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本田開發(fā)出新型汽車電池，不再需要中國稀土
財富中文網(wǎng) 2016-07-18 05:30位于中國內(nèi)蒙的白云鄂博礦區(qū)，這里的稀土儲量在全球名列前茅。日本本田汽車已經(jīng)聯(lián)合其他公司開發(fā)出了世界上第一臺不使用重稀土的混合動力汽車電動機(jī)。本田稱這會降低它對這種主要產(chǎn)自中國的昂貴材料的依賴。在許多發(fā)達(dá)國家，集汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)于一身的混合動力汽車越來越受歡迎，但鏑和鋱等稀土元素的穩(wěn)定供給一直是個問...
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2024-06-01 03:30豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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廣州本田之道
彭曉紅 2002-11-01 08:00成立僅僅 4 年的廣州本田汽車有限公司是中國最能賺錢的汽車廠商作者：彭曉紅1998 年，這家剛誕生的合資企業(yè)花了 2 億美元買下當(dāng)?shù)匾患矣?13 年歷史的汽車廠的設(shè)備，又花了 1 億美元改造原有生產(chǎn)線，當(dāng)時的年產(chǎn)能定為 3 萬輛雅閣轎車。這種效率是驚人的。相比之下，通用汽車公司花費 16 億美元和 ...
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25年來首次在華裁員？廣汽本田回應(yīng)了
精選 2023-12-05 03:30近日，本田汽車表示，為更迅速地轉(zhuǎn)型電動車市場，本田汽車將解雇中國合資企業(yè)廣汽本田約900名合約工，此次裁員相當(dāng)于廣汽本田約1.3萬名員工的7%。這是本田汽車自1998年與廣汽集團(tuán)成立合資公司25年來，第一次實施裁員。對于上述消息，廣汽本田回應(yīng)稱，廣汽本田本次是與勞務(wù)公司終止了人員派遣協(xié)議，涉及對象并...
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廣汽本田被爆啟動大規(guī)模裁員，以主動離職為主
精選 2024-05-16 04:305月15日，廣汽本田被自家員工爆料已啟動超千人的大規(guī)模裁員。爆料人稱，5月以來，廣汽本田通過逐級通知的形式，啟動了大規(guī)模裁員，涉及多個條線，目前內(nèi)部已經(jīng)啟動離職程序，以主動離職為主，會有相應(yīng)的補償。2023年4季度，廣汽本田已實施成立25年來的第一次裁員，解雇約900名合約工，占當(dāng)時廣汽本田約1.3...
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本田為何“很受傷”
Alex Taylor III 2011-08-10 12:57像所有前任一樣，本田現(xiàn)任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術(shù)流”。多年以來，本田公司（Honda）一直被人們奉作工程師的終極舞臺。這些工程師們騎著本田摩托去上班，開發(fā)的是像噴氣式飛機(jī)和人型機(jī)器人這種令人嘆為觀止的項目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就，比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...
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本田為何“很受傷”
Alex Taylor III 2011-08-10 12:57像所有前任一樣，本田現(xiàn)任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術(shù)流”。多年以來，本田公司（Honda）一直被人們奉作工程師的終極舞臺。這些工程師們騎著本田摩托去上班，開發(fā)的是像噴氣式飛機(jī)和人型機(jī)器人這種令人嘆為觀止的項目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就，比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...
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力軍車馬炮
財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 -
汽車1999年《財富》雜志十大汽車
Sue Zesiger 1998-04-05 08:00作者：Sue Zesiger在今年的底特律汽車展覽會上，廠家預(yù)展了一批新款汽車。本文從中排出了最有創(chuàng)造性、日臻完善而且各項性能極佳的車型。1?月份是一個辭舊迎新、新車型問世的時節(jié)，汽車公司紛紛推出了廣泛系列的?1999?年款汽車，并且都將在今年晚些時候上市。汽車公司在?1?月份大量推出新款車的原因很...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
特刊 2017-12-05 04:09廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程：它從上世紀(jì)...
