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如何看待保時(shí)捷中國(guó)總裁評(píng)價(jià)小米汽車設(shè)計(jì)“心有靈犀”？
精選 2024-04-16 05:00在出席第四屆中國(guó)國(guó)際消費(fèi)品博覽會(huì)期間，保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官柯時(shí)邁（Michael Kirsch）對(duì)被網(wǎng)友戲稱為“米時(shí)捷”的小米SU7新品作出回應(yīng)。“對(duì)于小米SU7和保時(shí)捷的相似之處，我認(rèn)為或許好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀。”柯時(shí)邁說，在過去的75年中，保時(shí)捷一直秉承創(chuàng)新精神，并嚴(yán)格遵循制造標(biāo)準(zhǔn)以塑造品...
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如何看待小米汽車“賣爆”？
精選 2024-03-29 04:003月28日晚10:00小米汽車開賣后，在社交平臺(tái)上稱，小米SU7開售后4分鐘大定突破了1萬臺(tái)，開售后7分鐘大定突破了2萬臺(tái)，開售后27分鐘大定突破了5萬臺(tái)。小米美股ADR大漲12%。...
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米聊“光速?gòu)?fù)活”，雷軍心有不甘
精選 2021-03-03 01:30小米旗下即時(shí)通訊APP米聊于2021年2月19日12點(diǎn)00分正式關(guān)停，有不少網(wǎng)友為其感到惋惜。不過僅過去了一周時(shí)間，米聊APP就進(jìn)行了“復(fù)活”。其口號(hào)是 “聊得來才聊，發(fā)言就舉手”，不難看出有復(fù)制Clubhouse之意。...
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力軍車馬炮
財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 -
Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
財(cái)富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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如何看待三大AMC公司將并入中投？
精選 2024-01-29 05:35響應(yīng)機(jī)構(gòu)改革方案，中國(guó)信達(dá)、中國(guó)東方和中國(guó)長(zhǎng)城三家資產(chǎn)管理公司（AMC）將于近期劃至中投公司。原來四大AMC中的中國(guó)華融已劃入中信集團(tuán)，并于近期更名為中國(guó)中信金融資產(chǎn)。...
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如何看待雷軍稱小米汽車價(jià)格偏貴？
精選 2024-01-21 06:30雷軍在接受媒體采訪時(shí)說，小米汽車預(yù)計(jì)在今年上半年上市，現(xiàn)在正在進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)，這個(gè)車配置非常強(qiáng)，成本非常高，大家喊的99000元、149000元甚至199000元，我覺得都是在開玩笑，定價(jià)可能確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴，我們會(huì)在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上公布。...
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如何看待寶能與中炬高新的對(duì)峙？
精選 2023-07-24 06:307月22日深夜，中炬高新又發(fā)生一起現(xiàn)場(chǎng)對(duì)峙事件。知情人士透露，寶能集團(tuán)人力資源管理中心總經(jīng)理助理秦君雪半夜帶隊(duì)強(qiáng)闖中炬高新。網(wǎng)傳視頻中，女子面向保安隊(duì)宣讀聲明，“經(jīng)公司研究決定，保安隊(duì)即刻起開始休假，具體工作安排待公司另行通知，如拒不執(zhí)行公司指令，我將代表公司即刻解除勞動(dòng)合同關(guān)系?！?..
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2013中國(guó)40歲以下的商界精英：黃曉捷
《財(cái)富》（中文版） 2013-04-27 04:58黃曉捷1335 歲九鼎投資總裁（去年未上榜）作為近兩年P(guān)E圈中風(fēng)頭最勁的公司，九鼎投資的掌舵者是一群“70后”。2007年，九鼎投資從五道口的一間地下室、兩名員工起步，如今，九鼎投資已經(jīng)有400多人的團(tuán)隊(duì)，投資上百個(gè)項(xiàng)目，其中成功上市企業(yè)10余家，管理資產(chǎn)規(guī)模超百億。九鼎的團(tuán)隊(duì)是新銳且生猛的，很多業(yè)...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
Alex Taylor III 2009-11-03 05:24作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
