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搜索結(jié)果
 
  • 少出力,多做事

    Michal Lev-Ram 2011-01-12 08:00

    更好的工作方式培訓(xùn)時(shí)間:兩天 / 費(fèi)用:995 美元支出 / 收效比: B+日間工作相關(guān)度: A改變生活方式的潛力:C(插圖:Mark Matcho)還不到早上九點(diǎn),我已經(jīng)筋疲力盡了。我只睡了五個(gè)小時(shí),沒顧上吃早點(diǎn),穿過重重交通障礙,最后才到達(dá)我的目的地:一個(gè)關(guān)于如何讓工作充滿能量的課程班。這個(gè)在...

  • 放假也別睡懶覺,早起做事效率最高

    財(cái)富中文網(wǎng) 2016-11-06 05:30

    雖說習(xí)不習(xí)慣早起是天生的,但對(duì)絕大多數(shù)人來說早點(diǎn)起床多做事一定是個(gè)好習(xí)慣。對(duì)很多首席執(zhí)行官、全球領(lǐng)袖,還有其他一些優(yōu)秀人物來說,早晨是可能發(fā)生奇跡的時(shí)候,決定了之后的一整天。下面是把早晨過好的一些竅門。起床時(shí)間要比想起床的時(shí)間早這可能很難聽進(jìn)去,但工作高效的牛人們通常起得很早,可以說非常早。很多首席...

  • 徐少春

    63412 2021-10-30 01:20
  • 褚少軍

    122895 2023-02-11 12:10
  • 張少威

    財(cái)富中文網(wǎng) 2010-09-06 08:14
  • 工作如此多,時(shí)間如此少

    Shelly Branch 1997-06-07 08:00

    作者:Shelly Branch工作日總顯得時(shí)間不夠是不是?那么就請(qǐng)見一下一些很忙很忙的首席執(zhí)行官們,他們?nèi)绽砣f(wàn)機(jī)、卻有條不紊。赫布?凱萊赫是西南航空公司總裁,詼諧風(fēng)趣,好飲野火雞牌威士忌。他現(xiàn)在正轉(zhuǎn)動(dòng)著藍(lán)眼珠,看著他剛剛吐出的煙圈。這人很少有找不到詞兒的時(shí)候,但現(xiàn)在顯然被這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的問題難住了:...

  • 新時(shí)代如何當(dāng)一名合格CEO:會(huì)“做事”,更要會(huì)“做人”

    KATI NAJIPOOR-SCHüETTE,DICK PATTON 2018-04-28 05:30

    當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)從來都不是一件容易的事,在外部因素紛繁復(fù)雜的當(dāng)下——比如地緣政治爭(zhēng)端、社會(huì)激進(jìn)主義者的壓力、越來越難伺候的新一代員工,以及數(shù)字革命的挑戰(zhàn)等等——經(jīng)營(yíng)一家大公司比以往任何時(shí)候都更具挑戰(zhàn),也更有危險(xiǎn)性。你只要看看有多少公司走馬燈似地?fù)QCEO就知道了。根據(jù)我們的調(diào)查,過去十年中,超過三分之一以上的全...

  • 理工女性為什么這么少?

    Anne Fisher 2013-03-13 11:05

    卡倫?珀塞爾決定主修電子工程時(shí),就連被她輔導(dǎo)過數(shù)學(xué)課的幾個(gè)男性朋友都感到驚訝不已。她回憶說:“幾乎所有人的反應(yīng)都是:‘工程系?為什么?’或者‘你知道你學(xué)的是什么嗎?’”即使到了現(xiàn)在,作為PK Electrical公司(位于里諾的PK Electrical公司是一家獲過獎(jiǎng)的電氣設(shè)計(jì)、工程和咨詢公司)總...

  • 溝通要多動(dòng)腦少動(dòng)嘴

    Megan Hustad 2013-01-11 09:17

    杰夫·貝佐斯堅(jiān)持使用完整的句子。去年11月,作家本·卡斯諾查寫道,亞馬遜(Amazon)CEO杰夫·貝佐斯不允許管理團(tuán)隊(duì)在交給他的會(huì)議紀(jì)要中使用要點(diǎn)羅列的方式。貝佐斯的要求是在段落中正確斷句,不能一目十行地看。他的理念是,如果必須以書面形式完整地闡述你的想法,將有助于想法的完善??ㄋ怪Z查指出:“貝佐...

  • 車型小,利潤(rùn)少

    Alex Taylor III 2010-05-12 10:15

    汽車制造商發(fā)布4月份的銷售情況時(shí),大部分行業(yè)觀察人士都表示樂觀。比如說,《汽車新聞》(Automotive News)雜志高級(jí)編輯約翰?提亨(John K. Teahen)就寫道:“毫無疑問,汽車業(yè)正在走出去年的低谷?!绷硗猓乱庵俱y行(DeutscheBank)分析師羅德?拉克(Rod Lache...

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