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細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個(gè)理由
精選 2020-09-30 09:00全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚(yáng)揚(yáng)鬧到現(xiàn)在，LVMH在法院上提出了一個(gè)新的“逃婚借口”：Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中，LVMH認(rèn)為Tiffany在新冠疫情期間削減營銷和資本開支，并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為，是完全違背LVHM作為法國公司的“習(xí)俗”的，因此無法接受收購Tiffa...
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沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?
姜汝祥 2003-02-01 08:00企業(yè)的核心競爭力在于為客戶提供獨(dú)特的價(jià)值，不管是高科技還是消費(fèi)品還是服務(wù)作者：姜汝祥商界每年都會(huì)評出各種世界第一，比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪，按市值排名第一的是微軟，按品牌價(jià)值排名第一的是可口可樂。為什麼會(huì)這樣？一般地看，這種差別首先來自于評選標(biāo)準(zhǔn)。銷售額反映的是市場總量，所以銷...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
精選 2024-08-01 11:28近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
精選 2023-12-14 10:3012月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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名人最炫的電子消費(fèi)品
李全偉 2007-09-01 08:00科技的進(jìn)步，引領(lǐng)電子消費(fèi)品精彩紛呈，新品頻出，不斷融入名人的生活。本刊編輯部精心挑選了一組最炫的電子消費(fèi)品，以饗讀者作者：李全偉B&O 家庭影院丹麥頂級(jí)視聽品牌 B&O（Bang & Olufsen）的設(shè)計(jì)師把視聽產(chǎn)品打造為家居奢侈品之一，從家居生活的每個(gè)細(xì)節(jié)不露聲色地表達(dá)出擁有者的身份品味。B&O...
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賠償N+5，廣汽豐田與員工“體面分手”
精選 2023-08-03 09:30近日，有媒體報(bào)道，廣汽豐田因?yàn)榻诘纳a(chǎn)情況，已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務(wù)派遣員工的工作合同，此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補(bǔ)償。...
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雷克薩斯IS-F：流動(dòng)的品牌體驗(yàn)
Alex Taylor III 2008-06-16 06:41作者：Alex Taylor III汽車公司斥資數(shù)十億美元建立和維護(hù)品牌，這還只是廣告的費(fèi)用，不包括所有賽車比賽、慈善捐款和特殊活動(dòng)的開支。為什么建立和維護(hù)品牌如此重要？新澤西的市場研究公司TechnoMetrica Market Intelligence和剛剛成立的Auto Futures Gro...
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融到F輪的百億獨(dú)角獸，倒閉了
精選 2024-01-13 06:30新年伊始，致力于成為設(shè)計(jì)界Salesforce的InVision就宣布，計(jì)劃于2024年底停止其設(shè)計(jì)協(xié)作服務(wù)。InVision成為了一個(gè)最新的警示故事，即使是到成熟階段的創(chuàng)業(yè)公司，如果不能緊緊抓住用戶的需求，也很容易受到新的變革力量沖擊。...
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拜登罕見試駕福特全電動(dòng)皮卡F-150，力挺電動(dòng)車未來
精選 2021-05-19 04:305月18日，美國總統(tǒng)拜登參觀福特汽車位于密歇根州的Rouge電動(dòng)汽車中心，親自試駕了明日發(fā)布的純電動(dòng)版F-150皮卡車型，并趁機(jī)宣傳2萬億美元基建投資計(jì)劃中的1740億美元電動(dòng)車扶持環(huán)節(jié)，稱“美國將為EV翻開新篇章”。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
