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底特律三大汽車制造商的生存成績單
Alex Taylor III;Allan Sloan 2009-05-27 07:21從前的三巨頭——通用汽車、福特和克萊斯勒——現(xiàn)在已經(jīng)降格為底特律三大,它們走上的道路如此不同,以至于它們似乎都不在同一個星球上——更別提同一座城市了。它們能否成功?《財富》現(xiàn)在就表現(xiàn)和前景給它們一一評分。作者:Alex Taylor III;Allan Sloan現(xiàn)狀克萊斯勒(Chrysler):克...
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通用汽車的挑戰(zhàn):生存并拯救底特律
Alex Taylor III 2009-09-24 05:13這位汽車城里最重要的企業(yè)公民傲氣被挫。目前的問題在于其破產(chǎn)經(jīng)歷是否使它強(qiáng)大到能茁壯成長。作者:Alex Taylor III底特律與汽車行業(yè)的命運(yùn)息息相關(guān),美國沒有哪座城市像它這樣與單個行業(yè)的命運(yùn)聯(lián)系如此緊密。于數(shù)年前創(chuàng)造出的綽號“汽車城”("Motor City")和“汽車鎮(zhèn)”("Motown")...
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力軍車馬炮
財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 -
給底特律充電
Paul Keegan 2009-07-13 08:07美國汽車業(yè)的未來系于前沿電池技術(shù)。汽車城能奮起直追,趕上其他領(lǐng)先國家嗎?作者:Paul Keegan多年來,美國三大汽車制造商一直在大量生產(chǎn)高油耗的車型,游說阻止節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的出臺,甚至在向國會伸手索要救援資金時還拒不悔改。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時,最終還是接受了汽車電動力化的現(xiàn)實...
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底特律雙雄記
Doron Levin 2012-08-23 07:04背道而馳:通用掌門丹尼爾?阿克森與福特領(lǐng)袖艾倫?穆拉利通用汽車(General Motors Co.)首席執(zhí)行官丹尼爾?阿克森正嘗試領(lǐng)導(dǎo)公司實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。兩周前,他解雇了通用汽車的首席營銷官,并引入不少外部人士,震撼了整個公司。他提拔意料之外的人選充實頂級職務(wù),還經(jīng)常直言不諱地指出,“新”通用必須更快、...
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底特律課堂行動
Steven Gray 2010-11-03 08:00世界上有什么事業(yè)能夠失敗之極,以至于讓慈善家都不愿意慷慨解囊?底特律的學(xué)校就是這樣的疑難雜癥。最近幾年,紐約、芝加哥和新奧爾良等城市的公立學(xué)校都收到了來自比爾與梅琳達(dá)·蓋茨基金會(Bill & Melinda Gates Foundation)等慈善機(jī)構(gòu)的大筆善款,但這種好事卻從未落到過底特律頭上。...
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農(nóng)場能拯救底特律嗎?
David Whitford 2011-01-12 08:00約翰·漢茨(John Hantz)是一位有的錢基金經(jīng)理人,他住在底特律老城,那里全是豪宅,有些房子還沒有顯出衰敗的景象。漢茨曾經(jīng)是美國運(yùn)通公司(American Express)的明星股票經(jīng)紀(jì)人,13 年前離開那里,建立了自己的公司?,F(xiàn)在,漢茨金融服務(wù)公司(Hantz Financial Servi...
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巴菲特到訪底特律
Anne VanderMey 2014-04-11 07:34沃倫·巴菲特(系紅色領(lǐng)帶者)和 Quicken Loans 公司的創(chuàng)始人丹·吉爾伯特(中)在仔細(xì)查看一個底特律市中心縮比模型。2013年11月底,沃倫·巴菲特(Warren Buffett)會見了Quicken Loans公司的創(chuàng)始人和董事長丹·吉爾伯特(Dan Gilbert),并且參觀訪問了最近...
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底特律破產(chǎn)是徹底的失敗
Doron Levin 2013-07-23 10:17底特律,曾是數(shù)不清的美國夢誕生的地方,但這幾十年來,卻一步步走上了債務(wù)泥沼的不歸路。7月18日下午,美國底特律市遞交破產(chǎn)申請。它不僅是一場大規(guī)模的財務(wù)危機(jī),也不是單純的一個里程碑式的時刻,標(biāo)志著美國歷史上最大的城市破產(chǎn)案誕生。它也是一次徹底的失敗。底特律破產(chǎn)有著深層次的含義。這里曾經(jīng)感知著美國的經(jīng)濟(jì)...
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底特律:學(xué)著從小處著眼
財富中文網(wǎng) 2009-02-20 01:54即便通用汽車和克萊斯勒得以幸存,它們在國際舞臺上的地位也將大大下降。作者:高級編輯Alex Taylor III即便通用汽車(GM)和克萊斯勒(Chrysler)得以幸存,它們在國際舞臺上的地位也將大大下降。一旦你習(xí)慣了通用汽車和克萊斯勒周二的公告——更多裁員、更多工廠關(guān)閉、更多廢止的品牌、更多損失...