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庫克等商界領(lǐng)袖強烈譴責國會暴亂：可悲、可恥
Clifton Leaf 2021-01-08 02:22對于當?shù)貢r間1月6日發(fā)生在美國國會大廈的暴力襲擊事件，以及特朗普總統(tǒng)數(shù)月來試圖推翻大選結(jié)果的所作所為，如果你想知道商界持怎樣的立場，那么請看以下全美眾多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人直言不諱的回應(yīng)。蘋果首席執(zhí)行官蒂姆?庫克在推特上表示：“今天在我國歷史上留下了可悲、可恥的一頁。那些須對此次暴行負責的人理應(yīng)承擔責任，我們...
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安得烈森又創(chuàng)業(yè)了
Jodi Mardesich 2000-06-02 01:05作者：喬迪?馬德希（Jodi Mardesich）馬克?安得烈森（Marc Andreessen）好像已經(jīng)從吉姆?克拉克（Jim Clark）那里學(xué)到了一些本領(lǐng)。吉姆?克拉克是硅圖公司（Silicon Graphics）、網(wǎng)景（Netscape）、Healtheon 公司、myCFO 以及最近的數(shù)碼...
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“軟弱、可悲而殘忍”：各公司人力經(jīng)理吐槽推特大裁員
Jane Thier 2022-11-11 03:30圖片來源：CARINA JOHANSEN—GETTY IMAGES在短短幾天內(nèi)，埃隆·馬斯克以440億美元收購了推特（Twitter），引發(fā)眾怒，并在公司隊伍中引發(fā)了混亂。11月4日，推特公司突然解雇了3,700名員工，約占其員工總數(shù)的50%。在這家社交媒體巨頭的新任首席執(zhí)行官、首席推特官億萬富翁埃...
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克萊斯勒的可悲現(xiàn)狀
Alex Taylor III 2009-05-12 11:02破產(chǎn)法庭的文件顯示汽車行業(yè)極為復(fù)雜——而且克萊斯勒泥足深陷。作者：Alex Taylor III在提交的與克萊斯勒（Chrysler）第11章破產(chǎn)案相關(guān)的數(shù)千頁文件中，克萊斯勒高管們的書面陳述使汽車行業(yè)圈外人有機會了解這個原本封閉、競爭激烈的行業(yè)。它們顯示了新車設(shè)計、制造以及分銷過程中難以想象的復(fù)雜...
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劉烈宏任國家數(shù)據(jù)局局長
精選 2023-07-29 01:30人社部7月28日消息，國務(wù)院任免國家工作人員。其中，任命劉烈宏為國家數(shù)據(jù)局局長，他成為國家數(shù)據(jù)局成立后首任局長。2021年8月，劉烈宏任中國聯(lián)通黨組書記、董事長，至此番履新。...
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丹麥國王腓特烈十世登基
精選 2024-01-15 06:30丹麥首相弗雷澤里克森1月14日下午在丹麥首相府和議會所在地克里斯蒂安堡宮的陽臺上向民眾宣布，丹麥王儲腓特烈正式繼位，成為國王腓特烈十世。...
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智己L6正式上市
精選 2024-05-14 06:30智己全新電動轎車L6車型正式上市，其共推出5款配置車型，權(quán)益售價區(qū)間為19.99-32.59萬。智己L6標配了靈蜥數(shù)字底盤，同時全系配備智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全數(shù)字智能管理中樞，麋鹿測試成績高達90.96km/h ，創(chuàng)造了紀錄。雙電機版最大功率579kW，0-100km/h加速時間2.74秒，極速達到了...
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美國經(jīng)濟減速對亞洲是一劑烈藥……
Bill Powell 2001-05-01 08:00作者：比爾?鮑威爾 (Bill Powell)情緒低落的美國購物狂們可以從亞洲的痛苦中看到一線希望：價格更加低廉的進口貨。把東亞從 1997 年金融危機中拯救出來的真正英雄（那些揮舞著信用卡撲向進口貨的美國購物狂們）看來終于要退場了。這意味著，在今后幾個月里，無論美國聯(lián)邦儲備局主席艾倫?格林斯潘（A...
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風投大佬A16Z駛向未知水域
Eric Newcomer, Jessica Mathews 2022-12-05 03:27歡迎來到矩陣。馬克·安德森（左）和本·霍洛維茨打造了一臺強大的機器，幫助創(chuàng)業(yè)公司做大做強，同時也為他們自己和投資者賺得巨額回報。圖片來源：ILLUSTRATION BY ALEKSANDAR SAVI?; REFERENCE PHOTOS BY BRYCE DUFFY; STEPHEN LAM—RE...
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瞻博的中國路由
史穎波 2013-12-27 06:522004年，中國電信的第二張骨干網(wǎng)（CN2）悄然啟動。那時候，成立于1996年的美國瞻博網(wǎng)絡(luò)（Juniper Networks）還是一家年輕的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商，在中國名聲不夠響，市場份額還不是很大，而且瞻博的產(chǎn)品大多都應(yīng)用在接入端，在核心骨干網(wǎng)上沒有太多的成功案例。聽到CN2招標的消息，于肇烈決心放手...
