否經(jīng)常發(fā)生火災(zāi)？亞馬遜從每年7月和8月起進(jìn)入旱季，旱季通常會(huì)持續(xù)到11月中旬，在這期間，火災(zāi)是很常見(jiàn)的。不過(guò)來(lái)自于巴西國(guó)家空間研究所的數(shù)據(jù)顯示，今年巴西已經(jīng)發(fā)生了超過(guò)7.2萬(wàn)起火災(zāi)，其中半數(shù)以上發(fā)生...
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特斯拉落選標(biāo)普500的真相
Anne Sraders 2020-09-10 01:299月4日，美國(guó)電商Etsy、自動(dòng)測(cè)試設(shè)備供應(yīng)商Teradyne和制藥公司Catalent三家公司入選標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)，而特斯拉卻意外落選。華爾街對(duì)此大為吃驚，投資者也做出反饋：9月8日午盤(pán)，特斯拉的股價(jià)應(yīng)聲下跌了17%以上。美國(guó)投資研究機(jī)構(gòu)晨星公司的戴維·威斯頓就是其中之一。他對(duì)標(biāo)準(zhǔn)普爾對(duì)特斯拉的...
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特斯拉的真相：就靠造車，能否配得上這么高的股價(jià)？
SHAWN TULLY 2020-09-01 03:30如果你至今沒(méi)弄明白，特斯拉到底是怎么擁有今天這般令人嘆為觀止的業(yè)績(jī)的，以及未來(lái)它還能不能繼續(xù)保持現(xiàn)在這樣的風(fēng)頭——沒(méi)關(guān)系，因?yàn)樵摴疽恢辈环?zhēng)議。一方面，馬斯克的教徒為其偶像瘋狂喝彩，認(rèn)為他是一顆冉冉升起的巨星。另一方面，反對(duì)者們也一直用噓聲炮轟著這位“硅谷鋼鐵俠”。特斯拉的鼓吹者們——像Baron...
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1000元兩針，新冠疫苗已小范圍開(kāi)打？真相是什么？
精選 2020-08-15 08:00近日，北京傳出“目前做完二期臨床試驗(yàn)的新冠疫苗已在小范圍內(nèi)開(kāi)打、1000元兩針”的消息。 8月14日，在北生所接種的某公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人丁洋表示，自己已接種疫苗，他也有很多同事都已接種，以年輕人為主。接種人群多為特殊群體，如需要經(jīng)常到國(guó)外出差、部分醫(yī)療機(jī)構(gòu)的相關(guān)人員。而多家疫苗企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果...
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全球缺芯真相：是什么打亂了運(yùn)轉(zhuǎn)半世紀(jì)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈？
精選 2021-03-10 01:30有業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，缺芯困局將從2021年上半年繼續(xù)延續(xù)到下半年，且缺芯行業(yè)的波及面正擴(kuò)散得越來(lái)越廣。除了疫情所導(dǎo)致的供需失衡，更深層次的原因是近年來(lái)8寸晶圓廠的陸續(xù)關(guān)閉。...
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CEO日?qǐng)?bào)：特斯拉的真相：就靠造車，能否配得上這么高的股價(jià)？
財(cái)富中文網(wǎng) 2020-09-01 05:21【財(cái)富精選】愛(ài)“追劇”的人，患抑郁癥風(fēng)險(xiǎn)更高？如今，“抑郁”已成了流行詞匯。因?yàn)椋l繁出現(xiàn)在大眾媒體、社交媒體和言談話語(yǔ)中。還有很多人的家人朋友，或認(rèn)識(shí)的人得了不同程度的抑郁癥。在繁忙的工作與生活環(huán)境中，情緒管理似乎已經(jīng)成了一種被動(dòng)的習(xí)慣。雖說(shuō)抑郁癥與遺傳因素有關(guān)，但長(zhǎng)期過(guò)度壓抑的負(fù)面情緒，也會(huì)...
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讓特斯拉大賺特賺的碳積分，究竟是什么？
Geoff Colvin 2021-07-26 03:30碳積分正在迅速走入我們的生活之中，你在預(yù)定航班時(shí)可能就會(huì)接觸到。根據(jù)國(guó)際金融研究所的首席執(zhí)行官剛剛做出的預(yù)測(cè)，截至2050年，這種積分的市場(chǎng)規(guī)?；?qū)⑦_(dá)到每年1000億美元。但你知道碳積分的實(shí)質(zhì)及其運(yùn)作原理嗎？數(shù)百萬(wàn)人會(huì)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)碳積分來(lái)抵消各種活動(dòng)所產(chǎn)生的碳排放，例如租車、乘坐飛機(jī)（搭乘美聯(lián)航從洛杉磯...
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這家電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)要挑戰(zhàn)特斯拉，靠的是什么？
Aaron Pressman 2020-07-19 03:30著名汽車設(shè)計(jì)師亨利克?菲斯克希望他的第二家電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)菲斯克公司（Fisker Inc.）再創(chuàng)輝煌。亨利克?菲斯克因其為寶馬（BMW）和阿斯頓?馬?。ˋston Martin）設(shè)計(jì)造型迷人的汽車而享負(fù)盛名。十年前，他創(chuàng)辦了第一家電動(dòng)汽車公司菲斯克汽車（Fisker Automotive），但最終...
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悲觀的真相
Corey Hajim, Adam Lashinsky 2007-11-01 08:00具有創(chuàng)業(yè)精神但卻又單調(diào)乏味：這就是貝爾斯登公司。于是，它誤入了高風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖基金的歧途作者：Corey Hajim, Adam Lashinsky“我很清楚人類總是免不了會(huì)犯錯(cuò)?？闪钗疑鷼獾氖悄切╁e(cuò)誤往往不是立即被發(fā)現(xiàn)。”─貝爾斯登前董事長(zhǎng)兼 CEO、“王牌”艾倫?格林伯格（Alan “Ace” Gre...
