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最強(qiáng)打工人來了！2020年A股董事長“十大薪酬王”都有誰？
精選 2021-05-03 08:00就各上市公司披露的董事長2020年從公司獲得的報酬數(shù)據(jù)來看，站上2000萬元臺階的有3位，邁瑞醫(yī)療董事長李西廷以2517.62萬元位居榜首。分行業(yè)來看，董事長薪酬TOP10企業(yè)中，醫(yī)療、地產(chǎn)類占“大頭”。...
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王炯：不同階段的企業(yè)，銀行都有自己的服務(wù)模式
財富中文網(wǎng) 2018-09-06 09:46中原銀行行長王炯由《財富》（中文版）主辦的第七屆“財富CEO 峰會” 于9月6日在太原舉行，主題為“科學(xué)引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展”。中原銀行行長王炯出席并演講。銀行是金融中介，它管理的是公眾的資金，所以銀行的模式偏穩(wěn)健，保守。銀行在選擇企業(yè)的時候，我們有一個觀點：只有夕陽的企業(yè)，沒有夕陽的行業(yè)。不同階段的企業(yè)，...
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A股打工人圖鑒：哪些公司減員最多？
精選 2022-06-05 12:00Wind數(shù)據(jù)顯示，2021年A股共有4810家公司在年報中披露了員工人數(shù)。盡管飽受疫情沖擊，2021年A股上市公司整體員工數(shù)量2873萬人，對比2020年凈增逾百萬人。在制造業(yè)成為新就業(yè)窗口的同時，石油石化、鋼鐵、煤炭這類周期性行業(yè)，以及紡織服飾、通信等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，員工呈現(xiàn)凈流出的態(tài)勢。從公司排行榜來...
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A股分紅誰最壕？
精選 2022-05-18 09:30根據(jù)萬得（Wind）數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至今年4月30日，滬深兩市約3300家上市公司發(fā)布了基于2021年年報的現(xiàn)金分紅方案，預(yù)計分紅總額達(dá)1.8萬億元，占這些公司凈利潤總和的33%。從行業(yè)來看，銀行依然是分紅大戶。據(jù)統(tǒng)計，在申萬31個一級行業(yè)中，銀行以5452億元的現(xiàn)金分紅額高居榜首。一些明星公司也成為分...
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十大最離譜的請假理由
Anne Fisher 2014-10-30 12:00如果今年的流感季節(jié)與往年一樣，想必許多員工都會給老板打電話說他們鼻塞、發(fā)燒、打噴嚏，不得不呆在家里。但其中有不少人只是希望休息一天而已。凱業(yè)必達(dá)（CareerBuilder）的年度調(diào)查顯示，28%的員工承認(rèn)在過去十二個月曾謊稱自己生病，2013年的這項比例為32%。在被問及理由的時候，約有三分之一（...
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最值錢的十大MBA學(xué)位
Poets&Quants 2014-10-20 11:321 哈佛商學(xué)院就業(yè)20年收入：323.3萬美元2013年起薪加獎金：138,346美元五大就業(yè)方向：金融服務(wù)：27%咨詢：22%科技：18%制造業(yè)：7%消費品：6%數(shù)據(jù)由薪資比較分析網(wǎng)站Payscale提供。1 Harvard Business School20-Year Income: $3,23...
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特斯拉工廠工人要求明確薪酬，增加透明度
Kirsten Korosec 2017-08-04 05:30一個計劃在特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠組建工會的工人組織，向公司董事會寫了一封信，要求獨立董事向包括CEO埃隆·馬斯克在內(nèi)的管理層施壓，解決有關(guān)安全隱患和資金不足等問題。而就在4天前，馬斯克剛剛在這家工廠舉辦的盛大活動上，將30多輛面向大眾市場的新Model 3汽車交到了員工手中。在交接儀式之前，馬...
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他被“鎳王”推進(jìn)最卷賽道
劉蘭香 2023-03-28 03:30“你出來吧，就做老板，其它啥都不用管。”六年前的一天，青山實業(yè)董事局主席、青山控股集團(tuán)有限公司董事長項光達(dá)對年屆四十的曹輝說。這句話瞬間點亮了他的心。在電池領(lǐng)域深耕十余年后，這位總工程師早已“躁動”。于是，曹輝跳出體制，出任于2017年10月成立的瑞浦蘭鈞能源股份有限公司（前身為“瑞浦能源”）董事長...
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A股史上最便宜的股票誕生
精選 2024-05-17 01:00作為曾經(jīng)的新能源領(lǐng)域明星企業(yè)，保力新退市如今已成定局。由于業(yè)績表現(xiàn)不佳，保力新此前于4月末披星戴帽，在多日的恐慌性拋售下，截至昨日收盤，保力新目前股價僅剩0.09元，是A股歷史上第一只股價低于1毛錢的個股。...
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“寧王”一線工人：做四休三想加班，沒活干盼著忙起來
精選 2023-04-20 10:00寧德時代產(chǎn)線開工率下降，多位一線工人反饋“沒活兒干”“收入減少”，還有工人選擇離職。分析師表示，由于下游新能源汽車消費不及預(yù)期，鋰電行業(yè)整體的產(chǎn)能利用率不足。后續(xù)需關(guān)注下游需求恢復(fù)情況，預(yù)計電池行業(yè)第三季度才能回升至去年高點。...
